Самарский МЗ вернул в свой состав автотранспортный цех

      С 1 июля Самарский металлургический завод (СМЗ) снова обеспечивает внутризаводские перевозки собственными силами — автотранспортный цех возвращён в структуру предприятия. Ранее, начиная с 2009 года, эти функции выполняли сторонние подрядчики, и спустя 17 лет завод вернул логистику в свой контур. Об этом пишет портал Самара-ГИС.
      Восстановление собственной логистики проходило поэтапно. В 2025 году СМЗ взял на себя легковой транспорт и погрузочно-разгрузочные операции. В текущем, 2026-м, был сделан следующий шаг — переход на собственный технологический и грузовой транспорт, что потребовало создания отдельного цеха. Для этого завод приобрёл 32 единицы новой грузовой техники, в том числе самосвалы и бортовые КАМАЗы, тралы, полуприцепы и автокран.
      В новом подразделении уже работает 148 человек, и набор персонала продолжается. В целом за время программы инсорсинга, стартовавшей в 2024 году, в штат СМЗ возвращены 409 специалистов, занятых ремонтом оборудования и инженерных коммуникаций.
      Генеральный директор завода Сергей Бурцев пояснил, что решение отказаться от аутсорсинга внутризаводской логистики принято осознанно — предприятие делает ставку на инсорсинг ради технологического суверенитета. Он отметил, что суверенитет основан не на заявлениях, а на собственной технике, своих кадрах и личной ответственности за производственный ритм. Инвестиции в десятки единиц отечественной техники и новые рабочие места руководитель сравнил по значимости с вложениями в новую печь или прокатный комплекс.

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении