ЖДСП-ЖелДорСпецПодшипник
Мы Поставщик ЖД подшипников от европейского завода-производителя с 2014 г.
Мы уполномочены Производителем консолидировать Продукцию в РФ для бесперебойных и экстренных отгрузок Потребителям ЖД номенклатуры.
Всегда на складе имеетс... Еще >> большое наличие и номенклатура подшипников групп 69 и 128 приводов распредвалов, уравновешивания и насосов дизелей тепловозов Д 49 и номенклатура тепловозов ТГМ.

С недавнего времени мы завозим на свой склад консолидации в Белгороде виброустойчивые подшипники роликовые сферические двухрядные (аналоги минской серий НК5 и АМНК5).Применение подшипника в виброустойчивом исполнении увеличивает срок службы узла в 1,5 - 2 раза.
Так же в наличии подшипники роликовые игольчатые или с длинными цилиндрическими роликами для дробилок 3-х основных типов: 3004264 М; 3004244 М; 3004752 М.
Вся продуктовая линейка производится из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100). Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ.
Весь выставленный к реализации Товар предлагается из собственного наличия на складе и отгружается не позднее следующего дня по зачислении средств по Счёту. Совершенно исключена возможность Поставки с вторичного рынка, а так же Товара восстановленного и с хранения. Все Товары напрямую от Производителя.
<< Свернуть

Подшипник 70-42130 К3М пр-во URB. Аналог F-571800.ZL привода распредвала, группа 69 и 128, дизеля Д49

Все товары ЖДСП-ЖелДорСпецПодшипник

Цена: 16200 руб. Спрос

Подшипники 70-42130 К3М пр-во URB привода распредвала, группа 69 и 128 дизель-генераторов Д49 и 9-26 ДГ

Сертификаты качества, соответствия товара. Поставка от официального представителя завода в РФ. Производятся из высококачественной подшипниковой стали ШХ-15: 100Cr6 (SAE 52100) с изотермической закалкой бейнита, применяемой в аналогичных изделиях всемирно известного шведского концерна. Твёрдость тел качения серийных изделий 59-63 HRCэ.
Гарантия производителя на каждое изделие- 18 мес.
Без наценок и участия Торговых Домов от официального представителя завода по России и СНГ.

Продукция завода прошла испытания на предприятии крупнейшего машиностроительного холдинга РФ, введена в конструкторскую документацию и рекомендована к применению в комплектации двигателестроения ОАО РЖД. Было особо отмечено строгое соблюдение производителем технологии вторичной термической обработки для достижения твёрдости и металлографической структуры.

Рабочая температура- 120 С.
Обороты в жидкой смазке- 3200; Обороты в пластичной смазке- 2600;
Статическая нагрузка-260 kN; Динамическая нагрузка- 190 kN;