На "Гестамп-Северсталь-Калуга"  запущена  вторая  очередь производства

      Завод «Гестамп-Северсталь-Калуга» 18 сентября запустил вторую очередь производства.
      Напомним, что первая очередь была введена в строй в технопарке «Грабцево» в 2010 году и подключилась к снабжению поблизости расположенного завода «Фольксваген» металлическими компонентами кузовов и трансмиссий.
      В среду на торжественной церемонии, прошедшей в отеле «Амбассадор», испано-российское предприятие объявило о пуске второй очереди штамповочных мощностей.
      Объем инвестиций в проект составил 180 млн. евро. Площадь технологической площадки завода «Гестамп-Северсталь-Калуга» почти удвоилась, производственные мощности выросли на 66%, а число занятых – на 15%. Как заявил генеральный директор компании «Гестамп» Франциско Риберас, пуск второй очереди калужского завода сделал компанию крупнейшим испанским инвестором в России, и одним из самых щедрых испанских инвесторов в мире.
      Инвестиции в проект позволили внедрить в Калуге две новые линии крупногабаритной штамповки (тип «G1»), давшие мощный толчок не только в производительности, но и в снижении металлоемкости процесса, а также в повышении уровня безопасности новых автомобилей.
      Важнейшим драйвером автопрома назвал повышение эффективности и второй соинвестор проекта – «Северсталь», представитель которой Владимир Рахуба обозначил принципиальную заинтересованность крупнейшего металлургического холдинга страны в доведении своей продукции до конечного потребителя. В данном случае – до покупателей новеньких «Фольксвагенов» и «Пежо». У «Северстали» эта идеология нашла свое выражение в девизе «От руды – до детали».
      «Мы каждый месяц что-то открываем, - сделал признание на пресс-конференции губернатор области Анатолий Артамонов. – Недавно только пустили огромный завод по выпуску автомобильного стекла. Сегодня – новые мощности «Гестампа», завтра – предприятие по выпуску автомобильных масел. Это позволяет нам успешно решать задачу по локализации производства. Сегодня Калужская область – это 12% всего автопроизводства в России. Мы имеем все основания довести в ближайшем будущем этот показатель до 20%».

Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении