Компания Sumitomo Metal Mining (SMM) планирует произвести в 2016 г. 14,2 тыс. т ферроникеля – на 29% меньше, чем в минувшем году. «В наших планах перейти к выпуску продукции на двух обычных и одной электропечи вместо двух обычных печей и двух электропечей ранее, – говорится в пресс-релизе компании. – Это станет оптимизацией производства в условиях текущих уровней поставки руды». SMM получает руду из Новой Каледонии и Филиппин. В 2016 г. компания планирует обеспечить себя на 90% рудой из Новой Каледонии и на 10% от необходимого количества – рудой с Филиппин по сравнению с пропорцией 70:30 соответственно в завершившемся 31 марта финансовом году.
       «Рынок сырья для производства ферроникеля более напряжен, чем ранее», – отмечает представитель компании. Участники рынка предполагают, что Филиппины снизят производство руды в текущем году на 20% год-к-году на фоне слабых цен на никель.
       Как ожидается, выпуск электролитического никеля составит в новом финансовом году у компании 65,1 тыс. т.
       Также SMM сообщила, что продаст всю свою долю (7,6%) в Vale New Caledonia за ¥8 млрд ($70 млн), после того как проект не смог выйти на производственный ориентир по итогам 2015 г.

      
      Компания Baosteel сообщила о повышении цен на высокоуглеродистый феррохром (50% хрома) на апрель до 4780 юаней ($740) за т, что на 100 юаней больше, чем в марте, и находится в соответствии с рыночными ожиданиями.
       Также в Baosteel объявили о предстоящей покупке 20 тыс. т феррохрома на внутреннем рынке для Baosteel Shanghai Company и Baosteel Desheng Stainless Steel Company.
       По оценке источников, производители нержавейки на юге Китая (в основном Baosteel и Tsingshan Group) в целом устанавливают запрашиваемые цены, которые на 100-200 юаней выше, чем у производителей на севере Поднебесной (в основном Taiyuan Iron & Steel (Tisco)).

      
      Китайский экспорт переработанного германия снизился в феврале на 39,65% относительно итогов января и на 60,37% год-к-году, составив 487 кг в феврале и 807 кг в январе, сообщает китайская таможня. Снижение экспорта металла связывается с накоплением потребителями достаточного количества германия до китайского Нового года.
       Импорт германия в Германию составил в феврале 299 кг, тогда как в феврале 2015 г. закупки китайского металла за рубежом составили 600 кг.
       В Японию и США было поставлено в феврале 92 и 66 кг германия соответственно – на 62,3% и 78,71% меньше в годовом сравнении.
       За первые 2 месяца года Китай экспортировал 1294 кг переработанного германия – на 24,46% меньше относительно аналогичного периода 2015 г.

       За период c 25 по 31 марта текущего года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ поднялся на 19.2 пункта (+4.81%), до отметки 418.55
       Отметим, что рост показателя продолжается со второй декады февраля. Напомним, что неделей ранее изменение индекса составляло +10.61, а еще периодом ранее - 10.19.
      Текущее изменение индекса и наблюдавшееся недавно, соответствуют аналогичным изменениям индекса, имевшим место в конце января 2015 года. Добавим, что в этом году это уже третье по счету положительное изменение индекса по абсолютной величине превышающее 10 пунктов. В предыдущие годы аналогичные изменения наблюдались в 2004 году(4 раза), в 2008(8),2009(2),2010(1),2011(1),2014(1).
       Как сообщалось ранее, такая ситуация на внутреннем рынке связана с ежемесячным повышением цен на прокат отечественными производителями и постепенным подключением к ценовой гонке трейдеров. Это происходит на фоне падения спроса и удушения конкуренции со стороны поставщиков аналогичной продукции из Украины и Белоруссии.
      Таким образом, видимо совсем немного осталось до достижения "рекордных" майских показателей 2008 (444.7 пункта) и январских 2015 (438.71) годов!
       Как и неделей ранее цены выросли у всех без исключения видов учитываемой продукции.
       На первом месте по росту цен снова остается (+8.94%) арматура, опередив немного круг(+8.85%). Неделей ранее  изменения цен на эти виды продукции были почти вдвое слабее. Добавим, что цены на сортовой прокат растут начиная со второй декады февраля.
       У швеллера цены пошли  вверх еще уверенней. По сравнению с предыдущим периодом (+1.27%) текущее изменение  составило 4.74%. Уголок прибавил в цене 4.29%. Почти в 4 раза больше чем периодом ранее.
      Значительно выросли (+3.93%) цены на э/с трубу. Неделей ранее их изменение было вдвое слабее.У вгп трубы, после более чем месячного периода стабилизации цены снова увеличились (1.63%).
      Цены на г/к прокат увеличились за неделю на 3.32%,  что почти в 1.5 раза больше, чем за предыдущий период.
       Заметно меньше (+1.9%) рост цен на х/к прокат. Неделей ранее цены на него росли немного больше(+2.21%).
       Снова подросли (+0.6%) цены у плоского оцинкованного проката. Но не так, как неделей ранее(+1.9%). 
      Продолжился сиволический рост цен на балку (+0.18%).
       Другую оперативную информацию о ценах металлотрейдеров на российском и мировом рынках металлов читайте на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка".     

      В четверг, 31 марта, цена меди флуктуировала между «красными» и «зелеными» значениями, синхронизируясь с колебаниями цены нефти.
      По результатам сессии на LME цена меди снизилась на 0,52%, до $4847 за т. Цена алюминия выросла на 1,60% к значению предыдущего дня, до $1520 за т. Цинк подорожал на 1,08%, до $1817 за т. Стоимость свинца снизилась на 1,73%, до $1705 за т. Никель подорожал на 0,71%, до $8490 за т. Котировки цены олова снизились на 0,74%, до $16750 за т.
      «Алюминий реально «прорвался» вчера, тогда как другие цветные металлы толклись на месте, превысив отметку $1500 за т. Медь, однако, не смогла последовать его примеру и сегодня еще «сдала назад», так что мы приближаемся к уровню сопротивления – 34-дневному скользящему среднему $4807 за т», – отмечают эксперты RBC Capital Markets.
      Между тем цены на медь демонстрируют 2,2%-й прирост по итогам квартала – после резкого падения из-за ухудшившегося китайского спроса. По мнению аналитиков Danske Bank, возможный рост активности китайского строительного сектора вполне сможет позитивно сказаться на цене «красного металла». «Рост стоимости цветных металлов будет, как мы полагаем, первым сигналом прохождения китайской экономикой «дна». И возобновление строительства в Поднебесной сможет «изменить игру»», – говорится в материале экспертов банка.

      
      «Мечел» поставит китайской Baosteel Resources с апреля 2016 года по март 2017 года 960 тыс. тонн коксующегося угля, сообщает металлургический холдинг. Стороны пролонгировали соглашение о сотрудничестве.
      Основная часть этого объема будет доставляться через входящий в компанию торговый порт Посьет. Цена будет устанавливаться ежемесячно.
      «На долю Baosteel Resources приходится в среднем около 30% экспорта нашей угольной продукции в Китай. Для нас рынок КНР был и остается одним из приоритетных», — прокомментировал генеральный директор «Мечела» Олег Коржов.

      Предприятие по производству огнеупоров АО «Комбинат Магнезит» (г. Сатка, Челябинская обл., в составе группы «Магнезит») в 2014 году вышло на чистый убыток по РСБУ в размере 114,75 млн. руб.
      Итоговый финансовый результат АО «Комбинат «Магнезит» за последние пять лет был нестабилен. Напомним, что в 2014 году предприятие получило 74,7 млн. руб. чистой прибыли. В 2013 году был зафиксирован убыток в размере 230 млн. руб., в 2012 году предприятие получило более 4-х млн. руб. чистой прибыли. В 2011 году чистая прибыль превысила 96,5 млн. руб.
      Выручка предприятия падает второй год подряд. В 2015 году спад превысил 5% до 6,2 млрд. руб. Годом ранее снижение выручки составило почти 20%.
      Более чем на треть в отчетном году сократилась и прибыль продаж -  342,3 млн. руб. против прибыли 507,6 млн. руб. – годом ранее. Упала за год и рентабельность продаж – с 8% в 2014 году до 6% - в отчетном.
      Появление чистого убытка в 2015 году на фоне прибыльного 2014 года было обусловлено не только снижением выручки и прибыли продаж, но и сравнительно высокими затратами по статье «прочие расходы», которые в отчетном году составили 141,5 млн. руб. В 2014 году данная статья была немного выше – 148 млн. руб., однако при более высокой прибыли продаж заводу удалось выйти на положительный итоговый финансовый результат.

      Электрометаллургический завод  "НЛМК-Калуга" (входит в сортовой дивизион Группы НЛМК) достиг нового рекордного показателя по продолжительности серии плавки - 125 плавок на одном промежуточном ковше.
      Как напоминает пресс-служба предприятия, серийность разливки металла – один из факторов, влияющих на показатели расхода металлошихты (включает чугун, метал лолом, различные металлодобавки), огнеупорных материалов и стабильность производства в целом. Поэтому в рамках программ повышения операционной эффективности на заводе ведется работа по увеличению серийности плавки
      Новый рекорд – уже пятый по счету за последний год. Он был установлен в электросталеплавильном цехе 28 марта. Время непрерывной разливки составило 84 часа 57 минут. Общее количество металла в серии составило 16,02 тыс. тонн. Новый рекорд побил январское достижение завода – 123 плавки, что являлось одним из лучших мировых показателей для мини-заводов в аналогичных производствах.

      ООО "ЕвразХолдинг Финанс" заключило с ОАО "ЕВРАЗ НТМК" договор о предоставлении займа. Об этом говорится в сообщении компании. Отметим, что оОбе компании входят в состав группы "Евраз".
      Заём размером до 12 млрд руб. предоставляется до 18 марта 2021 года под 6.31% годовых.
      Сделка одобрена советом директоров компании на заседании 30 марта.
      "ЕвразХолдинг Финанс" создана для осуществления операций группы на финансовых рынках.

      
      Как сообщает Independent co.uk, во вторник индийская  компания Tata Steel заявила о своей  готовности продать все свои активы в Великобритании и  полностью уйти с этого рынка. Решение было принято после того, как правление Tata не утвердило план реорганизации комбината Port Talbot, крупнейшего британского предприятия Tata Steel, который, по некоторым оценкам, приносит ей около £1 млн. убытков в день. 
      Премьер-министр Великобритании Д.Камерун находится под растущим давлением. Его вынуждают вмешаться в кризис,который угрожает будущему сталелитейной промышленности. Безусловно, если Tata продаст все свои предприятия,то встает проблема социальной обеспеченности 40 тыс. работников.
      На фоне признаков смятения в Уайтхолл, Даунинг-стрит госп. Камерун отверг требования об отзыве парламента, но он лично возглавит экстренное заседание министров в четверг, чтобы обсудить пути поддержания стального бизнеса на плаву.
      Саджид Джавид, бизнес-секретарь Великобритании, прервал свой визит в Австралию на фоне критики о его отсутствии в стране, когда огромное количество британских рабочих мест висят на волоске.
      После четверга станет ясно, поможет ли правительство компании Tata сохранить свои заводы , найдет покупателей на эти активы либо предложит другой план спасения.
        

      
      Как сообщает агентство Reuters, железорудные фьючерсы в Азии в среду стабилизировались в цене на фоне продолжающейся покупательской активности китайских стальных предприятий.  
      По словам одного из трейдеров, « стальные компании рассчитывают на рост спроса от строительства и наращивают покупки. Мелкие ис редние компании из провинции Shanxi планируют возобновить производство и начали пополнять запасы сырья. Покупательский интерес на железную руду остается устойчивым.»
      Железорудные фьючерсы в Далянь в среду выросли на 0.4% до 379.50 юаней ($58.53) за тонну. Фьючерсы в Сингапуре снизились на 0.6% до  $49.97 за тонну.
      Спотовые цены на железную руду с содержанием Fe 62% с доставкой в Tianjin  снизились на 0.9% до $54.70 за тонну во вторник, сообщил  The Steel Index,хотя их рост за текущий год составил уже 28%.
        

      
      Как сообщает Yieh.com, 24 марта  2016 г. Австралия подвела предварительные итоги расследования по импорту хромированного прутка из Италии и Румынии, начатого в ноябре 2015 г.
      Под расследование попала продукция из углеродистой и легированной стали круглого сечения диаметром от 18 до 170 мм и длиной до 8 мм, которая спользуется  для изготовления поршней в пневматических и гидравлических устройствах.  
       Предварительные пошлины для Италии  не установлены из-за отсутствия демпинга, а для Румынии они составили  от 22.4% до 78.2%.
      Таможенные коды продукции,попавшей под пошлины: 7215.90.00, 7215.50.90, 7222.30.00, 7228.30.10, 7228.60.10, и 7228.60.90.

 

      
      Как сообщает Yieh.com, кубинская стальная компания Acinox возобновила производство стали  на электродуговых печах, после закрытия в прошлом году.
      Acinox указала, что завод был закрыт в сентябре 2015 г. из-за поломки  оборудования электрической дуговой печи в прошлом году. С этого момента компания пережила самое трудное время в бизнесе.
      Acinox  отмечает, что в конце марта будет произведено 12000 тонн заготовки и 4000 тонн арматурной стали.
        

       Как сообщает Институт Стали Бразилии (IABr), бразильское производство стали в 2016 г. упадет на 1% до 32.92 млн. тонн, по сравнению с 2015 г. 
      IABr  ожидает, что продажи стали на внутреннем рынке снизятся на 4,1% в годовом сравнении и достигнут 17.418 млн тонн.
      Видимое потребление стали в стране снизится на 8,8% и достигнет 19.407 млн ​​тонн в 2016 году.
      Тем не менее, по оценкам института, экспорт стали в 2016 году вырастет на 2,3%, составив на 14.046 млн тонн, а импорт стали будет иметь значительное падение 38% в годовом сравнении.

      
      Как сообщает Yieh.com, австрийская компания  Voestalpine официально анонсировала, что начала операции на новой линии прокатки труб, расположенной в Krems an der Donau.
      Компания инвестировала более чем  € 5 млн. в новую производственную линию, усиливая свою роль как мировой производитель высококачественной стали, х/к стальных труб и фитингов.
      Новая производственная линия будет выпускать специальные трубы и фитинги высокой сложности, включая специальные трубы с лазерной сваркой и специальные трубы, поставляемые в автомобильную отрасль и промышленность коммерческих транспортных средств.