Американская компания Stillwater Mining заключила соглашение с южноафриканской Sibanye Gold, согласно которому Sibanye приобретет Stillwater по цене $18,00 за акцию, что эквивалентно общей стоимости последней на уровне $2,2 млрд.
       Stillwater является крупнейшим производителем металлов платиновой группы, если не принимать во внимание производителей Южной Африки и Российской Федерации.
       Кроме мощностей в Монтане, в портфель активов Stillwater входят медно-платиновое месторождение Marathon в канадском штате Онтарио и золото-медное месторождение Altar в аргентинской провинции Сан-Хуан.
       В 2015 г. компания произвела 402,9 тыс. унций палладия и 117,9 тыс. унций платины. Также было произведено 551,5 тыс. унций палладия, платины и родия посредством переработки вторсырья и использованных автокатализаторов.
       Sibanye произвела в 2015 г. 1,54 млн унций золота.

      
      Индийская компания-сталепроизводитель JSW Steel сообщила, что ее ноябрьское производство нерафинированной стали составило 1,22 млн т, что на 45% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
       Выпуск толстого листа составил у компании 887 тыс. т – на 71% больше в годовом исчислении.

      
      Как сообщает mining.com, бразильские власти предоставили железорудной компании Vale 10-летнюю лицензию на работу проекта S11D в штате Пара.
       Запуск S11D в эксплуатацию ожидается еще до конца текущего года, а первые поставки сырья с него ожидаются уже в январе 2017 г.
       Производительность проекта составит 90 млн т руды в год (при ориентире компании на текущий год 340–350 млн т).
       В Vale заявили, что получение лицензии является важной вехой в деле общего снижения издержек компании. В прошлом году компания заявила инвесторам, что введение в строй S11D позволит сократить наличные издержки на тонну добытой руды до уровня ниже $10 на т с $12,30 на т в настоящее время.
       Vale инвестировала в проект $17 млрд, что является ее самым крупным историческим вложением.

      
      Компания Tethyan Resources заявила о намерении продвигать в новом финансовом году свои сербские проекты Suva Ruda и Gokcanica и также готова к приобретению новых активов. До конца года компания должна пробурить 2000 м шурфов на порфировом месторождении Rudnitza. В Gokcanica Tethyan может получить долю до 80% после завершения геологоразведки стоимостью $500,000, после чего будет проведено обычное и банковское ТЭО.
       По итогам апреля-сентября доналоговый убыток компании составил £570 тыс. по сравнению с £281 тыс. в аналогичном периоде годом ранее.

      
      Цены на импортируемую в Китай марганцевую руду на первой неделе декабря в целом не изменились на фоне вялых торгов, тогда как цена материала в китайских портах снижается. По оценкам S&P Global Platts, стоимость 44%-й руды составила $9,10 за единицу метрической тонны CIF Тяньцзинь, а котировки 37%-руды составили $8,2 за весовую единицу.
       Китайские участники рынка отметили, что цена руды в китайских портах снизилась приблизительно на 3-5 юаней на единицу метрической тонны ex-ports, по мере ухудшения спроса. Китайские покупатели и трейдеры заявили, что они менее заинтересованы покупках материала в данный момент, ввиду того что стоимость таких сырьевых материалов, как уголь, слишком выросла, так что им сложно принять такие высокие цены. Хотя внутренние цены на коксующийся уголь начали снижаться в последние 2 дня, ряд производителей отмечают, что рынок сплавов почувствует эффект от этого позже.
       На предыдущей неделе поступали предложения от South32 с котировками $9,25 за единицу метрической тонны (45-46% ) CIF Китай, а руда из Габона (44%) предлагается по цене $9 за единицу тонны CIF Китай.

      
      Согласно данным рыночных источников, цены на г/к рулон в Бразилии несколько выросли на первой неделе декабря. Это уже пятое повышение котировок в текущем году.
       «Я понимаю причины, которыми заводы оправдывают необходимость повышать цены, например, дорогие исходные материалы и сырье, но я также понимаю и их стремление воспользоваться ситуацией более высоких цен на китайскую продукцию. Если цены на мировых рынках идут вверх, то заводы в Бразилии также стремятся публиковать новые прайс-листы, чтобы вписаться в тренд», – отметил один из потребителей.
       По оценкам S&P Global Platts, бразильский г/к рулон подорожал по состоянию на пятницу, 9 декабря, на $35 на т, до 2225 реалов за т ($661,40) ex-works, исключая налоги. На предыдущей неделе цена материала составила 2190 реалов за т ($651,85).

      
      Согласно опубликованной статистике, производство металлов платиновой группы в Южной Африке снизилось в октябре на 5,7% в годовом и на 4,5% – в месячном исчислении. «Возможно, наблюдавшееся в последние дни снижение цен в среднем на платину – на 9% в рандовом и на 8% – в долларовом выражении начинает оказывать давление на прибыль горнодобытчиков, заставляя сокращать выработку», – полагают аналитики Capital Economics.
      Между тем с начала года производство металлов платиновой группы снизилось в регионе на 1,2%, чего, по мнению экспертов, недостаточно для перебалансирования рынка. «Запасы платины «на земле» остаются значительными, и спрос на нее может уже на расти так быстро, поскольку эффект от китайских стимулирующих мер, задействованных в первом квартале, начинает угасать», – отмечают эксперты.

           За период c 2 по 8 декабря текущего года сводный индекс цен металлоторговли по  черному металлопрокату в Центральном регионе РФ поднялся на 4,17 пункта (+0,79%), до отметки 531,85.
       Напомним, что в течение  двух предыдущих недель этот показатель рос в среднем на 5 пунктов за неделю.
       Цены в очередной раз не изменились  у балки, для которой это состояние наблюдается уже почти 2 месяца.
       Продолжилось (-0,84%) снижение цен на оцинкованный прокат. На предыдущей неделе изменение было немного меньшим.
      Лидером по росту цен (+2,08%) стал уголок. Неделей ранее изменение составляло 1,93%.
      Снова прибавил в цене г/к лист(+1,77%), заметно больше, чем неделей ранее.
      Изменение цен на вгп трубу составило 1,6%, почти вдвое больше, чем за предыдущий период. 
      Цены на э/с трубу поднялись на 0,77%, а на швеллер - на 0,61% . Изменения цен для этих видов продукции примерно вдвое меньше, чем на предыдущей неделе.
      Цены на х/к прокат увеличились на 0,59%. за предыдущий период их изменение составляло 2,3%.
       После двухнедельного  периода снижения пошли вверх цены на арматуру(+0,49%).
       Снова выросли (+0,28%) цены на круг. На предыдущей неделе изменение составляло почти 1%.       
       Другую оперативную информацию о ценах металлотрейдеров на российском и мировом рынках металлов читайте на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка".

      
      В четверг, 8 декабря, цены цветных металлов испытывали давление со стороны укрепляющегося доллара США. Между тем курс евро достиг 3-недельного максимума по отношению к доллару ($1,0876), но затем снизился по результатам заседания комитета Европейского центробанка, на котором было принято решение о покупке ЕЦБ, начиная с апреля следующего года, деноминированных в евро облигаций в размере €60 млрд ($64 млрд) по сравнению с покупкой бондов в объеме €80 млрд в месяц ранее. Программа покупки облигаций будет работать до конца 2017 года.
      Опубликованные данные о торговом балансе Китая оказались ниже ожидаемого показателя 307 млрд юаней, составив 298 млрд юаней ($43). Однако в ноябре вырос как китайский экспорт, так и импорт, указывая на рост китайского и мирового спроса на сырьевые товары.
      Контракт на медь завершил торги на LME, подешевев на $3 к значению закрытия предыдущего дня, до $5782 за т. Запасы металла сократились на складах биржи на 4800 т, до 221,125 тыс. т.
      Трехмесячный контракт на алюминий вырос в цене на $16,50, до $1723,50/1724 за т. Его запасы сократились на 5850 т, до 2 млн 107,525 тыс. т.
      Сообщается, что Китай экспортировал в январе-ноябре 4,2 млн т алюминия (-3,1% в годовом выражении).
      На утренних торгах пятницы 9 декабря стоимость меди на Шанхайской бирже продолжила снижаться.
      Контракт на медь на SHFE подешевел по состоянию на 11:12 шанхайского времени до 47310 юаней ($6,875) за т (-0,48%). На LME между тем стоимость контракта на медь выросла на 0,76%, до $5824 за т.
      Трехмесячный контракт на алюминий подорожал на ShFE на 1,18% относительно котировок открытия, до 13295 юаней за т. На LME цена металла увеличилась на 1,04%, до $1743 за т.
      В ноябре Китай импортировал 380 тыс. т меди и полуфабрикатов по сравнению с 290 тыс. т в октябре (+31%) и 460 тыс. т в ноябре 2015 г. (-17%), сообщила китайская таможня.
      Экспорт китайского алюминия и алюминиевой продукции составил в ноябре 380 тыс. т (-3,1% год-к-году).
      Китайский индекс потребительских цен (CPI) вырос в ноябре на 2,3% год-к-году – до самого высокого значения с апреля. По данным Национального бюро статистики, индекс промышленных цен PPI увеличился в ноябре на 3,3% относительно показателя ноября 2015 г., что представляет собой самый высокий показатель с октября 2011 г.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:15 моск.вр. 09.12.16 г.:
      на LME (cash): алюминий – $1746 за т, медь – $5817 за т, свинец – $2299,5 за т, никель – $11320 за т, олово – $21195 за т, цинк – $2701 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1743 за т, медь – $5817,5 за т, свинец – $2313,5 за т, никель – $11370 за т, олово – $21045 за т, цинк – $2719,5 за т;
      на ShFE (поставка декабрь 2016 г.): алюминий – $1958 за т, медь – $6878,5 за т, свинец – $3107,5 за т, цинк – $3261 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка февраль 2017 г.): алюминий – $1936 за т, медь – $6895,5 за т, свинец – $2976 за т, цинк – $3288 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка декабрь 2016 г.): медь – $5842 за т;
      на NYMEX (поставка март 2017 г.): медь – $5838 за т.
      
      

      Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев утвердил план мероприятий по стимулированию спроса на продукцию высоких переделов из алюминия на 2016-2017 годы. Соответствующий документ опубликован на сайте правительства.
      План предусматривает изменение законодательства в части ограничения на допуск иностранных товаров из алюминия к госзакупкам, установление приоритета отечественной продукции из алюминия при закупках естественными монополиями и компаниями с госучастием, расширение перечня высокотехнологичной продукции работ и услуг для поддержки экспорта более широкого спектра алюминиевой продукции, а также обеспечение контроля над техническим состоянием и спецтехники, перевозящей опасные грузы.
      Согласно документу, к марту 2017 года Минпромторгом и другими ведомствами должна быть разработана дорожная карта с предложениями по пересмотру действующих стандартов в части применения алюминия в транспорте, энергетике, машиностроении, строительстве и других отраслях. Снятие ограничений на применение алюминия в этих отраслях может увеличить потребление на 210 тыс. тонн, считают в правительстве.
      Кроме того, уже в декабре 2016 года Минпромторг и межведомственная рабочая группа должна подготовить предложения по мерам для увеличения потребления алюминия в машиностроении, авиастроении, судостроении, автомобилестроении и дорожном строительстве, чтобы стимулировать рост спроса на 200 тыс. тонн. В дальнейшем такие предложения будут готовиться ежеквартально. 
      Стратегия также предусматривает усиление контроля над сертификацией алюминиевых колес и разработку системы тарификации перевозок в алюминиевых вагонах, изменения в образовательных стандартах для расширения контингента специалистов по применению алюминия, а также внесение в Евразийскую экономическую комиссию предложений о повышении ставок ввозных таможенных пошлин на алюминиевую продукцию.
      Общее потребление алюминия и алюминиевых продуктов на внутреннем рынке в 2015 году составило 1,5 млн тонн, в том числе российского первичного алюминия - 780 тыс. тонн. Правительство рассчитывает, что указанные меры приведут к росту потребления алюминия на 505 тыс. тонн «по консервативному сценарию, а также с учетом возможностей по организации новых производств и достижению объемов выпуска к 2020 году».

      
      Как заявил журналистам глава «Русгидро» Николай Шульгинов, компания  совместно с «Русалом» примет решение по участию в Тайшетском проекте в I квартале 2017 года.
      По его словам, в соответствии с поручением вице-премьера правительства «Русгидро» выбирает из двух вариантов - достройки Богучанского алюминиевого завода до мощности 600 тыс тонн или участие в Тайшетском проекте. Решение компании должны доложить в правительство в первом квартале 2017 года.
      Как пояснил первый зампред правления "Русгидро" Джордж Рижинашвили, теоретически возможен и вариант, что компания не будет участвовать ни в достройке Богучанского алюминиевого завода, ни в Тайшетском проекте.

      Китайские цены на металлический кобальт продолжают держать позиции, хотя объёмы т...

       В январе-ноябре текущего года, согласно ж/д статистике, прямые поступления черных металлов АО "Тихвинский вагоностроительный завод" (ТВСЗ, Ленинградская область, г. Тихвин) достигли 284,3 тыс. тонн. 
      Это на 42,6% выше уровня 2015 г и самый высокий уровень поставок с момента организации производства. Итоговый показатель прошлого года превышен почти на 20%. Более того, это самый высокий показатель и среди предприятий отрасли.
       Для справки: АО "ТВСЗ" – ведущее предприятие по выпуску грузовых вагонов нового поколения в СНГ.  Официальный запуск производства состоялся в январе 2012 года.
      Предприятие является одним из самых масштабных объектов транспортного машиностроения в Европе по объему инвестиций, производственным площадям и уровню технического оснащения.
      В  вагонах повышенной грузоподъемности ТВСЗ перевозят свои грузы крупнейшие угольные компании страны - Кузбассразрезуголь и Сибирская угольная энергетическая компания, энергетический холдинг En+, лидеры по производству минеральных удобрений Уралкалий, Уралхим и Акрон, крупнейший перевозчик зерновых грузов Русагротранс, а также другие грузоообразующие предприятия и транспортные компании.
      АО «ТВСЗ» входит в состав Научно-производственной корпорации «Объединенная Вагонная Компания» – железнодорожного холдинга в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения.
      
      По итогам трех месяцев текущего года лидером по поставкам остается ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" (54 тыс. тонн). 
      
      

         В ноябре текущего года, согласно ж/д статистике, прямые поступл...

           
      12 декабря в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Алабуга» состоится торжественная церемония начала строительства ООО «СМЦ Алабуга» с участием президента Республики Татарстан Рустама Минниханова, губернатора Челябинской области Александра Дубровского.
      Сервисный металлоцентр «Алабуга» - совместный проект «Магнитогорского металлургического комбината и турецкой компании «Джошкуноз», действующего резидента ОЭЗ.
      Новый завод будет производить стальные метизы- заготовки (бланки) для нужд автопрома.
      Движущим фактором к созданию нового предприятия стали логистическое преимущество (ближайшие аналогичные сервисные центры находятся в Калуге и Санкт-Петербурге) и возможность синергетического партнерства  «ММК» и «Джошкуноз Алабуга». 

       Основной владелец НЛМК Владимир Лисин продает 1,5% акций компании. Об этом говорится в сообщении Goldman Sachs, букраннера размещения. На Московской бирже в четверг такой пакет стоил 10,8 млрд руб.
      На Московской бирже НЛМК на этой новости подешевел на 1,67%. На Лондонской — напротив, компания подорожала на 2,72%.
      Лисин владеет пакетом НЛМК через кипрскую Fletcher Group Holdings. После закрытия сделки ее доля в компании составит 84%. Инвесторам будут предложены как акции, так и депозитарные расписки. Fletcher Group Holdings не будет дополнительно размещать бумаги НЛМК в течение 90 дней после продажи 1,5%. Когда сделка будет закрыта, в сообщении Goldman Sachs не указано.

      
      Как сообщает агентство Reuters, по данным Китайской Таможенной службы, в ноябре 2016 г. Китай экспортировал 8.12 млн. тонн стали, что на  420,000 или 5,5% выше уровня октября, но на 15.5% ниже уровня ноября 2015 г.
      Китайский стальной экспорт за январь-ноябрь 2016 г. составил 100,68  млн. тонн, что на 1% ниже уровня прошлого года.
      Стальной импорт в ноябре  вырос на 2,8% и составил 1,1 млн. тонн.
        

       
      Как сообщает агентство Reuters, в ноябре 2016 г. Китай импортировал 91.98 млн. тонн железной руды.
      Эти показатели на 13,8% выше уровня октября и на 11.1% выше уровня прошлого года.Это третий рекордный показатель по импорту железной руды, после  сентябрьского роста до  93 млн. тонн и декабрьского 2015 г. до 96 млн. тонн.
      Импорт за 11 месяцев 2016 г. составил 935 млн. тонн, что может повторить годовой рекорд 2015 г. в 952 млн. тонн.
      

      
      Как сообщает агентство Reuters, австрийская стальная группа Voestalpine  планирует инвестировать €40 млн. в высокоскоростную линию ковки на заводе Böhler Edelstahl GmbH в г. Kapfenberg.
      Инвестиции "придадут дополнительный толчок" доходам группы в технологически сложном сегменте клиентов.
      В настоящее время доходы компании  колеблются на уровне около €300 млн, но Voestalpine надеется увеличить эту цифру до €500 млн за счет инвестиций в Böhler.
      Полный ввод линии в эксплуатацию планируется на 2018 г. и она будет работать на производство поковок в качестве предварительных материалов для экстремально высоких несущих компонентов воздушных судов, таких как детали двигателя.
      Компания оценила, что в ближайшие 15 лет спрос в аэрокосмической отрасли будет неуклонно расти.
      По словам ген.директора компании Wolfgang Eder, "все самые важные производители самолетов уже полагаются на технологии и продукты Voestalpine. При активизации наших инноваций и инвестиционной деятельности мы стремимся к дальнейшему расширению нашей позиции в качестве ведущего поставщика в этом сложном сегменте клиентов.»
      Компания по производству специальных сталей, Voestalpine Group является ведущим мировым поставщиком высокопрочных материалов и специальных поковок для авиационно-космической промышленности. Компания производит высоко стрессоустойчивые продукты, включая структурные детали, узлы двигателя и крепления, деталей шасси и сегментов дверей, которые используются Airbus, Boeing, Bombardier и Embraer.
        

      
      Как сообщает MarketWatch, американская Nucor Corp. приобретает еще одного производителя трубной продукции – компанию Southland Tube из штата Алабама.
      Последняя – третий по величине в США производитель профильных труб. Стоимость сделки составляет $130 млн. Производственные мощности компании 220 тыс. тонн в год.
      Ранее, Nucor приобрела Independence Tube Corp., также специализирующуюся на производстве профильных труб и теперь Nucor становится крупнейшим производителем такого вида продукции на рынке США.
      
      
        

      Как сообщает CBC.ca,  канадская Stelco  вновь появляется на рынке Северной Америки. U.S. Steel Canada намерена возвратить свое историческое название Stelco, после отделения от американской US Steel. Такое название компания носила с 1910 г.
      По мнению руководства компании, историческое название может улучшить  репутацию компании и способствовать ее выходу из состояния банкротства. Кроме того, Stelco создает новые рабочие места в Канаде, которые теперь перенесены из  центрального офиса U.S. Steel.