|
Владелец "Северстали" Алексей Мордашов приступает к реструктуризации своего многопрофильного бизнеса, оборот которого в 2001 г. составил около $2,5 млрд. Уже к концу года все его основные приобретения распределятся по трем отраслевым компаниям. А акции двух из них, "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурса", достанутся владельцам "Северстали" в виде дивидендов.
Совет директоров компании в конце февраля принял решение о реструктуризации непрофильных активов. Металлургический блок останется ключевым для группы - "Северсталь" сохранит в собственности Череповецкий сталепрокатный завод, сбытовые компании и долю в СП с Объединенной металлургической компанией по выпуску труб большого диаметра. "Северсталь" станет участником СП с компанией Arcenor по производству оцинкованной стали. А неметаллургический бизнес будет распределен между двумя новыми компаниями - "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурсом"."Северсталь-Авто" будут принадлежать контрольные пакеты акций Ульяновского автомобильного завода и Заволжского моторного завода. "Северсталь-Ресурсу" - контрольные пакеты акций Оленегорского ГОКа, "Карельского окатыша", "Северного ниобия", "Стальмага", "Кузбассугля".
Сейчас 80% акций "Северстали" контролируются менеджерами комбината во главе с Мордашовым (16,63% ), 5 - 8% акций комбината обращаются на свободном рынке. По словам топ-менеджера "Северстали", структуры акционерного капитала "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурса" будут "дублировать" структуру капитала "Северстали". Сейчас на баланс металлургической компании с разрешения МАПа переводятся контрольные пакеты акций всех автомобильных и сырьевых предприятий группы. Одновременно с этим "Северсталь" создает 100% -ные "дочки" - "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурс", которые и получат все акции автомобильных и сырьевых предприятий. А на годовом собрании акционеров "Северстали", дата которого еще не известна, будет принято решение о выплате акционерам дивидендов акциями "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурса". По словам топ-менеджера "Северстали", после этого акционеры компании станут совладельцами "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурса". Главной целью этих мероприятий он назвал упрощение структуры собственности группы, что облегчит привлечение инвестиций. Гендиректором "Северстали" на годовом собрании будет избран нынешний исполнительный директор комбината Анатолий Кручинин, а Мордашов займет почетный пост председателя совета директоров.
Представитель "Северстали" пояснил, что компания "Северсталь-Транс", владеющая рядом транспортных предприятий и портов, в реструктуризации не участвует. Как выяснилось, этой компанией на паритетных началах владеют ее менеджеры и "один из акционеров комбината [Мордашов]". Руководитель "Северстали" не смог вчера сказать, каков будет размер уставного капитала "Северсталь-Авто" и "Северсталь-Ресурса", как именно будут исчисляться дивиденды на акции "Северстали" и какова стоимость реструктурируемого бизнеса. Он оценил прошлогодний оборот группы примерно в $2,5 млрд (из них выручка "Северстали" от продажи - около $1,6 млрд).
Вчера же эту схему реструктуризации бизнеса "Северстали" инвестиционным аналитикам представил директор "Северстали" по финансам и экономике Михаил Носков. Аналитик Альфа-банка Максим Матвеев отмечает, что такая схема применяется в России впервые и она проще той, что использовали "Норильский никель" и РАО "ЕЭС России". По его мнению, она "наиболее легко реализуемая" с точки зрения законодательства. Аналитик считает, что создание самостоятельных отраслевых компаний повысит управляемость бизнеса группы. "Сейчас всеми активами управляет одна команда, внутри которой возможны столкновения разных точек зрения, - говорит Матвеев. - При разделении бизнеса управляемость улучшится".
Александр Агибалов из ИК "Атон" считает, что данная реструктуризация "положительно расценивается инвесторами". "Раньше некоторые миноритарные акционеры "Северстали" не знали, на какие приобретения тратятся средства "Северстали", теперь они получат доли в структурах, которые будут напрямую владеть и авто- и сырьевыми предприятиями", - сказал Агибалов.
Источник: Газета "Ведомости"
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал