|
20 сентября в Республике Коми Группа СУАЛ открыла рабочее движение по железной дороге, соединившей Средне-Тиманское бокситовое месторождение (крупнейшее в Евразии) и сеть железных дорог республики. В торжественном открытии дороги приняли участие: руководитель Группы СУАЛ В.Вексельберг, губернатор Свердловской области Э. Россель, Глава Республики Коми В.Торлопов, представители Администрации Президента, федеральных министерств и ведомств, члены Совета Федерации и депутаты Государственной Думы.
Вместо нормативных пяти лет на строительство первой в России после 1917 г. частной железной дороги, принадлежащей Группе СУАЛ, ушло всего 2,5 года. Всего за всю российскую историю – это третий частный железнодорожный проект, первые два были реализованы два века назад.
С 1997 по 2002 гг. Группа СУАЛ инвестировала в создание Средне-Тиманского бокситодобывающего комплекса более 100 млн долларов. Строительство дороги и развитие рудника имеет огромное экономическое и социальное значение не только для Группы СУАЛ, но и для развития российской алюминиевой промышленности и экономики региона.
Железнодорожная ветка позволяет ежегодно перевозить 8 млн. тонн грузов. Помимо бокситов, это будет продукция других горнодобывающих и лесозаготовительных предприятий, развитие которых, как ожидается, подтолкнет новая трасса.
Общая протяженность железной дороги, на строительстве которой было занято около трех тысяч человек – 158,15 км. На дороге возведено 10 малых мостов общей длиной 326 метров и 110-метровый однопролетный автомобильно-железнодорожный мост через реку Вымь. Строительство дороги велось с учетом мировых экологических стандартов.
Добыча бокситов на СТБР будет увеличиваться и в 2003 г. прогнозируется на уровне 2,55 млн. т в год. Основными потребителями руды в рамках Группы СУАЛ являются – Уральский (УАЗ) и Богословский (БАЗ) алюминиевые заводы.
Строительство бокситодобывающего комплекса является первым этапом программы по созданию алюминиевого производства в Республике. В феврале 2002 года руководители Группы СУАЛ и компании Hatch Associates (Канада) подписали контракт о разработке технико-экономического обоснования проектирования и строительства алюминиево-глиноземного комплекса в Республике Коми. Ориентировочная стоимость проекта – 2 млрд долларов. Предполагается, что глиноземно-алюминиевый комплекс ежегодно будет производить более миллиона тонн глинозема и более 500 тысяч тонн алюминия.
Источник: «MetalTorg.Ru»
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал