|
Морозы, сковавшие в порту Санкт-Петербурга акваторию Финского залива, пошли на убыль, и транспортники принялись считать потери. Особые сложности порт испытывал с 24 декабря до конца января. За это время длина ледовой проводки выросла с 120 до 240 миль и около 80 судов были блокированы во льдах и ждали помощи ледоколов. Последнее судно удалось вызволить из льда 8 февраля. "Компания "Северсталь" сопоставила свои убытки с расходами на аренду ледокола и решила арендовать", - говорит Андрей Маркелов из Морской администрации порта Санкт-Петербург . По его словам, ледокол "Капитан Драницын", находящийся в управлении Мурманского морского пароходства, 8 февраля вошел в петербургский порт и начал проводку судов. Его зафрахтовала дочерняя компания "Северстали" - "Интергейт" за $30 000 в день. Ледокол проработает в петербургском порту до апреля. Пока из-за тяжелой ледовой обстановки в порту скопилось 200 000 т экспортных цветных металлов, а объем находящихся на портовых складах черных металлов составляет около 500 000 т.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал