|
Несмотря на снижение спроса на титан в гражданской авиации и космической промышленности, в 2002 году АО "Ависма" удалось сохранить стабильность производства и реализации губчатого титана, а также производить продукцию более глубокой переработки. По данным пресс-службы предприятия, "Ависма" в 2002 году увеличила производство титана по сравнению с 2001 годом на 6 %. За этот же период практически все мировые производители титана снизили свое производство как минимум на 20 %. Рынок сбыта магния и магниевых сплавов в 2002 году также отличался нестабильностью для "Ависмы". В прошлом году продолжилась экспансия китайских производителей. По данным Китайской магниевой ассоциации, экспорт китайского магния увеличился о сравнению с 2001 годом на 18 %. Тем не менее, объем производства магниевой продукции за счет увеличения внутренних резервов вырос с 18,3 тыс. тонн в 2000 году до 26 тыс. тонн в 2002 году. 65 % магниевой продукции "Ависма" экспортирует в Северную Америку, 24 % - в Европу, 11 % - остается на внутреннем рынке. В 2003 году стратегия "Ависмы" по производству магния включает три направления. Во-первых, заключены долгосрочные контракты на поставку магния и магниевых сплавов компании Alcoa, Meredian (Северная Америка), Georg Fischer Moesner (Европа). Во-вторых, планируется завершить подготовку к эксплуатации нового комплекса по выпуску крупногабаритных слитков магния. В-третьих, продолжить разработки по выпуску новых магниевых сплавов для автомобилестроения. Рентабельность производства магния в 2002 году снизилась с 18 до 3,6 %, а в 4-м квартале производство магниевых сплавов стало убыточным. Рентабельность производства титана снизилась - с 27 до 23 %. Выручка от реализации в 2002 году составила 3 883 млн руб., что 15,7 % больше, чем в 2001 году. Чистая прибыль снизилась до 104,1 млн руб. Аналогичный показатель 2001 года составлял 443,8 млн руб. Как сообщает «КомпаньONline», снижение прибыли на предприятии объясняют сложной ситуацией на мировом рынке титана и магния, ростом тарифов на электро- и теплоэнергию, железнодорожные перевозки, увеличением стоимости основного сырья - карналлита. Тем не менее, на комбинате продолжились работы по обновлению основных производственных фондов и реконструкции действующих производств. Затраты на их финансирование составили 712 млн руб.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|