|
БелАЗы с повышенной грузоподъемностью будут применяться на Качканарском ГОКе впервые: до сих пор на вывозке горной массы использовались 42-тонные машины. В конце марта делегация специалистов комбината побывала на Ерзеновском разрезе (г. Новосибирск), чтобы ознакомиться с особенностями эксплуатации новой техники. На промышленных предприятиях Свердловской области подобные машины пока не используются.
По специальному заказу Качканарского ГОКа новые машины оснащены не ярославским двигателем, как это предусмотрено базовой моделью, а английским «Cummins». Как показывает опыт эксплуатации, пробег таких двигателей без ремонта составляет порядка 400 тыс. км, что почти в четыре раза превосходит отечественные образцы.
В настоящее время специально созданная бригада слесарей приступила к сборке вновь прибывшей техники. Предположительно в июне 5 новых автосамосвалов выйдут на линию.
Как сказал технический директор ОАО «Качканарский ГОК «Ванадий» Сергей Лебедев, специалисты предприятия отдали предпочтение 55-тонным БелАЗам, поскольку это позволит увеличить объемы перевозок по вскрыше и на перевалке руды. Тем самым, перспективы развития рудной базы будут значительно расширены.
Сумма сделки по приобретению партии новых автосамосвалов «БелАЗ» не разглашается.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал