|
На Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) поступит новый промышленный электровоз НПМ-2. Его разработка началась три года назад совместно с Новочеркасским локомотивным заводом. К тому времени комбинат вплотную столкнулся с проблемой замены подвижного состава, износ которого уже превышал 50%. Комбинат самостоятельно выступил заказчиком новой модели промышленного электровоза, поскольку два других ведущих металлургических предприятия — Липецк и Череповец — работают исключительно на тепловозах. Разработка нового промышленного электровоза обошлась предприятию в 40 миллионов рублей. Правда, стоимость серийной модели будет в два раза меньше. Новый промышленный электровоз, будет иметь более высокие технические характеристики по сравнению с ныне работающими. В частности, межремонтный период увеличится с 30 до 45 дней, а потребление электроэнергии сократиться на 15-20%. Летом этого года электровоз поступит в Магнитку после заводских испытаний. Предполагается, что уже в этом году он будет работать на основной промышленной площадке ММК. А в будущем году планируется закупить четыре таких машины для нужд известково-доломитового и горно-обогатительного производств комбината.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|