ОАО “Северсталь” переходит на режим постоянных поставок металлопроката водным транспортом Ульяновскому автомобилестроительному заводу

      ОАО “Северсталь”  переходит на режим постоянных поставок металлопроката водным транспортом  Ульяновскому автомобилестроительному заводу. Ежемесячно в адрес автозавода будет отгружаться от 600 до 2 тысяч металлопроката. Это одно из решений,  принятых на пятом координационном Совете ОАО «Северсталь» и ОАО  «УАЗ», состоявшемся в Ульяновске.
      
      Вопрос оптимизации транспортной логистики, выбор оптимальных транспортных схем УАЗ и Северсталь  обсуждали на четвертом координационном Совете, который состоялся декабре 2002 года в Череповце. Во исполнении его решений в мае 2003 года ОАО «Северсталь»  по согласованной схеме произвела  поставку листового металлопроката на ОАО «УАЗ» водным транспортом в объеме 370 тонн с соблюдением сроков поставки и качества металлопроката. В развитие этого направления Северсталь в период  текущей навигации, впервые в своей практике,  осуществит пробную поставку водным транспортом сортового проката. 
      Координационный  совет рассмотрел ход выполнения комплексной программы сотрудничества двух предприятий на 2003-2004 годы, принятой также на предыдущей встрече в Череповце. Основная цель программы – снижение себестоимости и повышение потребительских свойств автомобилей ключевого клиента Северстали – ОАО «УАЗ».
      Рассмотрев мероприятия, направленных на достижение этих целей,  Совет подтвердил технические возможности ОАО «Северсталь» по изготовлению холоднокатаного проката с предельными отклонениями высокой точности по толщине прокатки, что позволит получить ОАО «УАЗ»   экономический эффект  за счет снижения веса  кузова автомобиля   в размере 4-5%. Тестовые партии этого металла в адрес УАЗа Северсталь осуществит в августе. На промышленные поставки металлургическая компания намерена перейти 4 -ом квартале.                  С целью снижения затрат на производство автомобилей Северсталь продолжит освоение новых технологий. В частности, стороны считают принципиально важным дальнейшее освоение выпуска горячекатаного травленого металла повышенной пластичности на основе IF-стали и замещения этим продуктом позиций холоднокатаного металла,   тестовые поставки которого Северсталь осуществила в 2002 году. В этих  же целях металлургический комбинат переводит производство сортового проката  из   непрерывно-литой заготовки. И в том и другом случае Северсталь при производстве металлопроката, в частности для автопрома, исключает  дополнительные технологические операции.
      Кроме того, подписанным на Совете соглашением  предусматривается дальнейшее проведение совместной работы  по применению в ОАО «УАЗ» оцинкованной стали марки 01 ЮТ на основе IF-стали с повышенными пластическими свойствами. Опытно-промышленная партия этого металла в количестве 60 тонн была отгружена Северсталью в адрес УАЗа  23 июня.

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении