Покупка INA/FAG компании SNFA вновь откладывается

      Очередная попытка компании INA/FAG (Германия) приобрести французского производителя прецизионных подшипников – компанию SNFA – закончилась неудачей.
      На днях стало известно, что Европейская Комиссия не одобрит поглощение до тех пор, пока антимонопольный орган Евросоюза не закончит более глубокое расследование о возможности возникновения монополии. Расследование, по предварительной информации, завершится не позднее 5 марта 2004 г.
      В планах INA/FAG включить SNFA в Авиационный и суперпрецизионный дивизион, в который уже входит компания Barden. Приобрести SNFA впервые попыталась FAG в начале 2002 г., до ее поглощения компанией INA. Недавнее вовлечение в сделку финансовой группы American International Group (AIG, США) не произвело впечатления на Комиссию, так как, по мнению европейских чиновников «AIG – страховая компания, которая не участвует в подшипниковом бизнесе и не планирует свое участие в данной отрасли и в будущем».
      Компания SNFA – полное название Societe Nouvelle de Fabrication Aeronautique, основанная в 1952 г., - производит высокопрецизионные подшипники для аэрокосмической индустрии, станкостроения, радаров, вертолетов и др. В штате SNFA 700 сотрудников, которые работают на трех заводах компании во Франции, Италии и Великобритании. Продажи компании составляют около ?67 млн в год.
      Как правило, решения об одобрении поглощения принимаются в течение одного месяца в ходе предварительного расследования, однако на этот раз Еврокомиссия была обеспокоена созданием единой компании, имеющей одинаково сильные позиции как на рынке подшипников для станкостроения, так и на рынке подшипников для аэрокосмической индустрии.
      По заявлению представителей Комиссии, с приобретением SNFA компания INA/FAG станет крупнейшим поставщиком прецизионных шариковых и роликовых подшипников, применяемых в станкостроении – рынке, на котором основные три-четыре игрока контролируют свыше двух третей всех продаж. В том, что касается подшипников для аэрокосмической индустрии, - произойдет объединение первого и третьего по величине поставщиков для европейских производителей авиадвигателей. "В результате после завершения этой сделки европейский рынок будет контролироваться двумя компаниями – с одной стороны INA/FAG/SNFA, и компанией SKF (Швеция) – с другой. Несмотря на то, что их потребители – аэрокосмические многонациональные компании со значительной покупательской способностью, ликвидация SNFA не может не вызывать обеспокоенность в отношении ценовой конкуренции, инноваций и других аспектов, которые могут пострадать", - сообщили в Еврокомиссии. Свою роль сыграли и жалобы «нескольких» конкурентов INA/FAG.
      В то же время Еврокомиссия отметила, что начало тщательного расследования, которое продлится четыре месяца, никоим образом не предрешает исход самого расследования.

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении