|
Российским поставщикам передельного чугуна удалось достичь договоренности со своими клиентам в Восточно-Азиатском регионе о том, что цена на тонну превысит $300 (CFR). Объемы контрактов продолжают расти, также как и цены.
Южная Корея уже договорилась о закупке партии товара по $285-90.
По сообщениям от европейской торговой фирмы, ей только что удалось заключить контракт на поставку 10.000 тонн передельного чугуна по Черному морю в Италию по цене $250 (FOB). Таким образом, за прошлый месяц цены показывают рост до $20 за тонну. «Все стремятся заключить контракты на покупку и готовы платить больше, - замечает трейдер из Швеции. – Везде наблюдается дефицит».
По прогнозам Юрии Мишина из компании Тулачермет, «в 2004 году поднимется спрос на передельный чугун, соответственно, поднимутся и цены». Компания заключила договоренности с Китаем, которые ориентированы на удвоение спроса со стороны Китая по сравнению с прошлым годом.
НЛМК продает свой передельный чугун через швейцарского торгового агента Тулачермет, компанию Alpicom. Февральские заказы уже ушли по цене $235 (FOB), а в марте цены, как предполагают, дойдут уже до $250 за тонну.
Цены на поставки из Бразилии достигли $240 за тонну (FOB). «Если поставки идут из Бразилии в Европу, цены будут адекватны СНГ либо превысят их», - заявляет один из европейский импортеров.
Железо прямого восстановления из Венесуэлы идет по $190, но прогнозы обещают, что уже на этой неделе цены поднимутся до $210. DRI продает на рынке США со скидкой $25 за тонну, включая стоимость поставки.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал