Азиатские металлурги не боятся роста производственных издержек

      Сталелитейные компании в Азиатском регионе рассчитывают на получение значительной прибыли в связи с прогнозируемым ростом спроса в ближайшие месяцы. И здесь основную роль играет Китай.  Хотя рост стоимости сырья и перевозок, конечно, сыграет свою отрицательную роль и снизит прибыли.
      Японская корпорация Nippon Steel и южно-корейская POSCO планируют рост прибылей в ближайшие месяцы до рекордного уровня за последние 9 лет. 
      Очевидно, цены продолжат рост, поскольку бум в китайской экономике идет полным ходом, и общеэкономическая ситуация в мире улучшается.  Положительная тенденция напрямую касается Азии, где производится около половины всей мировой нерафинированной стали. 
      Многие аналитики выражают уверенность, что подъем цен вполне способен компенсировать потери на росте стоимости транспортировки и  сырья (до 6,5%), такого как никель, железная руда и коксующийся уголь.
      Импортные цены на г/к рулон в Китае (а это один из основных стальных товаров) поднялся на прошлой неделе до рекордной отметки с 1995 года - $455 за тонну (+50,4% с начала 2003 года).
      Это происходит на волне прогнозов относительно роста потребления стальной продукции в Китае в текущем году на 14%. И это невзирая на предсказания о замедлении темпов экономического развития до 8,5% по сравнению с 9,1%, отмеченными в прошлом году.
      Производство автомобилей в Китае возросло в прошлом году на 83.3% и достигло более 2 млн. Однако, по прогнозам на 2004 год, автомобильная промышленность сбросит обороты, и темпы ее роста сократятся до 30%. Напомним, что правительство намерено урезать инвестиции в стальной, алюминиевый и цементный сектора производства с тем, чтобы предотвратить их «перегрев». 
      Параллельно с улучшением глобального экономического климата будет расти спрос на стальную продукцию. Рост по всем мировым регионам составит 5,8%, полагают аналитики из Международного Института Железа и Стали.  
      
      В Азиатском регионе производится более 45% всей мировой нерафинированной стали.  В десятке лидеров в данном секторе производства - Nippon Steel, японский холдинг JFE, POSCO и Baoshan Iron and Steel (Baosteel).
      По мнению экспертов, реструктуризационные меры и высокие цены на конечную продукцию (например, автомобильный металлический лист) должны помочь японским и корейским компаниям выдержать проблемы с ростом стоимости производства.       
      Аналитик из шанхайской компании Merchants Securities,  Жанг Лей (Zhang Lei) заявляет следующее: «Растущие издержки производства будут способствовать росту цен, однако есть вероятность, что во второй половине года цены немного снизятся».
      Другой аналитик, г-н Йи (Yi) из  BNP Paribas, полагает, что Nippon Steel может получить выгоду от бума в Китае в большей степени, нежели POSCO, поскольку Nippon Steel поставляет около 40% своего экспорта в Китай (а POSCO – всего 26%).
      Согласно прогнозам, текущая прибыль Nippon Steel поднимется на 35% до 220 млрд. йен ($2.08 млрд.) за период до марта 2005 года. Такая информация поступила от Reuters Research.
      Прибыль от производства на POSCO в 2004 году поднимется на 4% до 3.18 триллионов вон ($2.73 млрд.), чему будет способствовать благоприятная обстановка в секторе продаж (ориентировочно, на сумму 16.9 триллионов вон).  
      Будучи в русле мировой тенденции,   POSCO на этой неделе подняла цены на г/к стальной рулон на 50.000 вон до 405,000 вон за тонну. Аналитики предсказывают, что сырье и перевозки подорожают приблизительно на 20.000 вон за тонну.
      Однако далеко не все компании рассчитывают столь легко справиться с ростом производственных издержек. China Steel Corp (лидер тайваньского производственного сектора) уже говорит о некотором возможном сокращении производства. По оценкам, в 2004 году прибыль до выплаты налогов составит T$42 млрд. (- 6,7% против показателя прошлого года).
      «Полагаю, что начавшийся год будет для нас более сложным чем 2003, так как цены на сталь уже очень высоки, - говорит вице-президент China Steel, Чен-Тзе-хо  (Chen Tze-haw). – В прошлом году было больше вероятности того, что покупатель согласится на повышение цен».

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении