|
Представители канадской компании Inco подтверждают, что имеют «некоторые сложности» с производством кобальта. При этом не уточняется, с какими именно проблемами столкнулась компания и на сколько они осложняют производство. Пресс-секретарь компании объявил, что эти «проблемы» «не повлияют на итоговые объемы поставок в текущем году», и клиенты компании не пострадают. Эти сложности могли бы помочь укрепить рынок высокосортного кобальта, полагают обозреватели. Дело в том, что в настоящее время бастуют рабочие шахты Sudbury, принадлежащей компании Falconbridge, а компания Chambishi в Замбии не выполняет производственный план ввиду возникших ранее производственных проблем. Цены на кобальт за последние три месяца утроились и продолжают держаться на «завоеванной высоте». Цена на высококачественный кобальт перешла отметку в $27 за фунт. Но, в целом, бизнес идет достаточно спокойно, так как покупатели, в ожидании лучшей цены, воздерживаются от активных закупок. В Китае низкосортный кобальт идет по цене ниже $25, а дилеры вполне довольны своей прибылью. И эта тенденция укрепляется на фоне рыночной консолидации, становясь традиционной. «Рынок остается стабильным, - замечает один трейдер. – Определяются несколько предложений по низкой цене, и их моментально расхватывают». Сокращение поставок с Inco не прошло незамеченным на рынке. Однако проблемы Inco, с его производством объемом всего 100 тонн в месяц, бледнеют по сравнению с забастовкой на Falconbridge. «Проблемы на Inco никто и не заметил бы, если б на Falconbridge все шло как надо. Но ситуация иная, и если Inco не решит свои проблемы в течение месяца, они станут проблемами всего рынка». Надо сказать, что неблагоприятная ситуация на Inco связана с плохими производственными показателями заключительного квартала прошлого года. В четвертом квартале 2003 года было произведено 223 тонны продукции (по сравнению с 484 тоннами годом ранее). В целом, за 2003 год было произведено 903 тонны кобальта против 1,582 в 2002 году. Inco поясняет, что падение показателей прошлого года произошло из-за летней забастовки на Sudbury и последовавших за ней проблем технического характера на производстве. По словам пресс-секретаря, проблемы на Sudbury доходят до Inco с некоторой задержкой, потому что до отправки на производство Inco кобальт проходит несколько технологических циклов на Sudbury. Пресс-секретарь подчеркивает, что технические проблемы, связанные с прошлогодней забастовкой уже решены, и теперь производство осложняется уже совершенно другими факторами.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|