Экспорт металла через порты Черного моря становится выгоднее

      Индексация железнодорожных тарифов с увеличением на 12%, вступившая в действие с 12 января, грозит завернуть уральский металл из Владивостока на Новороссийск 
      "Если на 15 сентября 2003 г. расходы уральских металлургов на доставку своих грузов до основных рынков сбыта в Юго-Восточной Азии через порты Дальнего Востока и Черного моря были примерно одинаковыми, то сегодня доставка одной тонны тех же грузов через Черное море на $3 дешевле. Основным рынком сбыта экспортной металлопродукции по-прежнему являются Китай и страны Юго-Восточной Азии, и осуществление отгрузки в эти регионы возможно через порты Владивостока и Новороссийска. В связи с увеличением тарифов на 12% в 2004 г. из-за действующих по прейскуранту 10-01 коэффициентов, учитывающих расстояния перевозок, произошло изменение существующей ситуации. Перевозка металлопродукции через Новороссийск стала более дешевой по сравнению с Владивостоком", - заявил "ЗР" начальник отдела маркетинга ОАО Владивостокского МТ порта Юрий СИДОРЕНКО.
      "С введением прейскуранта 10-01 в сентябре прошлого года железнодорожный тариф от уральских меткомбинатов до Владивостока был на $19 дороже, чем до Новороссийска. Сегодня - уже на 22. Мнение о том, что повышение тарифов на перевозку экспортных грузов черных металлов позволит перераспределить грузопотоки из Новороссийска на Дальний Восток, непонятно и абсолютно не аргументировано. Любое последующее увеличение железнодорожного тарифа, без использования дополнительных коэффициентов для порта Новороссийск, будет давать дополнительные преимущества Черноморскому направлению", - считает Ю.Сидоренко. 
      Однако пока, по итогам января, этот негативный прогноз не подтверждается. Рост перевалки грузов в порту (по сравнению с январем прошлого года) составил 3,3%, причем достигнут преимущественно за счет перевалки лома и металллов. Под выгрузку металла с НТМК задействован контейнерный терминал, изменена специализация пятого и шестого причалов порта с целью размещения прибывающего листового проката.
       

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении