Индия снижает пошлины на стальной импорт

      Правительство Индии, под давлением со стороны потребителей стальной продукции, приняло решение о снижении тарифа на импорт стали на 5%.
      «Мы надеемся, что это поможет нам снизить цены на внутреннем рыке», - заявляют руководители министерства сталелитейной промышленности. Внутренние розничные цены на сталь за последний год повысились на 60-100%, а цены от производителей возросли на 40%.       
      Правительство также снизило на 5% пошлины на металлургический кокс. Это решение последовало за несколькими раундами переговоров между высокими представителями торговых компаний, производителей стали и налоговых органов. Также сообщается о намерении в официальных кругах снизить акцизный сбор примерно на 5% по всей протяженности границы. Различные сорта стали облагаются различными акцизными и таможенными сборами, но 5-процентное снижение было бы самым значительным в этой сфере. 
       Крупные стальные компании (SAIL, Tisco, Ispat и Essar) полагают, что проведенные ими повышения цен оправданы, поскольку цены на сырье взлетели на все 100% всего за один год. Директор одного интегрированного стального предприятия говорит следующее: «Цена на кокс взлетела на 300%, окатыши подорожали на 200%, морские перевозки – тоже на 300%».
      По мнению производителей стали, пошлины сократят для того, чтобы помочь потребителям стальной продукции, но эта цель вряд ли достижима, так как спрос на сталь сейчас опережает поставки на мировые рынки. «Лучше бы правительство отменило 5-процентный налог на сталь, запретило экспорт высококачественной железной руды и снизило акцизные сборы на сталь с 16% до 8%».
      По сведениям от производителей стали, переизбыток предложения на внутреннем рынке составляет 3,2 млн. тонн. Для решения своих проблем стальные заводы требуют сократить импортные пошлины на коксующийся уголь до 5-10%.
      Министерство сталелитейной промышленности не игнорирует эту проблему. «Мы также обеспокоены удорожанием сырья, в особенности, коксующегося угля», - говорит г-н Трипани. Китай вызвал жесточайший дефицит этого жизненно важного для отрасли сырьевого материала, поскольку снизил свой экспорт в Индию с 12 до всего 2 млн. тонн.       
      Комиссия по Планирования рассматривает возможность введения ответных мер по отношению к Китаю. Возможно,  будут лимитированы поставки высококачественной железной руды из района Bellary-Hospet. Таким образом, министерство стали намерено договориться о бартерных сделках – железная руда в обмен на коксующийся уголь. 
           

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении