Производители оцинковки справляются с ростом цен на цинк

      Высокий спрос со стороны Китая, позволяет крупнейшим азиатским производителям оцинкованного стального листа компенсировать растущие цены на цинк, который является основным сырьевым материалом, используемым для защиты изделий от коррозии.       
      По сообщениям, поступившим 24 февраля, менее крупные предприятия по оцинковке в юго-восточной Азии испытывают проблемы с поставками цинка, так как основной поток направляется в Китай. «Сейчас очень сложно найти поставщиков цинка. Китай ограничивает экспорт этого металла, а в России и Европе очень велик спрос на внутреннем рыке», - поясняет ситуацию менеджер по закупкам в одной компании, расположенной в Индонезии и занимающейся производством оцинкованной стали.
      «Таким образом, перед нами стоит дилемма – продолжать или приостанавливать производство. И мы должны сделать все возможное, чтобы раздобыть требуемое  сырье», - заявляет тот же источник, отмечая, что в настоящий момент завод работает на 60-70% своей мощности.
      Официальный представитель тайваньской компании Phui Enterprise заявил на прошлой неделе, что намерен обсуждать с потребителями вопрос о повышении цен, ведь оцинкованная сталь теперь в дефиците, а потребности Китая высоки.
      Исходная цена на трехмесячные цинковые контракты на LME (MZN3) 18 февраля побила рекорд за 3 года и еще три месяца, составив $1,154 за тонну. А ведь еще год назад цинк шел по цене ниже $800.На торгах цена к моменту закрытия биржи составила $1,137 за тонну.
      Спрос на оцинковку и сталь, подвергнутую обработке для последующей покраски, как ожидают, поднимется в текущем году на 20%.
      Стандартный оцинкованный стальной лист для автомобильной и строительной индустрий направляется в Китай по цене от $680 до $695 за тонну, сообщают источники в торговых фирмах. Эти показатели более чем  на $100 превышают статистику третьего квартала прошлого года.
      Основное сырье для производства оцинковки – х/к стальной лист. На долю цинка в этом производстве приходится 5-10% стоимости общей стоимости, сообщают компании-производители в Азии.      
      Торговые источники в Сингапуре сообщают, что наличность цинка значительно превышает запасы свинца. Как сообщалось в минувшую среду, на складах LME имеется 150.000 тонн цинка.
      Мировые запасы, по информации от вторника, понизились до  727,000 тонн, что все равно превышает показатель предыдущего года в размере 672,275 тонн.
      В Сингапуре премии на тонну цинка начисляются в рамках от $30 до $35 к курсу по сделкам наличными LME на металлы основной группы.
      Значительно более высокие премии ($45 и $55 за тонну) начисляются на высококачественные сорта китайского цинка, включая продукцию марки  Torch от завода Zhuzhou.
      «Не думаю, что будут введены более высокие премии. Нижний предел в рамках от $30 до $32 должен оставаться рабочим», - предполагает трейдер в Сингапуре.
      Спотовые премии на китайский цинк в конце прошлой недели составляли около $85 за тонну (CIF, Тайвань) к курсу по сделкам наличными LME.
      Китай сократил свои экспортные поставки цинка в связи с энергетическими проблемами, которые вызвали сокращение объемов производства на крупнейших заводах страны. В этой ситуации цены от поставщиков на внутреннем рынке превышают экспортные.
      В прошлом году мировое производство очищенного цинка поднялось на 0,7% до 9.79 млн. тонн, а потребление этой продукции возросло на 2,5% до 9.61 млн. тонн. Такую статистику предоставила лондонская Международная Группа по Исследованиям Свинца и Цинка  (ILZSG).
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении