Растут объемы экспорта железной руды в Китай

      
      По результатам трех первых месяцев 2004 года, Индия – второй крупнейший экспортер железной руды в Китай. За пределы страны было вывезено 13,4 млн. тонн продукции (+60% по сравнению с тем же периодом прошлого года).
      Пальму первенства держит Австралия. За указанный период австралийские экспортеры поставили за рубеж 18,1 млн. тонн железной руды (в тот же период 2003 года показатель составил 13,5 млн. тонн).
      Следом за двумя лидерами идет Бразилия – 10,4 млн. тонн экспортировано за тот же период.
      Только в марте Китай закупил 19,1 млн. тонн железной руды. Общий железорудный импорт за три месяца текущего года - почти 51 млн. тонн (+48%). (Информацию предоставил Джим Леннон из фирмы Macquarie Research-Metals and Mining).
      Резкий всплеск экспортного бизнеса в Индии по отношению к Китаю удивил очень немногих представителей внутренней стальной индустрии, которые, надо сказать, находятся в отчаянном положении из-за внушительных сокращений поставок кокса из Китая. 
      Индийский обозреватель так описывает ситуацию: «Мы продолжаем экспортировать большие объемы железной руды в Китай и Японию, а внутренний потребитель, тем временем, мечется в поисках коксующегося угля и кокса».
      Около года назад китайцы поставляли за рубеж около 12 млн. тонн коксующегося угля, а в прошлом году этот показатель упал до всего лишь 2 млн. тонн, что и привело, в значительной мере, к кризису индийского стального производства.
      Из-за нехватки угля даже такие крупные государственные компании как Steel Authority of India (SAIL) и Rashtriya Ispat Nigam (RINL) были вынуждены урезать свое производство.
      Некоторое время назад  правительство Индии поступило предложение о заключении бартерных сделок с китайскими поставщиками. Речь идет об обмене коксующегося угля на железную руду. Эта мера рассматривается как приемлемая даже таким стальным гигантом как  Tata Steel.
      До 2002 года экспорт индийской железной руды колебался в пределах от 29 до 38 млн. тонн в год. Однако, подогреваемые спросом со стороны Китая, экспортные потоки неимоверно расширились.
      Согласно имеющимся планам, производство железной руды в Индии должно достичь к концу Десятой Пятилетки 135 млн. тонн (текущий показатель составляет 90 млн. тонн). Между тем, средний уровень спроса в данный период достигнет 122 млн. тонн.

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении