Угольный кризис в Индии сокращает стальное производство

       Индийская стальная индустрия серьезно страдает от недостатка кокса; объемы производства падают. Эта тенденция особенно сильно затронула государственные компании в первые два месяца текущего финансового года.
      Компания Steel Authority of India Ltd (SAIL) и Rashtriya Ispat Nigam Ltd (RINL) сократили производство на более чем 12% за период с апреля по май (по сравнению с показателями того же периода прошлого года).
      В 2003-04 финансовом году SAIL сработала без убытков и даже получила рекордную прибыль, а в текущем году объем ее производства упал на 13% до 1,47 млн. тонн (1,66 млн. тонн в тот же период прошлого года). 
      Среди четырех заводов SAIL самым убыточным оказался Bhilai Steel Plant (BSP), производительность которого снизилась до 553.000 тонн (с апреля по май), по сравнению с 671.000 тонн в тот же период прошлого года. 
      По сведениям от промышленных источников, производство в июне страдает от «угольного кризиса», ослабление которого пока не предвидится. «Угольный кризис разразился как раз в тот момент, когда обе эти государственные компании могли бы значительно расширить производство на волне высокого спроса», - заявляет некий аналитик.
      Компании активно ищут возможность кооперации с зарубежными угольными шахтами и ожидают, что пик кризиса минует к концу будущего месяца.
      Тем временем начала сотрудничество с частной компаний, которая будет перерабатывать железную руду в губчатое железо. Эта мера должна скомпенсировать убытки от падения производства, благодаря использованию угольной пыли и дегтя в качестве альтернативного топлива. RINL также идет по этому пути, но в несколько менее масштабном варианте, с тем, чтобы, по возможности, сохранить объемы производства.
      Частные компании также страдают от кризиса: Usha Steel Ltd и другие стоят перед нелегким выбором – либо закрыть производства, либо сократить объемы выпуска продукции.
      А пока что делегация представителей промышленных производств планирует встречу с премьер-министром, чтобы обговорить возможность налаживания схемы обмена железной руды на импортный кокс.
      
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении