Будет ли введено в Китае лицензирование импорта лома?

      Планы китайского правительства по введению с 1 июня системы лицензирования импорта лома вызывает панику на физическом рынке алюминия и меди. Некоторые торговые компании уже сообщаются о снижении деловой активности на фоне опасений относительно процесса введения данной системы.
      При этом, хотя правительство стремится сформулировать свод правил по регулированию импорта черных и цветных металлов и пластикового лома, трейдеры и в Гонконге, и в Китае склонны полагать, что на введение системы потребуется дополнительное время.
      Полная неопределенность со сроками окончательного введения системы вселяет панику в китайских бизнесменов и их коллег в Гонконге.
      «Мы вовсе не исключаем, что правительство Китая отложит введение системы лицензирования на месяц или два, и ранее установленные сроки (1 июля) представляются нереальными», - заявил представитель торговой организации в Гонконге и добавил, что его компания ожидает дополнительных пояснений со стороны правительства.
      Многие уверены, что физическому рынку грозит дефицит уже в ближайшем будущем. Впрочем, трейдер из Шанхая отрицает возможность развития такого сценария, так как считает что всей этой ситуации предается неоправданно важное значение.
      «Я вовсе не волнуюсь, - заявил он. – Цель правительства – убедиться, что в Китай попадает качественный товар; правительство не намерено лимитировать потоки импорта».
      Он также поведал, что правительственный запрет на ввоз смешанных грузов до конца текущего месяца  распространяется не только на порты Lanshan и Huizhou в провинции Гуандонг (Guangdong), но и на другие порты Китая. Он также убежден, что лимиты были наложены по причине стремления правительства ужесточить таможенные правила в названной провинции, которая традиционно «славилась» низким качеством своей работы в отношении проверки смешанных грузов.
      «Одновременно, данный шаг ориентирован, в основном, именно на порты Lanshan и Huizhou, поскольку именно они обрабатывают большую часть грузов такого рода, прибывающих в Китай.  Правительство намерено прекратить практику некоторых компаний, которые имеют обыкновение показывать в декларации неполную стоимость своих смешанных грузов, чтобы платить более низкие таможенные пошлины».

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении