Металл Торг.Ру
 
Новости рынка металлов - www.MetalTorg.Ru
Новости Аналитика и цены Металлоторговля Доска объявлений Подписка Реклама

МЕТАЛЛЫ:     ЧЕРНЫЕ     ЦВЕТНЫЕ     ЦЕНЫ     ЛОМ     МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ     ФОРУМЫ


 

«КАМАЗ-Металлургия» зарабатывает на экспорте


      «КАМАЗ-Металлургия» начало отправку своей экспортной продукции в европейские страны на магистральных седельных тягачах КАМАЗ-5460, принадлежащих транспортно-экспедиционной фирме ОАО «КАМАЗ» - ООО «КАМАтранссервис».       
      Два мощных тягача, загруженные отливками для тормозных барабанов, доставят груз дочернего предприятия «КАМАЗа» (22 тонны с трехосным полуприцепом и 21 тонна - с двухосным) в германский город Имменхаузен - на местное предприятие IAT, выпускающее компоненты для автомобилей «МАН», «Вольво», «ИВЕКО».      
      По словам коммерческого директора ОАО «КАМАЗ-Металлургия» Сергея Андреева, международные перевозки на КАМАЗах на «дальнем плече» резко сокращают сроки исполнения заказов иностранных партнеров: весь путь длиною 3600 километров с пересечением трех государственных границ и оформлением документов на них будет пройден в течение 4-5 дней. Кроме того, они приносят значительную экономию транспортных расходов.       
      Предприятие было лишено этой возможности с 1993 года, когда в Западной Европе ввели жесткие ограничения, касающиеся конструкции автомобилей, их технических и особенно экологических характеристик, и пользовалось услугами сторонних перевозчиков, работающих на импортной технике. Теперь, с появлением в модельном ряду КАМАЗов «дальнобойщика» модели 5460, вхожего во все страны Европы, проблема снимается не только для самого «КАМАЗа», но и, в принципе, в масштабе всей страны.      
      Событие примечательно еще тем, что выезжающие за рубеж магистральные тягачи КАМАЗ-5460, как пояснил заместитель генерального директора ТЭФ «КАМАтранссервис» Владимир Шешолин, впервые оснащены собственными двигателями «КАМАЗа» мощностью 360 л.с. и экологического уровня «Евро-2». До этого для европейских перевозок фирмы использовались двигатели «Cummins».
            Отныне поездки камазовских перевозчиков с грузами ОАО «КАМАЗ-Металлургия» в Европу станут регулярными: для своевременного обеспечения экспортных поставок литья и поковок необходимо сделать не менее 15 рейсов в месяц. 
      

Источник:



Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews


Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении


Перейти к ленте новостей рынка металлов



 
Внимание!!! Воспроизведение, перепечатка или распространение иным образом материалов, размещенных в разделе "Новости рынка металлов" и имеющих подпись MetalTorg.Ru, возможна только при указании прямой (без редиректа) гиперссылки на https://www.metaltorg.ru.