Дефицит кокса ударяет по малым чугунным заводам в Индии

      
      200-процентный рост цен на кокс и передельный чугун сильнейшим образом повлиял на работу небольших стальных производств по всей стране. Металлургический кокс из Китая очень популярен в стране. Еще в декабре прошлого года его стоимость составляла Rs 7 / кг, а в марте 2004 года она уже взлетела до  Rs 24 / кг.
      Эти материалы являются важнейшими компонентами для производства чугуна. Как полагает один их экспертов в данной области – бывший президент Индийского  Института Работников Литейной Промышленности – Субодх Панчал (Subodh Panchal), хоть цены на китайский кокс снизились на индийском рынке до Rs 16 / кг, необходимо восстановить первоначальную цену - Rs 7 / кг. Это поможет «встать на ноги» малым чугунным производствам по всей стране.
      По словам г-на Панчала, одна из причин заоблачного повышения цен на китайский уголь состоит в том, что, хотя Китай и вывозил в прошлом большие объемы кокса, правительство недавно было вынуждено, по требованию ВТО, повысить цены на электричество и услуги смежных отраслей.  В результате, Китай сократил объемы экспорта в ряд стран, включая Индию.  В феврале 2004 года была сокращена таможенная пошлина на ввоз передельного чугуна (с 10 до 5%), а акцизный налог сократился с 16 до 8%, что и привело к снижению цен до Rs 24 / кг. «Индийский рынок, в лице производителей передельного чугуна, очень сильно зависит от китайских поставок кокса. Несмотря на то, что производство кокса в Китае увеличилось на 21%, но и производство жидкого чугуна возросло на тот же процент; и весь прирост коксового производства был поглощен китайским рынком».
      Сложившаяся ситуация уже привела к выраженному дефициту в производстве передельного чугуна в Индии и к запредельным ценам. И ситуация может ухудшиться уже в ближайшее время.
      Эксперты полагают, что сложившаяся ситуация должна склонить большую часть производителей к строительству современных коксовых производств в стратегически важных регионах Индии. Также, специалистам следует обратить внимание на более широкое применение технологий изготовления губчатого железа с применением газа, который является вполне достойной альтернативой традиционно используемому передельному чугуну.
      
      
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении