|
Пограничные службы Канады сообщают, что несколько партий стальных топливных баков, ввезенных в страну из Китая и Тайбэя, были проданы на канадском рынке по демпинговым ценам.
Федеральное Агентство Пограничной Службы заявило, что демпинговая разность в ценах на продукцию составила 61.7%. Таким образом, подтвердились результаты предварительного расследования, проведенного в мае. Принято решение о продлении срока действия антидемпинговых пошлин на китайскую продукцию, ввозимую в Канаду, чтобы предотвратить ущерб для местных производителей. Пошлины сохранятся до окончания расследования, проводимого Канадским Международный Торговый Трибуналом.
Расследование было инициировано иском от основного канадского производителя автомобильных баков для горючего - компании Spectra Premium Industries Inc.
«Истец утверждает, что демпинг данной продукции причинил реальный ущерб канадским производителям, вызвав «эрозию цен», потери в объемах продаж и подрыв положения внутренних производителей на рынке; кроме того, снизилась прибыльность внутренних компаний», - заявил источник в Пограничном Агентстве.
Окончательные результаты расследования показали, что демпинг на импорт составил на канадском рынке, в среднем, от 39.4% (на импорт из Китая) и 83.4% (на продукцию из Тайбэя).
Очевидное подтверждение демпинга был прослежено при продаже товара канадским импортерам по нерентабельным ценам или по ценам ниже продажных на внутреннем рынке экспорта.
10 авугста в Оттаве в Канадском Международном Торговом Трибунале начались публичные слушания, в ходе которых предстоит определиться, действительно ли канадским производителям был причинен ущерб. Окончательно решение ожидается в конце августа.
Если решение Трибунала подтвердит факт причинения ущерба, импортная продукция и далее будет облагаться антидемпинговыми налогами.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал