|
Цены на сталь в Тайване поднялись до $900 / тонну, при этом подрядчики прогнозируют стабильный рынок. Растущие цены на нефть разрушили надежды на снижение стальных цен, которые уже реставрировались на отметке $900 / тонну (по сравнению с $700 в июне). Строительная и стальная индустрии в Сингапуре продолжают гадать по поводу того, как поведет себя индийская Tata Steel, которая недавно купила основное местное стальное производство - NatSteel. Тем временем, все соглашаются, что рыночная конъюнктура либо останется неизменной, либо улучшится. По мнению Джимми Коха (Jimmy Koh), управляющего директора строительной группы Antara Koh, «дела пойдут лучше, если Tata вложит средства в технологию». Рыночные источники сообщают о примерах повышения цен на арматурный стержень (по которому судят о тенденции на рынке стальной продукции, в целом) до $800-900 / тонну. Этому предшествовало временно падение цен в середине этого года. Вышеприведенная информация вполне соответствует статистике, предоставленной Объединением Строительной Промышленности Construction Authority, которая указывает на рост цен на сталь приблизительно до $900 / тонну. Таким образом, цены на сталь вплотную подходят к показателям начала года (свыше $900), рекордному уровню, достигнутому за последнее десятилетие. Для сравнения, в начале 2003 года цены держались около -$500, то есть практически вдвое ниже. Впрочем, участники рынка не уверены, в каком именно направлении будет развиваться динамика цен на сталь. С одной стороны, пока не видно никаких признаков понижения цен на нефть, а это ведет к удорожанию стоимости перевозок и повышает производственные издержки. В пятницу нефть преодолела очередной рубеж, достигнув US$46.10 / баррель. С другой стороны, снизился фактор влияния Китая. До скачка цен на нефть стоимость стальной продукции в Сингапуре «подогревалась» цветущим китайским рынком, который и сейчас обещает переварить примерно 30% мирового производства стали. Охлаждение некоторых перегретых инвестициями секторов китайского производства (цементная промышленность, алюминиевое, автомобильное производство и недвижимость) дало пищу для предположений о снижении цен. Многие соглашаются с тем, что цены на энергоносители все еще в повышательной тенденции, и подрядчикам надо внимательно следить за своими расходами. Lian Beng, управляющий директор Ong Pang Aik заявил: «Сейчас сложно сказать, куда приведут цены. Мы недавно подписали договоренности по трем проектам по хорошим ценам и неплохо обеспечены на ближайшие два года». Предшествовавшее падение цен было, по его словам, неожиданным, учитывая, что «цены поднялись не на какие-нибудь 20-30%, а на все 100%». Текущий уровень все еще очень высок, что, несомненно, свидетельствует о стабилизации стальной промышленности. И в лучшие времена строительные компании не испытывали большого гнета от роста цен на сталь, так как всего 5% строительных издержек приходятся на этот аспект. Следовательно, прибыли особо не страдали. Но сейчас – совсем другое дело. Многие подрядчики сражаются за убыточные проекты просто ради покрытия производственных расходов. И любые скачки в ценах на производственные материалы, без сомнения, ухудшат ситуацию.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|