|
24 августа делегация ОАО «Российские железные дороги» во главе с президентом компании Геннадием Фадеевым посетила Выксунский металлургический завод (ВМЗ), входящий в состав Объединенной металлургической компании (ОМК). Президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев и президент ЗАО «ОМК» Анатолий Седых обсудили предварительные итоги сотрудничества в рамках подписанного в июле 2003 года договора, в соответствии с которым Объединенная металлургическая компания приняла на себя обязательства произвести для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес на общую сумму 1,25 млрд. долларов США. Основной темой переговоров руководства Российских железных дорог и Объединенной металлургической компании стало обсуждение результатов внедрения в серийное производство колес с повышенной твердостью обода на ВМЗ. Как заявил Президент ОМК Анатолий Седых, «договор с ОАО «РЖД» стал движущей силой для значительного увеличения объемов выпуска железнодорожных колес. Как мы и обещали железнодорожникам, начиная с июня 2003 года завод ежемесячно выпускает более 60 тысяч колес. Благодаря договору, производство колес на ВМЗ уже превысило проектные мощности колесопрокатного цеха на 35 процентов. Как результат - в 2003 году мы произвели 667 тысяч колес, а за 7 месяцев этого года - более 423 тысяч. Долгосрочное сотрудничество с РЖД способствовало значительному улучшению эксплуатационных характеристик продукции. В течение последнего года свыше 20 миллионов долларов было вложено в проекты, которые позволили выксунским колесам соответствовать лучшим мировым образцам и увеличить их срок службы в 1,8 раза, до 12 лет, что позволит железным дорогам сэкономить значительные средства». Президент ОАО «РЖД» Г.М.Фадеев высоко оценил результаты сотрудничества Российских железных дорог и Объединенной металлургической компании: «В обновлении подвижного состава мы сделали ставку на отечественного производителя, - сказал Г.М.Фадеев. - Выксунский металлургический завод стал первым предприятием с которым мы подписали долгосрочный договор. Отрадно отметить, что завод не только выполняет, но и перевыполняет все взятые на себя обязательства. ВНИИЖТ провел испытания новых выксунских колес. Колеса «пробежали» более 60 000 км, что дало основания принять решение о соответствии продукции ВМЗ повышенным требованиям и вручить заводу Сертификат соответствия на колеса цельнокатанные повышенного качества и твердости для подвижного состава железных дорог». Как заявил вице-президент ОМК, исполнительный директор ВМЗ А.Н.Исайкин, «в ближайшей перспективе ВМЗ планирует освоить комплекс инновационных мероприятий: производство колес с S-образным диском, провести реконструкцию колесообрабатывающих станков, модернизацию оборудования прессопрокатного участка и печей нагрева колес под закалку. Все эти мероприятия направлены на повышение качества колесной стали, увеличение твердости обода колеса, предела выносливости и рост максимальной нагрузки на ось до 30 тонн».
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|