|
Крупнейший грузоотправитель Московской железной дороги /МЖД/ - Михайловский горнообогатительный комбинат /ГОК/ намерен значительно увеличить объемы отправки рудного сырья по железной дороге. Со своей стороны столичные железнодорожники заинтересованы в росте объемов перевозок продукции Михайловского ГОКа, который, по данным пресс-службы МЖД, отгружает до 18,6% всех грузоперевозок магистрали.
Мероприятия по реализации новых объемов погрузки продукции ГОКа обсуждены в Управлении МЖД с участием представителей предприятия, а также Управляющей компании ООО "УК УНИКОР", координирующей поставки сырья.
С применением на Михайловском руднике новой технологии обогащения концентрата реальным стало увеличение объемов выработки железной руды до 1.650 тысяч тонн в месяц. Это самые большие объемы за долгие годы работы комбината: в мае с.г. выработка составила 1,5 миллиона тонн, что было максимальным достижением.
Железная руда из-под Курска перерабатывается в разных регионах России - в Тульской области, Западной Сибири, на Южном Урале, а также на Украине и в странах дальнего зарубежья. Перевозки руды по железной дороге остаются самым надежным и хорошо отлаженным способом ее доставки потребителям. Если ранее в сутки перевозилось не более 40 вагонов руды, а затем объемы перевозок достигли 660 вагонов, то планируемое увеличение в сентябре с.г. до 800 вагонов в сутки станет серьезным совместным проектом МЖД и Михайловского ГОКа.
Столичные железнодорожники уверены, что такое увеличение отгрузки будет дороге по силам.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал