В Китае появится новое сталепрокатное производство стоимостью $2.5 млрд

     Китайская сталелитейная компания Maanshan Iron & Steel сообщила о том, что выиграла тендер на строительство сталепрокатного производства стоимостью 20.5 млрд. юаней ($2.5 млрд.), которое будет выпускать продукцию для автомобильной промышленности и производителей бытовой техники.       
      Высшая инстанция, занимающаяся государственным планированием в Китае, – Национальная Комиссия по Развитию и Реформам – дала добро на строительство в провинции Анхуй (Anhui) завода мощностью 5 млн. т продукции в год.      
      В Китае проводится политика активного развития крупных производство (таких как Baoshan Iron & Steel, шестого по величине производителя стали в мире) и одновременного вытеснения с рынка малых производств. К сведению читателя, компания Maanshan – восьмая в китайском рейтинге стальных компаний.      
      Правительство также рассчитывает на то, чтобы японский высококачественный экспорт, в итоге, замещен аналогичной продукцией от внутреннего производителя.       
      «Макроэкономическая политика правительства в сфере ужесточения контроля ориентирована именно на маленькие производства, ненасытно потребляющие энергию и загрязняющие окружающую среду, а не на гигантов типа Baosteel and Wuhan Iron & Steel», - пояснил аналитики из шанхайской фирмы Guotai Asset Management.      
      За истекший год акции Maanshan поднялись на 28%; рост по бизнес-индексу Hang Seng China Enterprises составил 25%.      
      По сведениям от упомянутого аналитического источника, Китай нуждается в 30 млн. т импортного г/к и х/л рулона, оцинкованной стали и толстых стальных листов. Рулон используется в автомобильном производстве и изготовлении бытовой техники; оцинковка – в производстве корпусов автомобилей, а толстый лист – в судостроительной индустрии.    
      Крупнейший китайский производитель полосовой продукции (уличных указателей и дорожных ограждений) - Guofeng Group – отменила сделку по продаже акций, которая должна была принести ей $200 млн. Guofeng не входит в число тридцати крупнейших стальных компаний Китая. Компания запланировала наладить производство высококачественной стальной ленты для изготовителей различного оборудования и судов.      
      Впрочем, Guofeng может попасть под программу сокращения количества новых реализуемых проектов и ужесточенную политику кредитования. В результате, не исключено, что доля финансирования со стороны банков будет урезана. 
            Что касается нового завода компании Maanshan, он начнет выпускать продукцию в 2007 году. Как сообщил заместитель директора секретариата совета директоров компании  -  Ху Шанлианг (Hu Shunliang) финансирование проекта пойдут средства в виде наличных и банковских займов. По сведениям от агентства  Bloomberg, на конец 2003 года компания  заработала 2,4 млрд. юаней наличными.
      Maanshan вполне может побороться за достижение качества достойного таких известных автомобильных гигантов как General Motors и Toyota Motor.      
      Впрочем, как полагают некоторые аналитики, «сегодня компания вряд ли располагает необходимыми разработками». И для того, чтобы выполнить «задачу максимум» по качеству, компания может пойти по пути создания совместного предприятия с Posco или Nippon Steel.       
     Maanshan Iron & Steel, Arcelor и Nippon Steel совместно строят в Шанхае новый завод стоимостью $800 млн. и проектной мощностью 1,7 млн. т тонкого стального листа. Первая продукция сойдет с конвейера уже в будущем году.
      
      
      
      
      
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении