Железорудные гиганты добиваются повышения цен

      Vale do Rio Doce, Rio Tinto Group и BHP – лидеры мирового производства железной руды – намерены в очередной раз поднять цены. Рост цен продолжается уже третий год подряд, поддерживаемый растущим спросом на сталь в Китае.       
      Семь ведущих аналитиков агентства Bloomberg пришли к выводу, что с 1 апреля цена на железорудную мелочь может подняться на 20%, и тогда она достигнет рекордного уровня - 43.2 цента за сухую метрическую тонну. Надо учитывать, что рудная мелочь является своего рода исходным параметром для определения цен на мировом рынке, так как на ее долю приходится 60% торгового оборота.      
      В преддверии Олимпийских Игр 2008 года китайские сталелитейщики  за последние 10 месяцев увеличили  импорт железной руды на 38,5%, чтобы иметь возможность произвести достаточное количество стали для удовлетворения нужд строительных компаний. Затраты на олимпийские объекты в Пекине достигают 280 млрд. юаней ($33 млрд.). «Прожорливость» Китая привела к дефициту во всем Азиатском регионе. Ведущие японские автомобильные компании Nissan Motor Co. и Suzuki Motor Corp. даже были вынуждены остановить производство на нескольких заводах.      
      В целом, ожидаются очень резкие взлеты цен. Напомним, что одна метрическая тонна руды эквивалентна одной сухой метрической тонне с 1-процентным содержанием железа. Так, тонна мелочи производства Hamersley (месторождение Rio Tinto) может достичь $27.65. Цена крупнокусковой руды, очевидно, поднимется на 55,1%.      
      Переговоры по ценам правда еще продолжаются.  Ведущую роль в них играет бразильская Cia. Vale do Rio Doce, Rio Tinto (центральный офис располагается в Лондоне) и австралийская BHP Billiton. На долю этих трех мировых гигантов приходится 77% торгового оборота по железной руде. От общего процента, Rio Tinto обеспечивает 26% мирового спроса, BHP Billiton – 17%. 
     Все три компании отказываются комментировать переговоры, пока те находятся  в самом разгаре. Как сообщает Credit Suisse First Boston, переговоры с японскими стальными компаниями по определению исходной цены начались еще в октябре.      
      В будущем году, мировой экспорт железной руды может вырасти до 630 млн. т (в 2003 году этот показатель был равен 525 млн. т). Уже в этом году Китай ввезет из-за границы порядка 200 млн. т руды (+35% по отношению к 2003 году).      
      К марту 2005 года производители стали увеличат производство до 1,3 млрд. т в год (+14% против 2003 года), полагают эксперты в аналитической фирме World Steel Dynamics.     
      Прогнозируемый скачок цен на сталь тоже неизбежен, так как коксующийся уголь подорожает примерно на 79%. Потребители стали, в свою очередь также повышают цены на свою продукцию, чтобы скомпенсировать затраты на сырье. А крупнейшая мировая компания Arcelor SA, например, в этом году повышала цены уже четыре раза. Глава компании – Гай Долле (Guy Dolle) высказывает озабоченность ситуацией с железной рудой, а также тем обстоятельством, что цены на нее могут вырасти более чем на 20%.  Bloomberg дает прогноз роста цен порядка 20-30%.      
      Очень сильно возросли также тарифы на перевозку грузов. Например, по сведениям от Балтийской Биржи в Лондоне (Baltic Exchange), транспортировка тонны руды по маршруту Тубарао в Бразилии до Бейлуна в Китае (этот маршрут берется как исходный показатель для определения цен) с июня удвоилась в цене и достигла рекордно высокого показателя - $44.25.
      
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении