|
С начала декабря цены внутреннего китайского рынка на плоский прокат окрепли, и местным потребителям импортируемого рулонного проката из Японии, особенно тем, которые связаны с инвестируемыми из Япониии автомобильными заводами и заводами по производству запчастей и оборудования для этого сектора, не стоит ожидать “обратного хода” этому процессу в ближайшем будущем.
В течение последней недели цены на горяче- и холоднокатанный рулонный прокат на китайском рынке повысились на 50-250 юаней ($6-30) на тонну вследствие энергичного спроса и довольно напряжённого положения с поставками, сообщают китайские торговцы. В восточных провинциях Китая горячий прокат продаётся по 490-5050 ($592-610) за тонну, что в среднем на 100-250 юаней на тонну выше, чем в начале декабря, в то время как холодный прокат вырос на 50-180 юаней, “вращаясь” в диапазоне цен 6280-6400 за тонну, по данным торговца на внутреннем рынке из Шанхая.
“Черпая” свои аргументы из растущего спроса и ограниченных поставок в своей стране, японские интегрированнные поставщики уже предупреждают своих китайских заказчиков о серьёзном росте цен на первый квартал 2005 года, особенно для заводов, связанных с японскими инвестициями в Китай. Как сообщил торговец из Шанхая, специализирующийся на экспорте в Китай японского холодного проката и оцинкованной стали, он пока не получал из Японии цен на импортируемый в течение первого квартала материал, но он слышал о намерении японских поставщиков поднять цены на холоднокатанный рулонный прокат приерно на $40 на тонну.
Текущие цены на горячекатанный рулонный прокат японского производства, предлагаемый для поставок китайским покупателям, составляют $600-630 за тонну CFR, в то время как цены на оцинковку горячего погружения находятся в диапазоне $700-710 за тонну CFR, при этом фрахтовые ставки морских перевозок стальной продукции из Японии в Китай составляют $20-30 за тонну.
Кроме того, 13 декабря “интегрированные” производители стальной продукции в Японии объявили через специализированные промышленные издания о поиске возможностей для резкого увеличения цен на предназначенную к поставкам в Китай в течение первого квартала 2005 года продукцию, указывая на возросшие международные цены на слябы и возможный рост напряжённости поставок плоского проката в азиатском регионе в ближайшие месяцы.
Указывая в качестве ближайших целей подъём цен на $40-50 на тонну для большинства позиций тонколистового сортамента, японские заводы дают новые цены на холодный прокат в районе $700 за тонну ФОБ, $750 за тонну для HDG-оцинковки и $800 за тонну для гальванизированной стали.
Как уточнил торговец из Шанхая, спрос в Китае на холоднокатанный рулонный прокат можно охарактеризовать как сильный, особенно на тонкий лист толщиной 0,2-0,3 мм, кроме того, в самой Японии на эти позиции может возникнуть напряжённость. Совокупность этих факторов вполне может подвигнуть японских поставщиков – прежде всего заводы - на повышение цен.без признаков снижения в ближайшие месяцы.
В качестве производственных причин приводятся остановка печи на заводе в Фукуяма (Fukuyama) японской компании JFE минимум на шестьдесят дней. Южно-корейская Posco собирается остановить печь на заводе Gwangyang для перестройки с середины марта до середины мая. Производитель горячего проката в Таиланде Sahaviriya Steel Industries планирует в январе приостановить производство горячекатанной ленты для профилактических работ.
На момент, когда азиатский рынок пытается просчитать эффект от снижения производства проката в результате сокращений производства, японские заводы сообщают о предложениях бразильских слябов на азиатские рынки по $500 за тонну ФОБ, что для поставок на условиях СФР (CFR) даёт цену почти $600 за тонну. По последним данным [на середину прошлой недели] японцы сообщили китайским заказчикам о желаниии установить цены не ниже $600 за тонну ФОБ для январьских поставок горячего проката.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал