|
Стальные гиганты Arcelor (компания №2 в мире) и германский производитель плоского проката ThyssenKrupp объединяются для развития производства высокомарганцовистой стали для автомобильной промышленности. Данный вид стали будет использоваться для производства компонентов кузова и ходовой части автомобилей. Таким образом, автомобильным компаниям удастся облегчить производимые конструкции приблизительно на 20% и сэкономить расход горючего без потерь с точки зрения безопасности.
Как сообщают источники в Arcelor и ThyssenKrupp, новые сорта сталей этого типа будут предоставлены в распоряжение автомобилестроителей уже к 2006 году, а в 2007 году с конвейера сойдет первый автомобиль облегченной конструкции.
Производственная мощность Arcelor составляет 46 млн. т продукции в год. Компания имеет участие в бразильских Acesita, Belgo-Mineira и CST, а также в заводе Vega do Sul и прокатном производстве, которые принадлежат компании Usinor.
Компания ThyssenKrupp недавно подписала меморандум о взаимопонимании с бразильским горнорудным лидером CVRD на строительство слябового производства мощностью 4,4 млн. т в год близ порта Sepetiba в окрестностях Рио-де-Жанейро.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал