|
По прежнему ожидается, что на будущей неделе будет подписан контракт на поставку толстого стального листа для судостроительных компаний Китая. Период поставок – второй квартал 2005 года. Однако китайские судостроители весьма сопротивляются высоким ценам, назначенным японской стороной, так как цены, предложенные производителями Южной Кореи, поскольку цены на толстый лист на китайском внутреннем рынке значительно ниже. Уже поступили сведения о том, что китайские стальные производители подписали контракт с основными судостроительными компаниями Южной Кореи с экспортной ценой поставок в размере US$ 680/т (FOB). А вот для потенциальных покупателей в Китае японцы назначили более высокую цену - US$ 700-720/т (FOB). В то же время на внутреннем рынке Китая цена на толстый стальной лист составляет US$ 582/т (до выплаты налогов). Таким образом, если китайцы, в конце концов, согласятся на японское предложение, то разрыв между контрактными ценами и ценами на толстый лист на внутреннем рынке Китая подскочит до US$ 140/т. Экспертами прогнозируется, что окончательная цена на этот японский экспорт в Китай составит US$ 700/т (FOB).
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|