|
Завод Bhilai индийской компании Steel Authority of India впервые получит прибыль превышающую $ 685 млн. Производству удалось преодолеть проблемы, связанные с дефицитом угля, который является важнейшим сырьевым компонентом стального производства. Завод, в основном, зависит от импортного угля (на 80%), поставки которого в первых двух кварталах 2004-05 финансового года велись с перебоями.
Цены на уголь выросли до $126 /т, по сравнению с $57 с апрелем прошлого года. Издержки завода Bhilai, вызванные дефицитом коксующегося угля, достигли $319 млн. Впрочем, перебои с поставками австралийского угля не помешали заводу в минувшем финансовом году выпустить больше нерафинированной стали, нежели жидкого чугуна. В 2004-05 гг. завод Bhilai произвел 4,58 млн. т нерафинированной стали, по сравнению с 4,51 млн. т жидкого чугуна. Однако показатели и по той, и по другой продукции упали по отношению к достижениям, полученным годом ранее.
Использование новейших технологий позволило заводу увеличить производство популярной на рынке продукции с 3,93 млн. т в 2003-04 гг. до 4,09 млн.
Прибыльность компании выросла благодаря откорректированному ассортименту выпускаемой продукции. Продукция высокого передела составляет 34,5% от всего объема реализуемой на рынке продукции завода. Выпуск конечной стальной продукции вырос с 73,7% до 81,3%.
В прошлом году Bhilai получил прибыль $ 441,2 млн. с товарооборота в размере $ 2,021 млрд. Товарооборот в этом году, по прогнозам, дойдет до $ 2,5 млрд.
Корпоративный план компании SAIL включает в себя инвестиции в завод Bhilai в размере $ 2.9 млрд.
Впрочем грядущие перспективы по расширению производства завода во многом зависят от того, получит ли SAIL в свои руки долгосрочную аренду шахт в районе Bhilai.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении 
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|
Телеграм-канал