|
Как сообщает агентство Reuters, китайский спрос на железную руду из Индии имеет тенденцию к ослаблению в последнее время. Трейдеры и официальные источники сообщают, что не видят стабильности в ценах, наоборот цены снижаются с апреля еще на 20%. ’’Спрос нереален,’-говорит один из трейдеров из ГонКонга. ’’Вопрос даже не в ценах, а втом, кто будет покупать сырье?’’ Трейдер из Beijing также отмечает: ’’Мы имеем серьезные проблумы, мы только наблюдаем как цены уменьшаются.’’ По сообщениям индустриальных источников официальный Пекин выдал импортные лицензии только для 76 стальных компаний и трейдеров, в отличие от 118 заявленых. Уменьшился и фрахтовый индекс для перевозок железной руды. Так, Baltic Exchange Dry Index 25 мая снизился до 3,366 пунктов с 4,024 на 9 мая. Трейдеры сообщают, что цены на железную руду из Индии сейчас на уровне $70 - $73 за тонну, включая расходы и фрахт, по сравнению с $95 в начале апреля. В первом квартале Индия( второй поставщик жрс в Китай) доставила в Китай около 19.14 млн. тонн или 30% общего импорта. Австралия (поставщик № 1) поставила 24.41 млн. тонн.Некторые трейдеры надеются,что в июне-июле цены вновь пойджут в рост, как это уже было в прошлом году. Однако бытуют и другие мнения.В частности, что меры, предпринимаемые правительство, действительно охладили рынок , и предрекают дальнейшую цены на железную руду из Индии на уровне $60 - $65 за тонну.
Источник:
Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении
Перейти к ленте новостей рынка металлов
|