Корейские стальные и судостроительные компании – против китайского импорта

      Корейские производители стали и судостроители объявили вчера о своем решение предпринять совместные шаги для противостояния китайскому стальному импорту и усиленной активности китайских производителей судов. Приоритетными вопросами для рассмотрения руководства обеих промышленных отраслей являются – рыночный спрос и предложение продукции для судостроительной индустрии, а также налаживание бесперебойных поставок необходимой производственной продукции.
      По статистике от Корейской Ассоциации Производителей Судов, китайские судостроители на сегодня покрывают 13% мирового рынка. Пять лет назад данный показатель был на 5% ниже. Еще больше проблем создает приток стального импорта из КНР, который вырос с 1,8 млн. т в 2003 году до 4,3 млн. т в прошлом году. Впрочем, надо отметить, что ни тонны из этого импорта пока не пришлось на долю судостроительной отрасли.  Однако корейские производители судов убеждены, что скоро толстый стальной лист из Китая появится на корейском рынке.
      В руководстве Posco подчеркивают, что основная причина, по которой корейским судостроителям удалось сохранить конкурентоспособность на мировом рынке состоит в том, что внутренние стальные компании обеспечивают поставки высококачественных производственных материалов. За счет этого и впредь, полагают корейские сталелитейщики, корейские судостроители сохранят ведущие позиции на мировом рынке и смогут противостоять натиску активно развивающегося Китая.
      

Источник:

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении