Индийские стальные компании способны удовлетворить потребности железных дорог

      Как сообщает агентство  Reuters, индийские сталелитейные компании могут удовлетворить потребности железных дорог страны , а местные железнодорожные участники рынка, такие как Jindal Steel and Power Ltd, должны получить шанс, заявила правительственная группа в документе, представленном Reuters.
      Jindal Steel сообщила в этом комитете, что с этого месяца она может поставлять до 600 000 тонн рельсов в год Indian Railways, которые недавно разместили тендер на 717 000 тонн рельсов.
      Комитет по производству изделий из железа и стали для государственных проектов в министерстве стали Индии заявил, что тендер пошел против государственной политики, которая предпочитает местную сталь в государственных проектах.
      « Прежде всего существует потенциал внутреннего железнодорожного транспорта для предлагаемого количества Министерства путей сообщения», - говорится в протоколе заседания комитета в понедельник. «Разумное количество поставок может быть гарантировано для нового отечественного участника, чтобы продемонстрировать свои возможности и повысить производительность».
      Государственная компания Steel Authority of India Ltd (SAIL), которая в настоящее время является основным поставщиком рельсов для индийских железных дорог, борется за поставки стали,поскольку Индия пытается модернизировать и расширить сеть железных дорог.
      SAIL будет поставлять только около 950 000 тонн рельсов в этом финансовом году, что составляет две трети потребностей железных дорог.
      
      В ответ индийские железные дороги в прошлом месяце впервые открыли глобальный тендер на железную дорогу стоимостью около 30 млрд. рупий ($ 464 млн.) для частных участников торгов.
       Глобальные производители стали, такие как ArcelorMittal и Thyssenkrupp, могут участвовать в тендере. 

Источник: REUTERS

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении