Ассоциация сталепроизводителей Канады выразила обеспокоенность из-за смягчения тарифов на китайскую продукцию

      Как сообщает PoliticoPro, глава Ассоциации сталепроизводителей Канады (Canadian Steel Producers Association) Кэтрин Кобден предупредила, что предоставление тарифных послаблений должно оставаться «строго ограниченным», иначе эффект от введённых пошлин может быть значительно ослаблен.
      «Каждый раз, когда выдаются ремиссии, мы наблюдаем небольшой рост импорта из Китая», — сказала Кобден.
      По расчётам федерального правительства, в 2024–2026 годах Оттаве придётся компенсировать компаниям 183 млн канадских долларов в рамках программ по возврату части тарифов на китайские электромобили, сталь и алюминий.
      По словам Кобден, около 57% случаев, по которым было предоставлено тарифное смягчение, относятся к продукции, которую Канада способна производить самостоятельно: «Это вызывает у нас наибольшую тревогу».
      Напомним, в октябре прошлого года Канада ввела 100-процентную пошлину на китайские электромобили, следуя линии Вашингтона на защиту североамериканской автопромышленности. Канадские автопроизводители заявляли о растущем давлении со стороны Китая: импорт электромобилей Tesla, произведённых в Шанхае, вырос с 116 млн CAD в 2022 году до 2,3 млрд CAD в 2023-м.
      

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении