Бюджет Индии поддержит сталелитейную отрасль за счёт инфраструктуры и декарбонизации

      Согласно данным агентства Platts, инфраструктурные инициативы и меры по снижению углеродных выбросов, заложенные в союзный бюджет Индии на 2026–2027 финансовый год, будут способствовать росту спроса на сталь и поддержке «зелёного» перехода отрасли.
      Бюджет, представленный 1 февраля, подчёркивает курс правительства на расширение промышленного производства и «мощный импульс развитию инфраструктуры».
      Министр финансов Индии Нирмала Ситхараман предложила увеличить капитальные расходы до 12,2 трлн рупий против 11,2 трлн рупий годом ранее, сохраняя темпы роста, основанные на государственных инвестициях.
      По словам президента Индийской сталелитейной ассоциации и председателя Jindal Steel Навина Джиндала, «реальное увеличение капитальных расходов, подкреплённое мерами по улучшению логистики и поддержкой малого и среднего бизнеса, позволит сохранить активность в инфраструктурном строительстве и устойчивый спрос на сталь».
      В рамках инфраструктурного курса правительство намерено сосредоточиться на развитии городов второго и третьего уровня, а также запустить программу модернизации строительной и инфраструктурной техники.
      Кроме того, бюджет предусматривает расширение производства капитальных товаров: в течение пяти лет будет выделено 100 млрд рупий на программу по развитию производства контейнеров. Участники рынка считают, что это может дополнительно поддержать спрос на сталь, особенно на плоский прокат, используемый при изготовлении контейнеров.
      В то же время представители отрасли отмечают, что реальный эффект будет зависеть от качества реализации программ. «Общий результат бюджета будет определяться тем, насколько эффективно будут использованы заявленные средства», — отметил дистрибьютор из северной Индии.
      Поддержка декарбонизации
      Министр финансов также предложила направить 200 млрд рупий в течение пяти лет на развитие технологий улавливания, использования и хранения углерода (CCUS) для пяти промышленных отраслей, включая сталелитейную.
      Отрасль положительно оценила эту меру, так как в последние годы активно добивалась господдержки для производства низкоуглеродной стали.
      «Выделение средств на CCUS — это решительный шаг к декарбонизации труднодекарбонизируемых отраслей… это сигнал, что снижение выбросов становится центральной частью промышленной и климатической стратегии страны», — заявили в Конфедерации индийской промышленности со ссылкой на гендиректора ArcelorMittal Nippon Steel India Дилипа Ооммена.
      Ранее Platts сообщал, что внедрение технологий улавливания углерода в Индии сдерживалось ограниченным спросом, слабой государственной поддержкой и высокими капитальными затратами.
      Индийские металлурги также сталкиваются с новыми требованиями Евросоюза в рамках механизма углеродной корректировки на границе (CBAM), вступившего в силу в начале года, что усилило необходимость перехода к низкоуглеродному производству стали.
      По мнению участников рынка, бюджет подтверждает долгосрочные перспективы роста сталелитейной отрасли Индии, поскольку правительство продолжает курс на выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью и реализацию программы «Сделано в Индии».
      По оценке Platts (S&P Global Energy), цена горячекатаного рулона IS2062 толщиной 2,5–10 мм без учёта налога GST выросла на 400 рупий за тонну и составила 53 500 рупий за тонну на условиях ex-works Мумбаи по состоянию на 2 февраля.
      В то же время арматура IS1786 Fe500D/Fe550D диаметром 12–25 мм подешевела на 50 рупий за тонну — до 48 250 рупий за тонну на условиях ex-works Райпур.
      

Комментировать Источник: MetalTorg.Ru

Телеграм-канал https://t.me/metaltorgnews

Читайте новости рынка в нашем мобильном приложении