Слабая выплавка стали и высокий импорт руды формируют в Китае новый структурный тренд
Как сообщает агентство Reuters, контраст между снижением производства стали в Китае и устойчиво высоким импортом железной руды сохраняется и всё больше напоминает не временный дисбаланс, а долгосрочный структурный сдвиг.
Китай, на долю которого приходится чуть более половины мирового производства стали, в апреле выпустил 86,63 млн тонн металла — это на 2,8% меньше по сравнению с аналогичным месяцем 2025 года и самый слабый апрельский показатель с 2018 года.
За первые четыре месяца 2026 года производство стали составило 331,12 млн тонн, что на 4,1% ниже уровня прошлого года.
При этом импорт железной руды, ключевого сырья для металлургии, напротив, вырос на 8% — до 418,6 млн тонн, свидетельствуют официальные данные.
В апреле Китай импортировал 103,9 млн тонн руды. Это лишь на 0,8% меньше мартовского показателя в 104,74 млн тонн, а с учётом того, что в апреле было на один день меньше, среднесуточный импорт даже немного вырос.
В мае объёмы поставок, вероятно, останутся высокими. Аналитики DBX Commodities оценивают морской импорт руды в 104,67 млн тонн.
Почему падает производство стали
Снижение выплавки стали объясняется достаточно просто: китайский строительный сектор продолжает испытывать кризис, а экспорт металлопродукции сокращается.
В апреле экспорт стали упал на 9% год к году — до 9,5 млн тонн. За январь–апрель поставки за рубеж сократились на 9,7%, до 34,2 млн тонн.
Слабый спрос со стороны строительной отрасли, особенно жилищного сектора, остаётся главным фактором давления на металлургов.
Почему импорт руды остается высоким?
Рост импорта железной руды обусловлен как временными, так и долгосрочными причинами.
Главный краткосрочный фактор — активное накопление запасов.
По данным консалтинговой компании SteelHome, запасы руды в китайских портах на неделе к 22 мая составляли 160,35 млн тонн — практически на рекордном уровне. Исторический максимум был зафиксирован в марте и составил 165,67 млн тонн.
Обычно запасы растут к концу года, достигают пика в начале нового года, а затем сокращаются по мере сезонного увеличения производства стали. Однако сейчас рынок задаётся вопросом: начнут ли запасы снижаться летом, как это происходило раньше, или слабая выплавка стали удержит их на аномально высоком уровне.
Дополнительным фактором могла стать напряжённость на Ближнем Востоке. Война вокруг Ирана и риски перебоев поставок топлива через Ормузский пролив могли подтолкнуть китайские металлургические компании и трейдеров к увеличению закупок сырья «про запас».
Импорт также поддерживает относительно спокойная ценовая динамика. Контракты на железную руду на Сингапурской бирже уже около десяти месяцев торгуются в узком диапазоне возле отметки $105 за тонну. В понедельник ближайший контракт закрылся на уровне $109,09 за тонну.
Низкая волатильность делает закупки более предсказуемыми для китайских компаний.
Однако ключевой долгосрочный фактор — постепенное сокращение добычи железной руды внутри Китая и ухудшение качества месторождений.
По данным MySteel, за первые четыре месяца 2026 года добыча железной руды в стране снизилась на 1% — до 326,8 млн тонн.
В 2025 году производство уже сократилось на 2,8%: с 1,04 млрд тонн до 983,7 млн тонн.
Проблема заключается не только в объёмах добычи, но и в качестве сырья. Китайская руда содержит всего 20–30% железа, тогда как импортное сырьё — 60–65%. Для использования местной руды требуется дорогостоящая и энергоёмкая переработка.
На этом фоне Китай, вероятно, будет всё сильнее зависеть от импортной железной руды, даже если объёмы производства стали останутся относительно стабильными.
Внимание!!! Воспроизведение, перепечатка или распространение иным образом материалов, размещенных в разделе "Новости рынка металлов" и имеющих подпись MetalTorg.Ru, возможна только при указании прямой (без редиректа) гиперссылки на https://www.metaltorg.ru.