Алюминиевая ассоциация призывает защитить российский рынок от китайских кованых дисков
Недобросовестный импорт стал угрозой для российских производителей кованых автомобильных дисков, заявили в Алюминиевой ассоциации. По ее данным, на фоне роста внутреннего спроса на кованые автодиски в Россию стали активнее поставлять дешевые заготовки для производства дисков китайского производства. Их более низкая стоимость, как утверждают в ассоциации, может быть связана с использованием низкосортного алюминиевого лома и отходов, а также повышенным содержанием вредных примесей, в том числе железа. Дополнительным фактором снижения себестоимости китайских заготовок в ассоциации назвали применение технологии ротационной вытяжки (более дешевая заготовка растягивается на специальной машине). Это также отрицательно влияет на прочность полуфабрикатов. В то же время напомним, что еще в 2020 году Алюминиевая ассоциация проводила тематическое заседание сектора «Автомобилестроение» по теме развития рынка кованых колесных дисков. Выступавшие эксперты говорили о том, что будущее отрасли за новыми технологиями, в том числе горячей штамповкой с последующей раскаткой – на данный метод тогда приходилось 75-80% мирового производства штампованных колес. Этот метод позволяет использовать более дешевую штамповую оснастку и не требует установки новых дорогостоящих прессов. Отмечалось, что в пользу данного решения говорят также меньшая масса штамповки и возможность расширения ассортимента моделей колес. В 2022 году Алюминиевая ассоциация приводила цифры ежегодных продаж кованых колесных дисков в России на уровне не более 60 тыс. штук в год, но оценивала потенциал в 100-120 тыс. штук. Отмечалось, что рынок кованых колес для коммерческого транспорта в России практически отсутствует из-за высокой стоимости данного вида продукции по сравнению со стальными колесами, а также в связи с отсутствием жестких мер весового контроля на дорогах. Сейчас в Ассоциации отметили, со ссылкой на информацию производителей, что прочность кованых колес из китайских заготовок может до 30% уступать прочности дисков из качественных полуфабрикатов. «Несоблюдение требований по безопасности и долговечности китайскими производителями кованых колесных дисков ставит наших производителей в неравные условия конкуренции, не говоря о том, что проигрывает и российский потребитель», — заявил председатель Алюминиевой ассоциации Артем Асатур.
Внимание!!! Воспроизведение, перепечатка или распространение иным образом материалов, размещенных в разделе "Новости рынка металлов" и имеющих подпись MetalTorg.Ru, возможна только при указании прямой (без редиректа) гиперссылки на https://www.metaltorg.ru.