Во вторник, 12 ноября, правительство Индии ввело запрет на экспорт «черной массы» — продукта переработки литий-ионных аккумуляторов, содержащего такие металлы, как литий, кобальт, никель и марганец. Статус данного товара был изменен с «разрешенного к экспорту» на «запрещенный», причем решение вступило в силу немедленно. Эта мера призвана стимулировать дальнейшую переработку этого продукта внутри страны. Тем самым Индия поддерживает развитие собственной цепочки поставок для индустрии электромобилей. Согласно уведомлению Министерства торговли и промышленности, запрет распространяется на «черную массу» и сопутствующие отходы литий-ионных аккумуляторов, которые не были отсортированы и не содержат свинца, кадмия или ртути. Данное решение было принято вскоре после того, как кабинет министров Индии одобрил программу стимулирования объемом 28,14 млрд рупий ($300,2 млн), направленную на развитие внутренней переработки лития и никеля. Цель этой инициативы — снизить зависимость от цепочек поставок, в которых доминирует Китай. Индия — один из самых быстрорастущих рынков электромобилей в мире. Правительство страны активно содействует локализации производства и переработки аккумуляторов, стремясь к тому, чтобы к 2030 г. на долю электромобилей приходилось 30% продаж новых легковых автомобилей, а также 80% продаж новых двух- и трехколесных транспортных средств.
Внимание!!! Воспроизведение, перепечатка или распространение иным образом материалов, размещенных в разделе "Новости рынка металлов" и имеющих подпись MetalTorg.Ru, возможна только при указании прямой (без редиректа) гиперссылки на https://www.metaltorg.ru.