Металлопрокат на Металл Торг.Ру
  РЕГИСТРАЦИЯ
  НОВОСТИ
Рынка металлов
Новости компаний
Информагентства
  АНАЛИТИКА
Черные металлы
Цветные металлы
Драгоценные металлы
Металлолом
Сырье
Статистика
Индекс цен России
Мировые цены
Цены на биржах
Вопрос месяца
Публикации
Цены и прогнозы
  МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ
Металлоторговля
Каталог
Маркетплейс      <<
Доска объявлений  <<
Подшипники
ГОСТы и стандарты
  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Регистрация               <<
Подписка
Вопросы FAQ
Разделы
Информеры
Выставки
Реклама
О компании
Контакты
  РЕГИСТРАЦИЯ
  ПОИСК ПО САЙТУ


Машиностроители «Северстали» изготовили оборудование для коксовой батареи

Новости Аналитика и цены Металлоторговля Доска объявлений Подписка Реклама
 
Машиностроители «Северстали» изготовили оборудование для коксовой батареи


      15 декабря 2011г., Череповец – ООО «ССМ-Тяжмаш» (актив дивизиона «Северсталь Российская Сталь») изготовило для коксовой батареи №7 ЧерМК коксовозный вагон стоимостью порядка 8 млн руб.
      Коксовозный вагон весом в 58 тонн и объемом 50 куб. метров предназначен для приема раскаленного кокса из печей коксовых батарей с последующей его транспортировкой и разгрузкой в установку тушения кокса.
      Срок службы изготовленного оборудования, по сравнению с подобным, будет увеличен на 10%. По просьбе заказчика в конструкцию данного оборудования были внесены изменения, усилившие футеровку* и нижнюю часть кузова вагона – детали, которые подвергаются наибольшему износу в процессе эксплуатации. При сварке металлоконструкций оборудования был использован металл толщиной до 25 мм. Впервые для данного заказа механическая обработка крупногабаритных деталей, например, рамы лафета длиной 6 метров, выполнялась на многофункциональном обрабатывающем центре**фирмы SHW.
      Проектная документация для изготовления вагона была выполнена ОАО «КО «ВНИИМЕТМАШ» - проектно-конструкторским предприятием «Северстали» в Колпино, с которым «ССМ-Тяжмаш» сотрудничает уже более 5-ти лет.
      «Выполнение данного заказа отражает высокий уровень клиентоориентированности внутри дивизиона «Северсталь Российская Сталь», предприятия которого эффективно взаимодействуют между собой», – подчеркнул Дмитрий Колесов, директор по ремонтам дивизиона «Северсталь Российская Сталь».
      *Футеровка коксовозного вагона предназначена для защиты основных конструкций оборудования от абразивного износа при работе в высоком температурном режиме. Она представляет собой цельнолитые металлические плиты, которыми выложена внутренняя поверхность вагона.
      ОАО «Северсталь» —  одна из крупнейших в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний c активами в России и США, а также на Украине, в Латвии, Польше, Италии, Либерии и Бразилии. Акции компании котируются на российских торговых площадках РТС и ММВБ, глобальные депозитарные расписки представлены на Лондонской фондовой бирже. В 2010 году выручка компании составила $13,573 млн., EBITDA достигла $3,263 млн., было произведено 14,7 млн. тонн стали. www.severstal.com
      «Северсталь Российская Сталь» - дивизион ОАО «Северсталь» - один из крупнейших производителей стали в России. Выручка за 2010 год составила 8,815 млн. долл. США, EBITDA – 1,677 млн. долл. США. Предприятия дивизиона относятся к числу наиболее эффективных производителей стали в мире. В состав дивизиона входят сегменты: «Основное производство», «Ремонты», «Метиз», «Снабжение и логистика», «Продажи и СМЦ». www.severstal.ru



Источник: MetalTorg.Ru
 

Просмотры сегодня/всего: 1 / 7

Все новости компаний



Выставки и конференции по рынку металлов и металлопродукции