Металлопрокат на Металл Торг.Ру
  РЕГИСТРАЦИЯ
  НОВОСТИ
Рынка металлов
Новости компаний
Информагентства
  АНАЛИТИКА
Черные металлы
Цветные металлы
Драгоценные металлы
Металлолом
Сырье
Статистика
Индекс цен России
Мировые цены
Цены на биржах
Вопрос месяца
Публикации
Цены и прогнозы
  МЕТАЛЛОТОРГОВЛЯ
Металлоторговля
Каталог
Маркетплейс      <<
Доска объявлений  <<
Подшипники
ГОСТы и стандарты
  ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ
Регистрация               <<
Подписка
Вопросы FAQ
Разделы
Информеры
Выставки
Реклама
О компании
Контакты
  РЕГИСТРАЦИЯ
  ПОИСК ПО САЙТУ


ГМК «Норильский никель»: результаты работы транспортно-логистического блока в 2011 году
Новости Аналитика и цены Металлоторговля Доска объявлений Подписка Реклама
 
ГМК «Норильский никель»: результаты работы транспортно-логистического блока в 2011 году


      Москва, 13 февраля 2012 года – ОАО «ГМК «Норильский никель» (далее – ГМК «Норильский никель» или Компания) подводит итоги работы транспортно-логистического блока в 2011 году.
      Блок товарно-транспортной логистики обеспечивает перевозку всех грузов Компании водным, железнодорожным, автомобильным, авиационным видами транспорта. В 2011г. общий объем перевезенных грузов по предприятиям и структурным подразделениям ГМК «Норильский никель» составил 2,8 млн. тонн, в том числе 1,1 млн. тонн по Северному морскому пути и 1,7 млн. тонн по реке Енисей.
      Основная часть грузоперевозок выполняется собственными судами Компании по основным маршрутам: Дудинка-Мурманск-Архангельск и Дудинка/Мурманск-Гамбург-Роттердам. Кроме того, в 2011г. дизель-электроход «Заполярный» совершил второй в истории Компании прямой рейс с экспортной металлопродукцией по восточной части Северного морского пути в порт Шанхай.
      Всего в 2011 г. собственными судами-контейнеровозами Компании выполнено 60 рейсов, в том числе 5 прямых рейсов в порты Европы и 1 прямой рейс в Юго-Восточную Азию.
      В 2011 г. Компания продолжила планомерное и последовательное развитие своих транспортно-логистических активов. Был модернизирован контейнеровоз «Норильский никель» - дооборудован двумя современными судовыми кранами «Liebherr» грузоподъемностью 45 тонн, увеличена общая контейнеровместимость судна на 68 обычных 20-футовых и 27 рефрижераторных контейнеров. Теперь наличие двух судов с собственными грузовыми кранами позволит усилить интенсивность погрузки металлопродукции Компании в рейдовых условиях во время ежегодного весенне-летнего паводка на реке Енисей, не дожидаясь вскрытия причалов порта Дудинка.
      В сентябре 2011 г. введено в эксплуатацию новое, шестое по счету собственное арктическое судно усиленного ледового класса (ARC 7 по классификации PMPC) танкер «Енисей» грузоподъемностью более 15 тыс. тонн, призванный осуществлять круглогодичную доставку горюче-смазочных материалов в Норильский промышленный район и вывоз на рынки сбыта газового конденсата, добываемого на Пеляткинском месторождении. В 4 кв. 2011 г. танкер «Енисей» выполнил два рейса и перевез на экспорт порядка 25 тыс. тонн газового конденсата.
      В соответствие с установленным графиком продолжаются мероприятия по развитию собственного перегрузочного терминала ГМК «Норильский никель» в порту г. Мурманска. На конец 2011 г. в развитие портовой инфраструктуры собственного терминала инвестировано порядка 996 млн. руб. Мурманский транспортный филиал Компании внесен в Реестр складов временного хранения, тем самым получил возможность осуществлять необходимые транспортно-логистические операции, связанные с перевалкой оборудования, техники и других грузов Компании, закупаемых по импорту. Склад временного хранения состоит из крытого склада площадью 720 кв.м и открытой складской площадки площадью 2650 кв.м. и оборудован всеми средствами контроля и наблюдения, необходимыми для размещения и хранения импортных грузов на период их таможенного оформления.
      В 2011г. Компания приступила к эксплуатации контейнеров нового типа - ИСО 1СХ грузоподъемностью 30,48 тонн, специально предназначенных для перевозок основных грузов Компании. Конструкция данных контейнеров специально разрабатывалась для ледокольно-транспортных судов Компании с учетом особенностей основной грузовой номенклатуры Компании. Высота контейнера уменьшена вдвое по сравнению с высотой обычного универсального контейнера, а грузоподъемность увеличена на 6,5 тонн. Перевозка в таких контейнерах позволит сократить транспортные затраты Компании за счет обеспечения максимальной загрузки и полного использования внутренних объемов грузовых судов. В2011 г. введено в эксплуатацию 1 500 единиц контейнеров ИСО 1СХ.
      ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ:
      Открытое акционерное общество «Горно-металлургическая компания «Норильский никель» – диверсифицированная горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем никеля и палладия, ведущим производителем платины, кобальта, меди и родия. Компания также производит золото, серебро, иридий, осмий, селен, рутений и теллур.
      Производственные подразделения группы ГМК «Норильский никель» расположены в России в Норильском промышленном районе и на Кольском полуострове, а также в Финляндии, Австралии, Ботсване и ЮАР.
      В России акции ОАО «ГМК «Норильский никель» торгуются на ММВБ-РТС. АДР на акции Компании торгуются на внебиржевом рынке США, на Лондонской и Берлинской фондовых биржах.
      Подробная информация о Компании доступна на сайте www.norilsknickel.ru



Источник: MetalTorg.Ru
 

Просмотры сегодня/всего: 1 / 7

Все новости компаний



Выставки и конференции по рынку металлов и металлопродукции