ОАО «Северсталь»  произвела на Череповецком меткомбинате, одном из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»), на промышленной линии по производству горячеоцинкованного проката («Севергал») 3-миллионную тонну продукции с момента запуска в декабре 2005 года.
      Промышленная линия по производству горячеоцинкованного листа была запущена в эксплуатацию в целях удовлетворения растущего спроса на  горячеоцинкованную листовую сталь со стороны российского автопрома, а также иностранных автоконцернов, создающих производство в России.  
      «Компания увеличивает свои поставки в автопром, динамично развивая производство автолиста на этой линии. В 2013 году на ней было произведено 85 тыс. тонн горячеоцинкованной стали назначением «автолист», а в 1-ом полугодии 2014 года отгрузка автолиста уже составит более 50 тыс. тонн. При этом в объемах отгруженного автолиста более 80% составляют поставки иностранным автопроизводителям, которые  локализовали производство в России и странах СНГ»,  - сказал на церемонии выпуска 3-миллионой тонны генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.       
      «Северсталь» является лидером по числу омологированных позиций среди локальных поставщиков в сегмент зарубежных брендов. Компания имеет одобрение на поставку металлопроката для всех иностранных брендов, которые локализовали штамповку проката в РФ и странах СНГ.
      
      В настоящее время компания «Северсталь» осуществляет поставку горячеоцинкованного листа таким международным автомобильным концернам как Renault-Nissan, Volkswagen, Hyundai-Kia, Ford, GM, PSA Peugeot-Citroen и др.   Из отечественных автопроизводителей горячеоцинкованный прокат поставляется  «Группе ГАЗ», «АВТОВАЗу», а также в страны СНГ - «МАЗу» и «ЗАЗу».
      
      Рост поставок обеспечен освоением новых видов продукции. Линия способна выпускать более 50 марок горячеоцинкованного листового металла. Причем ряд марок выпускается в России только Череповецким металлургическим комбинатом.
      
      В 2014 году сортамент производимых сталей пополнился. ЧерМК начал промышленное производство нового продукта для автопрома – горячекатаного и горячеоцинкованного проката из двухфазных ферритно-мартенситных сталей (DP600).
      
      Эти  марки стали отличаются от своих уже освоенных аналогов наличием таких свойств, как эффект термического упрочнения, т.е. увеличение прочности в процессе штамповки и нагрева под покраску, а в уже установленных на автомобиль деталях – высоким уровнем поглощения энергии столкновения, так называемой, демпфирующей способностью.
      
      Продукция линии используется также в строительной отрасли для изготовления несущих каркасов зданий, возводимых по технологии ЛСТК (легкие стальные тонкостенные конструкции);  профилированного настила для кровельных и ограждающих конструкций; после нанесения защитно-декоративного покрытия в цехе полимерных покрытий металла – для изготовления профнастила и металлочерепицы («Стальной шелк» и «Стальной бархат»).