Согласно прогнозу китайского аналитического агентства Antaike, производство глинозема в Китае в 2017 г. должно вырасти на 16% относительно показателя по 2016 г. благодаря вводу в строй новых мощностей и расширения старых, и несмотря на ожидаемое их сокращение на 30% в период с середины ноября до середины марта. В 2017 г. производство глинозема в стране составит, по прогнозу агентства, 69,8 млн т по сравнению с 60 млн т в 2016 г. Ранее прогноз выпуска глинозема в текущем году составлял у компании 67-68 млн т. Общий объем мощностей по производству глинозема в Китае увеличится, по прогнозу экспертов, в 2017 г. на 9,5%, до 81 млн т, по сравнению с 74 млн т в конце 2016 г. По более раннему прогнозу этот показатель должен был составить 80 млн т.
Новые производственные мощности в объеме 6,1-6,2 млн т глинозема, как ожидается, будут введены в строй до конца 2017 г. на 5 глиноземно-рафинировочных предприятиях: 2 млн т – на Beihai Weiqiao, 2 млн т – на Xinfa Xiaoyi, 1 млн т – на Shanxi East Hope, 600 тыс. т – на Liulin Senze и 550 тыс. т – на заводе Chalco Xinghua.
В 2018 г. объем новых проектов и расширений старых в отрасли составит около 5 млн т в год. Таким образом, общий объем новых глиноземных мощностей составит в Поднебесной в наступающем году 11,1 млн т. «Это пока предварительные выкладки; все это будет зависеть от того, как сработает план зимних урезаний мощностей и что изменится в следующем году, - говорит один из аналитиков Antaike. – В настоящее время 26 областей Китай имеют общий объем мощностей по выпуску глинозема на уровне 31-32 млн т. Если добавить мощности в Лояне и Саньмэнься, то это даст 36-38 млн т глинозема в год. Люйлян даст еще 12-13 млн т. Мы посмотрим, сколько реально сократят мощностей».
Согласно прогнозам Antaike, в 2018 г. производство глинозема достигнет 74-86 млн т в год. Потребление высококачественного глинозема составит в будущем году около 73 млн т по сравнению с прогнозом 2017, который определял этот показатель в 70 млн т.
Швейцарская Glencore сообщила, что производство кобальта в третьем квартале составило у нее 7100 т. Выпуск никеля вырос в июле-сентябре на 1,7% относительно итогов аналогичного периода минувшего года, до 29,5 тыс. т.
На 2017 г. прогноз производства феррохрома компании составляет 1,55 млн т, никеля – 115 тыс. т, что ниже опубликованного 27 июля более раннего прогноза.
Согласно заявлению министра горной промышленности Перу Кайетаны Альховин, Перу намерена упростить выдачу горнопромышленных лицензий для привлечения новых инвестиций на фоне высоких цен на металлы, сообщает Reuters. Общий объем новых проектов оценивается министром в $10 млрд. «В связи с ростом цен у нас появилось окно возможностей, особенно в секторах цинка и меди. Это позволит оживить замороженные проекты», - заявила в интервью Reuters на проходящем в Лондоне форуме «Неделя LME» г-жа Альховин, добавив, что ожидает роста инвестиций в отрасль в 2018 г. Тем временем инвестирование в горнопромышленную отрасль Перу сокращается в 2017 г. уже четвертый год подряд. «Я уверена, что в следующем году рост частных инвестиций в горнодобывающий сектор пойдет очень быстро», - заявила министр.
Среди проектов, которые должны получить в 2018 г. зеленый свет, г-жа Альховин назвала принадлежащий Anglo American медедобывающий проект Quellaveco и разработку месторождения Michiquillay.
На очереди для получения лицензии находятся железорудный проект Pampa de Pongo, который контролирует китайская Jinzhao Mining Peru, и медный проект Mina Justa под управлением Minsur.
Согласно прогнозу китайского государственного аналитического агентства Antaike, китайский спрос на рафинированную медь составит в 2018 г. 11,15 млн т, что на 3,6% больше, чем прогноз на 2017 г. Несмотря на ожидаемое замедление роста спроса на медь в Китае в 2017-2020 гг., который составит, по оценкам, около 3-5% по сравнению с показателями выше 10% в прошедшем десятилетии, Китай сохранит позиции ключевого драйвера спроса на медь в мире в ближайшие несколько лет.
Согласно экспертам Antaike, крупнейшим потребителем меди в Китае продолжит являться национальный энергетический сектор – благодаря модернизации энергосетей и обновлению сетевой энергетической инфраструктуры в сельской местности. Кроме того, на будущий спрос на медь будут влиять инвестиции в «чистую энергетику», а также в создание средств передвижения на новых энергетических принципах.
Производство рафинированной меди в Китае составит в следующем году 8,6 млн т, на 5,5% больше, че согласно более раннему прогнозу агентства (8,15 млн т).
Прогноз импорт рафинированной меди в Китай составит в 2018 г. 3 млн т, на 3,2% меньше, чем согласно прогнозу на текущий год (3,1 млн т).
Экспорт рафинированной меди из Китая составит в следующем году, по оценкам, 400 тыс. т по сравнению с 350 тыс. т в текущем году (+14%).
В Antaike прогнозируют, что в 13-й пятилетке (2016-2020 гг.) в Китае в строй будут введены мощности в размере около 2 млн т рафинированной меди.
Согласно данным австралийской торговой статистики, в августе экспорт лома из Австралии составил 190 тыс. т, увеличившись на 59,2% относительно итогов августа 2016 г. За первые 8 месяцев года австралийский экспорт лома составил 1,197 млн т, увеличившись на 26,1% относительно результатов аналогичного периода прошлого года. Среднемесячное значение экспорта лома составило в указанном периоде 150 тыс. т.
Как сообщает yieh.com, турецко-японское совместное предприятие Tosyalito-Toyo начало производство стали на заводе Osmaniye на юге Турции. Tosyali Holdings владеет в предприятии 51%-й долей, Toyo Kohan - 49%-й. Поставщик оборудования для предприятия компания Primetals Technologies заявила, что проектная мощность завода составляет 1,2 млн т.
Завод будет производить х/к рулон, жесть, горячеоцинкованный рулон и рулон с цветным покрытием.
В январе-августе, согласно статистике ФТС РФ, импорт в Россию плоского оцинкованного проката составил 497 тыс. тонн. Это на 27,5% выше уровня 2016 года.
Лидером по объемам поставок является Казахстан. Импорт из этой страны за год вырос на 44,5% и достиг 233 тыс. тонн. В августе средняя цена этой продукции на границе РФ составила 647,6$ за тонну (без НДС).
Далее следует Китай - 94 тыс. тонн (+32,8%, 674,6$ за тонну).
Третье место - Украина (75,6 тыс. тонн,+5%, 514,3$ за тонну).
В январе-августе, согласно таможенной статистике, импорт в РФ оцинкованной стали с полимерными покрытиями составил 396,5 тыс. тонн, что на 18% выше уровня прошлого года, на 0,8% - уровня 2015 года, но значительно ниже аналогичных показателей предыдущих 5-ти лет.
Основным поставщиком продукции является Китай. Доля этой страны составила 60%. Средняя статистическая цена на эту продукцию на границе РФ в августе составила 776,5 $/тонна. В годовом исчислении объемы импорта за 8 месяцев выросли на 41,4%, а цена за год - на 3,7%.
На втором месте Казахстан (11%, 721$/тонна,+2,3%,-16,4%).
Далее следует Южная Корея(10%,1261,4$/тонна, +22%,+16,3%).
Во вторник, 31 октября, цветные металлы двигались на LME в боковом тренде на фоне разочаровавшей рынок китайской статистики и укрепления доллара, что помешало устойчивому восстановлению цен на бирже.
Контракт на медь с поставкой через 3 месяца снизился в цене на $32 к значению закрытия предыдущего дня, до $6839 за т. Запасы металла на складах LME выросли тем временем на 1000 т, до 274,625 тыс. т.
Стоимость трехмесячного контракта на алюминий снизилась на $2, до $2160 за т. Его запасы на биржевых складах снизились на 5225 т, до 1 млн 188,7 тыс. т.
Никель финишировал на отметке $12295 за т (+$645). Запасы металла сократились на 966 т, до 381,906 тыс. т.
Цена цинка выросла на $55, до $3265 за т. Его запасы снизились на 1800 т, до 257,150 тыс. т.
Котировки цены свинца не изменились относительно завершающих котировок понедельника, удержав отметку $2414 за т. Запасы металла на складах биржи увеличились на 350 т, до 149,475 тыс. т.
Стоимость олова снизилась на $55, до $19375 за т. Уровень складских запасов металла не изменился, составив 2095 т.
Опубликованный китайский индекс менеджеров по закупкам (PMI) составил 51,6 пункта, что ниже ожидавшегося показателя на уровне 52,2 пункта и ниже 52,4 пункта сентябрьского показателя. Это самое низкое значение с июля (51,4 пункта), но все же находится выше отметки 50 пунктов, которая разделяет рост и снижение экономического параметра.
По оценке аналитиков ANZ Research, ликвидность на рынке должна быть низкой ввиду того, что участники отрасли собрались в Лондоне на ежегодную «Неделю LME».
Кроме того, инвесторы, вероятно, будут проявлять осторожность, поскольку на текущей неделе ожидается опубликование ряда важных групп данных, а также решение президента Трампа о назначении нового главы ФРС США.
Ценовой индекс в жилищном секторе США S&P/CS composite-20 HPI вырос по итогам августа на 5,9% при прогнозе 5,8%. Индекс потребительского доверия от Conference Board по октябрю вышел на впечатляющее значение 125,9 пункта. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 10:48 моск.вр. 01.11.17 г.:
на LME (cash): алюминий – $2145,5 за т, медь – $6952 за т, свинец – $2446 за т, никель – $12660,5 за т, олово – $19645 за т, цинк – $3338,5 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2165 за т, медь – $6980 за т, свинец – $2457,5 за т, никель – $12705 за т, олово – $19545 за т, цинк – $3273,5 за т;
на ShFE (поставка ноябрь 2017 г.): алюминий – $2422,5 за т, медь – $8242,5 за т, свинец – $2821,5 за т, никель – $14697 за т, олово – $21621 за т, цинк – $3989,5 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка январь 2018 г.): алюминий – $2449,5 за т, медь – $8215,5 за т, свинец – $2829 за т, никель – $14988,5 за т, олово – $21791,5 за т, цинк – $3922 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка январь 2018 г.): медь – $6816,5 за т;
на NYMEX (поставка ноябрь 2017 г.): медь – $6867,5 за т.
Как сообщает Platts, стоимость молибдена выросла во вторник, 31 октября, на фоне появления некоторых признаков роста уверенности на рынке. По данным участников рынка, предложения увеличились на 10 центов, до $8,40 за фунт; количество сделок также выросло. Один из европейских трейдеров заявил, что уменьшение объема предложений материала на спотовом рынке толкает цены вверх.
В Пусане торговый диапазон цены материала составляет $8,25-$8,35 за фунт, тогда как в Роттердаме материал торгуется в пределах диапазона $8,30-$8,35 за фунт.
«Мы рассматриваем цену $8,20 как точку разворота в последнем цикле ценового спада, но нам нужно подождать до конца недели, чтобы посмотреть, изменился ли тренд». – говорит другой трейдер.
Трейдер из Азии сообщил, что, по его мнению, даже цена в $8,10 за фунт не привлекла покупателей, так как люди думают, что рынок все еще снижается. Трейдеры в регионе отмечают, что слышали о цене $8,30 за фунт, но многие покупатели все еще выжидают.
Средняя стоимость молибдена составляет $8,25-$8,35 за фунт по сравнению с $8,20-$8,30 за фунт ранее, тогда как европейский ферромолибден подорожал с $20,30-$20,50 до $20,40-$20,60 за кг (Роттердам).
Практически за три месяца работы с момента возобновления плавки ("Амурметалл" простаивал в течение полугода) комсомольские металлурги произвели 72,5 тыс. т непрерывнолитой стальной заготовки, пишет ИАА «Восток России».
По словам генерального директора ООО «ТОРЭКС-Хабаровск» Владимира Лебедева, в настоящий момент первостепенной задачей является выведение предприятия на запланированную производственную мощность 800 тыс. т жидкой стали в год с выпуском продукции по имеющемуся сортаменту. В последующем возможно увеличение объема до 1 млн т ежегодно.
«Реализация готовой продукции будет производиться на внутреннем рынке, в части сортового проката, и на экспорт в страны Юго-Восточной Азии, в части сортовой заготовки. Параллельно собственниками завода проводится работа по формированию инвестиционной программы, направленной на дальнейшее развитие завода, его техническую модернизацию и сохранение уже имеющегося оборудования, требующего капитального ремонта», - сообщил Владимир Лебедев.
Как известно, «Амурметалл» – единственное на Дальнем Востоке электрометаллургическое предприятие по выплавке стали с последующим переделом в сортовой и листовой прокат и изделия дальнейшего передела. Самые лучшие производственные показатели у завода наблюдались в 2008 году. Тогда было выплавлено 1,062 млн т стали, общая отгрузка потребителям продукции составила 979 тыс. т. Затем завод начал испытывать финансовые трудности. В 2013 году на «Амурметалле» было введено конкурсное производство, а власти Хабаровского края приступили к поиску потенциального инвестора для вывода предприятия из кризиса.
Стратегическим партнером завода стало ООО «ТОРЭКС» - крупнейший на Дальнем Востоке металлотрейдер (располагает 53 ломозаготовительными и производственными площадками в ДФО). Эта компания в конце января 2017 года приобрела имущественный комплекс «Амурметалла». Тогда же губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт заявил, что краевые власти совместно с Минвостокразвития прорабатывают возможность предоставления инвестору «Амурметалла» целого набора преференций.
В частности, не исключалась возможность включения предприятия в режим территории опережающего развития «Комсомольск». Но в дальнейшем идея не получила развития. «Что касается резидента ТОР, то позиция представителей органов власти заключается в том, что само производство на заводе не является новым, в связи чем не подпадает под формальные критерии, установленные для резидентов ТОР», – пояснил Владимир Лебедев.
Как уточнил топ-менеджер, после приобретения металлургического комплекса у ТОРЭКСа нет никакой долговой нагрузки. «Мы не правопреемники ОАО "Амурметалл" и не покупали эту компанию. Нами были приобретены активы ОАО "Амурметалл" в рамках процедуры банкротства. Деньги от продажи пошли на частичное погашение задолженности ОАО "Амурметалл" перед кредиторами. ООО "ТОРЭКС-Хабаровск" – это новое юридическое лицо, никак не связанное с ОАО "Амурметалл"», – подчеркивает Владимир Лебедев.
Другая возможная преференция предприятию связывалась с железнодорожными тарифами на перевозку сырья - металлолома - и готовой продукции. К сведению, в 2016 году погрузка черных металлов на Дальневосточной железной дороге составила 565 тыс. т – на 4,2% меньше, чем в 2015-м. Это главным образом была продукция «Амурметалла». Отправки же лома черных металлов со станций ДВЖД достигли 225 тыс. т, с ростом к предыдущему периоду на 5,2%.
«ТОРЭКС» обратился в ОАО «РЖД» с просьбой оказать заводу содействие, понизив тариф по перевозкам. Компания претендовала на понижающий коэффициент 0,5. «Консультации проводились, но, к сожалению, позиция РЖД по данному вопросу отрицательная. Тем не менее, ООО "Торэкс-Хабаровск" направило в РЖД комплект документов для получения скидки в рамках тарифного коридора (нижняя его граница составляет 50% - EastRussia) на перевозку лома черных металлов», - проинформировал Владимир Лебедев.
Читайте также:
Сахалин окажет трем частным проектам финподдержку в объеме свыше 140 млн руб
Чукотка через Совфед добивается субсидирования развития сельского хозяйства
Дни Дальнего Востока в Москве пройдут 8-16 декабря - Минвостокразвития
В качестве меры поддержки металлургов российские власти могут вернуться и к рассмотрению вопроса об ограничениях экспорта металлолома с Дальнего Востока. «Мы считаем, что данный вопрос является одним из ключевых для обеспечения стабильной работы завода», - сказал руководитель «ТОРЭКС-Хабаровск».
По данным компании, за 2016 год было экспортировано 1,1 млн т лома. При этом общий объем ломозаготовки в ДФО составил 1,6 млн. Аналогичная ситуация наблюдается в этом году. В свою очередь для выхода завода на производственную мощность в 1 млн т ему потребуется 1,1 млн т лома.
«Президент и правительство РФ неоднократно заявляли, что Россия должна ориентироваться в сторону производства и экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью, а не просто сырья, как например лом. Отсутствие решения по вопросу сырьевого обеспечения завода может вернуть его к состоянию 2013 года», – заявил Владимир Лебедев.
Однако против попыток ограничить экспорт уже выступили стивидоры Приморья. Представители ПАО «Владивостокский морской торговый порт», ОАО «Владивостокский морской рыбный порт», АО «Находкинский морской рыбный порт», ПАО «Славянский судоремонтный завод» направили обращение в законодательное собрание Приморского края, призвав депутатов поддержать их позицию на федеральном уровне.
«Вступление в силу данного акта и предусмотренных им ограничений приведет к неблагоприятным последствиям для экономики Приморского края и Дальнего Востока в целом. Потеря около 1 млн т в год стабильной грузовой базы для портов вызовет снижение выручки на 700-800 млн руб., такое же уменьшение таможенных платежей в бюджет, сокращение сотен рабочих мест. Еще большие потери (до 2-3 млрд руб. в год) от планируемого инициаторами ограничения конкуренции, нерыночного и принудительного снижения цен на лом черных металлов понесут законные владельцы его источников – предприятия различных отраслей ДФО», - говорится в обращении. Также стивидоры отмечают, что ограничение экспорта нанесет «значительный ущерб международным торговым отношениям» с Республикой Корея, которая потребляет большой объем российского лома.
«Это не первая попытка запретить экспорт, – напомнил член совета директоров «Владивостокского морского рыбного порта» Денис Сарана. – Но можно поддерживать отрасль, нельзя – отдельное предприятие». Он также считает, что режим свободного порта Владивосток должен оградить хозяйствующих субъектов от каких-либо запретов.
Иного мнения придерживаются в руководстве Хабаровского края. «Я поддерживаю моих коллег, которые пробивали данное решение. Для Комсомольска это не просто завод. Это 3 тыс. работников, с учетом их семей речь идет о благосостоянии 10-15 тыс. человек», – заявил зампред краевого правительства по вопросам инвестиций и приоритетных проектов Юрий Чайка. По его словам, необходимо стремиться к тому, чтобы металлургическое сырье, как рыбу и лес, максимально перерабатывать в регионе, а не экспортировать в таком виде. «Свободный порт должен развивать и логистический и производственный потенциал», – заключил чиновник.
Как бы то ни было, на данный момент конкретных решений со стороны органов федеральной власти по мерам поддержки комсомольского завода не принято. «Состоялся ряд совещаний в Минпромторге РФ, однако результата пока нет», – констатирует гендиректор «ТОРЭКС-Хабаровск».
Ижорский трубный завод, один из ведущих российских производителей труб большого диаметра (ТБД), отгрузил около 2,7 тыс. тонн продукции для строительства подводного перехода газопровода «Сила Сибири», который соединит российский участок проекта с китайской газотранспортной системой.
ИТЗ произвел и поставил трубы диаметром 1420 миллиметров из стали класса прочности К65. Для доставки продукции к месту укладки трубопровода предприятие использовало мультимодальную систему, обеспечив перевозку труб железнодорожным и водным транспортом.
Две нитки подводного перехода протяженностью около 1100 м каждая будут пролегать в тоннелях под рекой Амур в районе Благовещенска. Строительство объекта осуществляет трубопроводное бюро Китайской национальной нефтегазовой корпорации (CNPC) – China Petroleum Pipeline.
«Ижорский трубный завод имеет серьезный опыт поставок проката и труб для «Силы Сибири», в том числе наиболее сложных участков газотранспортной системы, — комментирует директор по маркетингу и продажам предприятия Александр Семенов. – Продукция ИТЗ соответствует не только отечественным, но и международным стандартам качества, и выбор завода в качестве поставщика для подводного перехода проекта, является этому дополнительным подтверждением».
Также в 2017 году Ижорский трубный завод одним из первых среди российских трубных предприятий произвел и поставил трубы для участков газопровода «Сила Сибири», пересекающих зоны активных тектонических разломов. Такая продукция обладает комплексом особых эксплуатационных характеристик: она способна выдерживать повышенные деформации и сохранять устойчивость при активном сейсмическом воздействии.
Группа «Металлоинвест» в третьем квартале 2017 года увеличила производство железной руды на 0,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 10 млн тонн, сообщили в компании
Производство окатышей снизилось на 3,4% до 6,32 млн тонн, горячебрикетированного железа – выросло на 36,5% до 1,74 млн тонн. Объем выплавки стали за тот же период вырос на 5,7% до 1,2 млн тонн, выпуск чугуна остался на уровне прошлого года и составил 0,7 млн тонн.
В третьем квартале доля России в структуре отгрузок железорудной продукции компании выросла до 63% с 54% во втором квартале текущего года в результате увеличения поставок в адрес ведущих металлургических предприятий - Евраза, Северстали, Мечела и др., отметили в «Металлоинвесте».
Доля поставок железорудной продукции, отгруженной в Европу, за тот же период сократилась до 19% с 31% кварталом ранее в результате перераспределения поставок на внутренний рынок и в Азию. Доля Азии в общем объеме поставок железорудной продукции увеличилась до 10% с 4% во втором квартале 2017 года благодаря росту спроса на окатыши со стороны потребителей из Китая и других стран Юго-Восточной Азии.
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS International Ltd, стальные компании
Бразилии попытались добиться повышения цен на октябрьскую производственную кампанию. Дистрибьюторы и конечные пользователи оценили эту инициативу как «необоснованную», учитывая относительно спокойные условия ведения бизнеса и мягкие экономические основы. Покупатели все больше заинтересованы в приобретении материалов из третьих стран. Поставщики плоского проката концентрируются на зарубежных продажах.
В России торговцы считают, что снижение цен будет, скорее всего, в краткосрочной перспективе, сославшись на тесную близость к концу строительного сезона в стране. Конечные пользователи сохраняют уровень запасов очень низким и покупают только то, что абсолютно необходимо, в результате. Экспортный бизнес по-прежнему слабеет, заставляя производителей снизить свои котировки на экспортные цены.
На индийском рынке стали объемы и показатели продаж остаются подавленными. Ожидается, что в следующем месяце местные торговые дома будут сконцентрированы на осторожных стратегиях закупок, ожидая слабые поставки в строительный сектор и другие перерабатывающие отрасли. Предложения по импорту из третьих стран доступны, но покупатели не проявляют большого интереса.
Деловая активность в Украине остается разумной. Значения транзакций выросли из-за согласованных усилий заводов для покрытия их производственных затрат. Тем не менее, местные продавцы хорошо контролируют запасы. Ожидается, что сезонный спад спроса в конце года начнется в следующем месяце.
Закупочная деятельность в Турции была менее активной в октябре, чем в сентябре. Цены на плоский прокат снизились из-за мягкого спроса конечного пользователя, снижения импортных котировок и падения издержек на сырье. Поставщики длинномерной продукции имели смешанный успех в преодолении нисходящего движения цен. Они дополнили плохие внутренние продажи увеличенными поставками для зарубежных клиентов, особенно в Юго-Восточной Азии.
Потребительский спрос на готовые стальные продукты в Объединенных Арабских Эмиратах упал ниже рыночных прогнозов. Дистрибьюторы жестко контролируют уровни запасов, потому что они ожидают отрицательную тенденцию в ценах. Наличие импортных материалов в портах выше нормы и более того, рост в поставках в строительный сектор маловероятен, в краткосрочной перспективе.
Условия торговли по-прежнему неактивны на стальном рынке в ЮАР. Сервисные центры сообщают, что размер прибыли снижается. Когда цены продолжают расти, трейдеры покупают только то, что им нужно. Строительный сектор по-прежнему страдает от нехватки государственных и частных инвестиций.
Как сообщает агентство Reuters, индекс PMI быстро растущей сталелитейной промышленности Китая упал до 6-месячного минимума в октябре, поскольку правительственные меря по сокращению производства из-за загрязнения воздуха привели к снижению цен на некоторые сырьевые материалы, а рост новых заказов замедлился, согласно опросу, опубликованному во вторник,31 октября.
Индекс PMI для сталелитейного сектора упал до 52,3 в октябре по сравнению с 53,7 в сентябре, свидетельствуют данные Китайской федерации логистики и закупок (CFLP).
Но он удерживался на шестой месяц выше отметки в 50 пунктов, что отделяет рост от сокращения.
Субиндекс для новых заказов резко снизился в октябре до 55,9 с 60,6 в сентябре.
Индекс цен на сырьевые товары в октябре упал до 44,1 с 60,2 в предыдущем месяце, что указывает на то, что цены упали после значительного роста в начале года.
В течение первых 9 месяцев этого года Китай опубликовал более чем ожидаемый экономический рост почти на 6,9%, что вызвано, в основном, восстановлением в промышленном и производственном секторах, благодаря сильным расходам на государственную инфраструктуру, устойчивому рынку недвижимости и неожиданному росту экспорта.
Последние данные, однако, показали, что деятельность по строительству начинает остывать под тяжестью многократных правительственных мер по обузданию высоких цен на жилье.
По данным American Iron and Steel Institute (AISI), за 9 мес. 2017 г. наибольший рост стального импорта в США в разрезе стран был продемонстрирован Россией.
В абсолютных показателях поставки составили 656 тыс. тонн, по сравнению с 215 тыс. тонн в 2016 г., но коэффициент роста был 204,5%.
Самые крупные поставки стального импорта в США за 9 мес. продемонстрировала Южная Корея - 2,949 млн. тонн, но темпы роста снизились на 1,5%.
Прогнозируя поставки стального импорта за весь 2017 г. AISI считает, что рост российский поставок за год будет на 182% до 875 млн. тонн.
Как сообщает агентство Reuters, австрийская стальная компания Boehler, подразделение Voestalpine, стремится заключить годовой контракт на поставки кобальта против ежемесячных контрактов, поскольку растущий спрос со стороны электромобилей осложнил ее нормальные схемы покупки.
Подразделение Voestalpine до сих пор покупало кобальт в ежемесячных тендерах до 20 тонн.
Ожидается, что спрос на кобальт, ключевой компонент перезаряжаемых батарей, в ближайшие годы будет расти, поскольку правительства будут бороться с загрязнением и построить больше электромобилей.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen попросил производителей в прошлом месяце представить предложения по поставкам на срок до 10 лет с 2019 года.
Voestalpine пока не дала никаких комментариев.
«Традиционно они покупали ежемесячно по фиксированной цене. Впервые кто-нибудь может вспомнить, что они вышли на рынок за весь год - 240 тонн - на основе формулы, - сказал источник в кобальтовой промышленности, добавив, что это показало «беспокойство потребителей».
Как известно, кобальт используется в сталях и суперсплавах для их антикоррозионных свойств и способности выдерживать высокие температуры, идеально подходящие для использования в реактивных двигателях, газовых турбинах и электростанциях. Австрийская компания использует кобальт в своих суперсплавах стали и хочет гарантированные годовые поставки.
Консультант CRU Джордж Хеппель ожидает, что мировой спрос на кобальтовый металл составит почти 136 000 тонн в 2021 году и более 161 000 тонн в 2025 году с примерно 102 000 тонн в этом году.
Ожидается, что спрос на батареи, используемые в электромобилях и мобильных устройствах, составит 46% от того, что в 2021 году, по сравнению с примерно 40% в этом году.
Ожидается, что спрос на кобальт на суперсплавы будет расти, но более спокойным темпом. CRU ожидает, что на этот сегмент приходится 43% спроса в этом году и примерно 26% в 2021 году.
Как сообщает Financial Daily, Федерация металлургической промышленности Малайзии (Misif) видит светлое будущее для местной металлургической промышленности, благодаря сочетанию растущего внутреннего спроса, восстановления цен на продукцию и мер защиты со стороны властей.
Президент Misif Datuk Soh Thian Lai сказал, что есть «свет в конце длинного туннеля», поскольку ожидается, что рыночные силы помогут нормализовать цены на сталелитейную продукцию вверх в долгосрочной перспективе. «Промышленность значительно улучшилась с двух до трех лет назад», - сказал Soh журналистам на Малазийском торгово-промышленном форуме по металлургической промышленности.
Местные производители стали выиграли от нормализации цен с 2016 года, после того, как в 2015 году были достигнуты многолетние низкие цены, когда китайские производители прибегали к методам демпинга в условиях избыточных мощностей.
Хорошие перспективы отрасли базируются на росте внутреннего спроса от многочисленных проектов местной инфраструктуры. Кроме того, ожидается, что экономика Малайзии покажет рост на около 5% в этом году и в следующем году, что также положительно для перспектив.
По словам госп. Soh, производителям следует больше внимания уделять продукции с высокой добавленной стоимостью и участвовать в консолидации отрасли.
Как сообщает агентство Platts,бразильская компания Vale подтвердила, что планирует перезапустить три завода по производству окатышей в Бразилии, которые простаивали в течение нескольких лет: завод Sao Luis в 7 млн. тонн в год в середине 2018 года и два небольших завода Tubarao I и II, возможно, в начале 2018 года.
«Рынок окатышей очень силен», -отмечают представители компании. «Не только из-за остановки Samarco, но и потому, что спрос был устойчивым, а производители стали снова стремятся к производительности и повышали цены на сталь».
Перезапуск трех бездействующих установок увеличит производственные мощности по окатышам Vale до 60 млн.тонн в год, с примерно 50 млн. тонн в год, включая ее завод в Омане.
С дополнительной мощностью Vale заявила, что планирует перенести свою производственную смесь из железной руды из нынешней 55% доменной печи и 45% гранул прямого восстановления(DRI) до 55% прямого восстановления (DRI) и 45% доменных окатышей в течение двух лет.
