Согласно данным Platts, цена рутения выросла на последней неделе ноября на фоне возвращения покупателей из промышленного сектора на рынок, так же как и спекулятивных инвесторов. Диапазон цен по сделкам на поставку рутения сдвинулся со $135-$150 за унцию на предыдущей неделе до $150-$180 за унцию. Некоторые дилеры предлагают материал по цене $185 за унцию.
Крупные европейские предприятия - Engelhard Materials Services (BASF) и Johnson Matthey – предлагали рутений в начале последней недели ноября по цене $160 за унцию. К концу недели Engelhard повысил запрашиваемую цену до $170 за унцию, а Johnson Matthey – до $165 за унцию. До американского Дня благодарения стоимость рутения составляла у компаний $140 и $160 за унцию соответственно.
«Нам представляется, что эта динамика цен более значительно связана со спекулятивными операциями, чем с потреблением», - отметил представитель одного из аффинажных предприятий.
Другой источник в промышленности сообщил о сделках как промышленников, так и спекулянтов. «Думаю, имеются и те, и те понемногу, - сказал источник, определяя ценовой диапазон металла в $150-$180 за унцию. – Мне доподлинно известно, что есть люди, которые уверены, что могут извлечь из этого всего какие-то деньги».
Один из европейских дилеров также указал на активный спекулятивный интерес в секторе, определив диапазон цены рутения в $140-$160 за унцию. Он также сообщил, что слышал о цене $180 за унцию, но не верит, что сделки заключаются по такой цене металла.
В последние месяцы инвесторы-спекулянты сообщают о возникновении новых потенциальных возможностях использования рутения в секторе производства полупроводников и дисководов, а также в химической промышленности.
Как сообщает Platts, стоимость оксида молибдена выросла в понедельник на фоне роста интереса покупателей. Источники среди производителей в Азии и Европе заявили, что они получили запросы на поставку молибденового порошка и брикетов. Продажи материала идут в Пусане по цене $9,05 за фунт материала, а в Роттердаме – по цене $9 за фунт. Сообщается и о предлагаемых ценах на уровне $9,15 за фунт. «Цены повышаются, и рынок выглядит здоровым. Будем надеяться, что так и будет», - говорит один из европейских трейдеров. Другие трейдеры заявили, что на цены влияет низкая доступность материала, а также процесс восполнения запасов молибдена заводами, что поддерживает долгосрочный тренд цены металла. «Сейчас люди поняли, что материала кругом не столь много», - отметил другой трейдер.
По оценке Platts со ссылкой на дилеров, цена оксида молибдена выросла до $8,85-$9,05 за фунт с $8,70-$8,90 за фунт ранее. Стоимость ферромолибдена увеличилась с $21,60-$21,90 до $21,80-$22,10 за кг.
Согласно опубликованным данным Nanjing Daily, 3 декабря Департамент экологической защиты китайской провинции Цзянсу запустил программу «чистого воздуха».
В городе Няньцзинь и провинции будут задействованы регулятивные меры очередного уровня, которые предполагают сокращение производства цементных, нефтехимических и стальных предприятий не менее чем на 30%.
Филиппинская SteelAsia Manufacturing Corporation разместила заказ у группы компаний SMS на строительство мини-завода. Годовая производственная мощность предприятия составит 500 тыс. т. Он станет седьмым прокатным станом SteelAsia. Завод будет размещен в промышленном парке Phoenix г. Калака и должен быть запущен в 2018 г.
Производительность завода составит 100 т в час. На заводе будет производиться двутавровая балка, швеллерный профиль, уголок и различные виды сортового и фасонного проката.
Согласно данным конголезского центробанка, рост цен на металлы вызвал увеличение производства меди в Конго в последнем квартале года, а в январе-сентябре оно выросло на 10%, до 835,6 тыс. т, тогда как выпуск кобальта в стране увеличился в этом периоде на 23%. Вместе с тем, по мнению аналитика NKC African Economics Джорджа Отта, существуют опасения, что восстановление цен на медь «выдохнется» в следующем году.
Тем временем рост цен на кобальт позволил Конго преодолеть двухлетнюю стагнацию в производстве металла.
Согласно прогнозу аналитиков SMM, цена никелевой руды среднего и высокого качества снизилась с ноября более чем на 10%. По данным источников SMM, ряд заводов по выпуску никелевого чугуна с 4-месячным циклом запасов начнут постепенно закупать руду с середины декабря или с января 2018 г., что позволит стабилизировать цену никелевой руды. Так, стоимость индонезийской никелевой руды с содержанием никеля 1,65% составит в ближайшей перспективе $40-43 за т.
Тем временем на индонезийских рудниках ожидаются забастовки и плохая погода ввиду наступления сезона дождей. Запасы никелевой руды в портах Китая между тем сократились в начале декабря на 6%, до 9,57 млн т.
Согласно данным Турецкого статистического института (TUIK), импорт бесшовных труб в Турцию составил в январе-сентябре 170 тыс. т, что на 5,7% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Стоимость импорта материала составила $10,7 млн – на 6,1% больше, чем в таком же периоде 2016 г.
Из Китая было импортировано 81 тыс. т бесшовных труб, из России – 31,9 тыс. т, из Украины – 17 тыс. т.
В пятницу, 1 декабря, отмечено укрепление котировок цен цветных металлов на LME. Так, цена свинца достигла самых высоких значений за последние 6 недель, завершив торги на отметке $2545 за т (+2,9% к итогам четверга). В ходе сессии котировки цены металла достигли отметки $2550 за т.
Цена цинка финишировала на 7-дневном максимуме $3249 за т – после серьезных потерь на неделе.
«В целом, как я полагаю, большая часть цветных металлов вышла на оптимальные цены – так что мы ожидаем сохранения бокового тренда: активность продавцов контролирует верхнюю границу диапазона, тогда как «охотники за сделками» активизируются на снижении цены, - отмечает аналитик Уильям Адамс. – Я не уверен, что недавний откат цен был чем-то большим, чем фиксация прибыли в конце месяца».
Цена трехмесячного контракта на никель завершила торги на уровне $11290 за т, а в целом его котировки находятся вблизи 6,5-летних минимумов. «Я думаю, что положение никеля самое уязвимое – говорить о буме электромобилей еще рано, а наращивание производства и экспорта никелевого чугуна из Индонезии является сдерживающим цены фактором», - подчеркнул г-н Адамс.
Трехмесячный контракт на алюминий вырос в цене на 1,3% относительно закрывающих котировок четверга, до $2074 за т. Олово потеряло 0,84% цены, закрывшись на отметке $19620 за т.
Контракт на медь с поставкой через 3 месяца подорожал на 1%, до $6762 за т, получив поддержку позитивных настроений на шанхайском форуме CESCO и ощущая стимулы от проходящих и ожидаемых забастовок в секторе.
Стоимость нефти марки Brent выросла на 1,16%, до $63,84 за баррель. Британский производственный индекс менеджеров по закупкам (PMI) в ноябре превзошел ожидания, составив 58,2 пункта при прогнозе 56,6 пункта и предыдущем значении 56,3 пункта.
Аналогичный американский индекс составил 53,9 пункта при прогнозе 53,8.
«Фондовые индексы и PMI в целом демонстрируют силу. Так что «игра продолжается»», - констатирует г-н Адамс.
В ходе утренних торгов 4 декабря цветные металлы не демонстрировали определенного направления движения цен. Неопределенность в отношении перспектив китайской экономики, относительно крепкий доллар и приближающийся конец года удерживает многих трейдеров от активной торговли. Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:44 моск.вр. 04.12.17 г.:
на LME (cash): алюминий – $2053,5 за т, медь – $6808,5 за т, свинец – $2538,5 за т, никель – $11336 за т, олово – $19585 за т, цинк – $3242 за т;
на LME (3-мес. контракт): алюминий – $2069,5 за т, медь – $6834,5 за т, свинец – $2537,5 за т, никель – $11395 за т, олово – $19515 за т, цинк – $3219 за т;
на ShFE (поставка декабрь 2017 г.): алюминий – $2186,5 за т, медь – $8096,5 за т, свинец – $2861 за т, никель – $13877,5 за т, олово – $21872,5 за т, цинк – $3890 за т (включая 17% НДС);
на ShFE (поставка февраль 2018 г.): алюминий – $2217 за т, медь – $8121 за т, свинец – $2870 за т, никель – $13942,5 за т, олово – $20306 за т, цинк – $3860 за т (включая 17% НДС);
на NYMEX (поставка февраль 2018 г.): медь – $6799 за т;
на NYMEX (поставка декабрь 2017 г.): медь – $6847,5 за т.
В октябре,согласно ж/д статистике, поступления черных металлов в адрес предприятий Единого логистического центра для координации перевозки грузов на строительство газопровода «Сила Сибири» (Иркутская область, г. Усть-Кут) составили 13 тыс. тонн.
Это всего на 0,7% ниже аналогичного показателя прошлого месяца. В годовом исчислении поставки снизились на 33,4%. Месяцем ранее эти показатели составляли -8,4% и -53,3%, соответственно.
В целом за 10 месяцев текущего года объемы поставок достигли 181 тыс. тонн. Это на 46,3% ниже аналогичного показателя прошлого года.
Основу (85%) отгрузок составили стальные трубы. При этом доля труб большого диаметра - всего 14%. Немного больше(15%) отгружено труб с неметаллическими покрытиями.
В годовом исчислении поставки трубной продукции сократились вдвое.
В структуре отгрузок примерно 11% составляет доля сортового и фасонного проката. За год объемы поставок этой продукии сократились на 3%. Однако до 4% выросла доля поставок плоского стального проката.
Основная нагрузка по перевалке продукции пришлась на "Осетровский речной порт"(46,2%) Примерно 32% составляет доля "Осетровского ЛДК". 22%-доля"Алроса-Терминал" Справочно. «Сила Сибири» — газотранспортная система, предполагающая транспортировку газа Якутского и Иркутского центров газодобычи на Дальний Восток России и в Китай
Согласно опубликованным данным, иранская Esfahan Steel произвела в апреле-октябре 1,5 млн т стали, из которой 50% было экспортировано. Рост экспорта металла в годовом исчислении составил 85%, а общий объем экспортированной стали вышел в денежном эквиваленте на уровень $300 млн. Компания прошла аккредитацию у британской Cares, и ее заготовка и арматура признаны соответствующими стандарту BS 4449:2005 Grade B500B.
В 2017 г. Esfahan Steel экспортировала сталь в Катар, Судан, Египет, Оман, Таиланд, ОАЭ, Пакистан, Голландию и Бельгию.
Европейский суд отклонил иск Steel Invest & Finance (компания группы НЛМК) к Еврокомиссии по спору из-за ставки по давнему кредиту, пишет life.ru.
Компания получила в 2009 году от бельгийской Sogepa два кредита по ставке, которую еврочиновники оценили как "нарушающую условия конкуренции".
В 2003 году Валлонский регион Бельгии создал компанию Foreign Strategic Investments Holding (FSIH) для инвестиций в активы итальянской металлургической группы Duferco за пределами Франции, Бельгии и Евросоюза.
В 2009 году FSIH предоставила два кредита (на 20 и на 55 млн евро) Steel Invest & Finance (SIF, Люксембург) — совместному предприятию итальянской Duferco (50%) и российской НЛМК (50%), — по ставке (2,052%). Согласно информации Королевства Бельгии, фактически удержанная ставка равнялась 1,99%. Предоставленные кредиты пошли на пополнение оборотных средств находившихся в кризисе предприятий металлургической промышленности.
Еврокомиссия попросила Королевство Бельгии предоставить дополнительную информацию о характере финансовой поддержки, которую Валлонский регион предоставил группе Duferco в период с 2003 по 2011 год. Выяснилось, что всего помощь была предоставлена на сумму 517 млн евро. В 2013 году еврокомиссия сообщила Бельгии о своём решении начать процедуру расследования против Duferco.
Дело в том, что в соответствии с правилами Евросоюза государственные инвестиции в компании, осуществляющие хозяйственную деятельность, могут считаться свободными от государственной помощи при условии, что такие инвестиции осуществляются на условиях, которые были бы приемлемы для частного инвестора, работающего в нормальных рыночных условиях (принцип инвестора рыночной экономики).
Госинвестиции, которые не соответствуют этим требованиям, составляют государственную помощь в соответствии с законодательством ЕС, которая даёт бенефициару экономическое преимущество перед конкурентами. После окончания расследования комиссия оценивает, совместима ли предоставленная помощь с общими правилами ЕС, разрешающими определённые категории помощи.
В январе 2016 года еврокомиссия сочла, что предоставление займа на таких условиях было нарушением условий конкуренции. Показатель процентной ставки в 1,99% представляет собой замаскированную государственную помощь, посчитали еврочиновники.
Кредит должен был стоить гораздо дороже, учитывая существовавшие в то время рыночные ставки и отсутствие гарантий, предоставляемых сталелитейщиками. По расчётам комиссии, ставка должна была быть равна как минимум 4,3%. Учитывая разницу в процентных ставках, теперь заёмщик, по мнению еврочиновников, должен доплатить кредитору 10 млн евро по погашенным своевременно кредитам. Steel Invest & Finance подала иск в суд с целью оспорить это решение в мае 2016-го. Суд принял решение в пользу еврокомиссии.
Стоит отметить, что ещё в 2011 году партнёрство между Duferco и НЛМК завершилось. Они разделили активы истца (SIF, Steel Invest & Finance). Итальянцам достались мощности по производству длинномерного проката в Бельгии. Остальные активы остались у истца (SIF), который вошёл в группу НЛМК. Российская сторона заплатила $600 млн за активы.
Получается, что стоимость активов, приобретённых группой НЛМК, может теперь увеличиться ещё на 10 млн евро.
Решение касается компании SIF, одного из акционеров NLMK Belgium Holdings. Решение не финальное и относится к старому делу, когда эта компания была совместным предприятием НЛМК и Duferco. SIF изучит решение до принятия дальнейших действий. Это дело не имеет отношения и не затрагивает текущую деятельность НЛМК в Бельгии, — прокомментировал Лайфу представитель НЛМК.
Между тем экспертное сообщество выразило неудовлетворение решением, принятым Европейским судом.
— Непонятна роль итальянской Duferco в этом процессе во время получения кредита. Неужели только один НЛМК вёл переговоры или всё же итальянская сторона также в них участвовала? Их (Еврокомиссию. — Прим. авт.) беспокоит не размер кредита, а ставка. Кредит помог сохранить компанию и рабочие места? Проценты были возмещены? Если на оба вопроса ответы положительны, то следует искать компромисс, — сказал Лайфу стратег по сырьевым рынкам Дидье Жюльен.
Арбитражный суд Уральского округа удовлетворил кассационную жалобу компании Cockerill Maintenance & Ingenierie (CMI, Бельгия) о взыскании 350 тыс. евро с ПАО «ЧЗПСН „Профнастил”» (Челябинск, входит в промышленный холдинг «Стройсистема»). Соответствующее решение опубликовано в картотеке дел 30 ноября.
Постановлением отменено определение арбитражного суда Челябинской области от 7 сентября 2017 года, которым бельгийской компаний было отказано в признании и приведении в исполнение иностранного арбитражного решения.
Южноуральский суд обязан выдать компании Cockerill Maintenance & Ingenierie исполнительный лист на принудительное исполнение решения Международного арбитражного суда при палате экономики Австрии от 01.06.2014 г. Постановление кассационной инстанции может быть обжаловано в судебную коллегию Верховного суда РФ в течение двух месяцев.
Напомним, бельгийская компания, занимающаяся производством оборудования для металлургических, энергетических, оборонных предприятий, в мае текущего года направила исковое заявление о признании и приведении в исполнение решения Международного арбитражного суда при палате экономики Австрии.
CMI потребовала исполнить решение иностранного арбитража, по которому ПАО обязано было выплатить 350 тыс. евро убытков по контракту на модернизацию непрерывной линии покраски, заключенном компаниями в 2009 году.
Представители завода «Уралтрубпром» сообщили о том, что на предприятии создано уникальное производство с инновационной технологической базой. В этом цеху будут изготавливаться соединительные муфты для нефтяных труб. Ожидается, что эти компоненты во много облегчат нефтедобычу на месторождениях. По словам специалистов «Уральского трубного завода», на производственной линии установлены роботы, изготовленные в Германии. Именно они будут связывать типовые станки с остальным производственными компонентами.
Руководитель лаборатории технической автоматики Андрей Остряков сказал, что у завода стояла цель объединить производственные мощности в одну технологическую линию, чтобы повысить производительность и эффективность предприятия. Роботы упростили данную задачу, интегрировав все аппараты и оборудования. В итоге специалистам удалось создать автоматизированную линию, которая существенно повысила общие показатели завода.
Например, роботизированная техника может двигать, транспортировать груз весом до 200 кг. При этом функционирование робота происходит в процессе нагревания муфты, которая может раскалиться до 1 200 градусов по Цельсию.
В общей сложности ОАО «Уральский трубный завод» инвестировал в новую программу модернизации производства 150 млн рублей.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») за январь - ноябрь 2017 года составила 1 млрд 151,1 млн тонн, что на 3% больше, чем за январь - ноябрь прошлого года, сообщила пресс-служба компании.
В частности, железными дорогами погружено:
325,9 млн тонн каменного угля (+9% к январю-ноябрю 2016 года);
10,2 млн тонн кокса (-4,6%);
100,7 млн тонн руды железной и марганцевой (+0,2%);
65,8 млн тонн черных металлов (+1,8%);
14,4 млн тонн лома черных металлов +4,5%).
Как сообщает агентство Bloomberg, после долгих лет мрачных новостей от американских и европейских сталелитейщиков индустрия наконец-то снова процветает.
ArcelorMittal, крупнейший производитель, говорит:«Когда все структурно улучшается, рост продолжается дольше, чем месяцы». По словам главного финансового директора Адитья Миттал, «Это должно быть многолетнее явление».
Цены на сталь и акции производителей подпитываются редким сочетанием хороших новостей. Глобальный спрос является сильным - ArcelorMittal видит, что в этом году потребление увеличится на 3%, а Китай, который уже давно является причиной слишком большого объема поставок, закрывает заводы для сокращения загрязнения. Китайский экспорт упал до самого низкого уровня с 2014 года, т.к. в стране сокращаются избыточные мощности, а с ноября текущего года сокращено производство стали из-за борьбы со смогом.
Тем не менее, Миттал, который неоднократно призывал к усилению защиты от недобросовестного экспорта, сказал, что еще слишком рано знать, будет ли сокращаться производство стали в Китае.
«Вы действительно должны смотреть на Китай на ежегодной основе», - сказал Миттал, который также является главой европейского бизнеса фирмы и сыном владельца Лакшми Миттала.
Как ведущий сталелитейщик в США и Европе, люксембургский ArcelorMittal был хорошо расположен для восстановления. Акции в этом году выросли более чем в 2 раза и в этом году выросли на 20%, и компания, как ожидается, сообщит о своей самой большой годовой прибыли за полвека. За последние 5 лет компания сократила задолженность почти вдвое, в том числе привлекла $3 млрд. от акционеров в начале 2016 года и сократила расходы, закрыв некоторые заводы.
Это должно привести к хорошему росту компании, если будет новый спад. «Даже если некоторые из других факторов ослабеют, я думаю, что останутся улучшения, которые мы сделали как в нашем операционном бизнесе, так и на нашем балансе», - сказал финансовый директор.
Компания продолжает делать приобретения,несмотря на не самые лучшие условия рынка. Так. В текущем году она приобрела конкурирующий завод Thyssenkrupp AG в Алабаме и ожидает одобрения Европейской комиссии по покупке итальянского Ilva.
Сделки, скорее всего, продолжатся, и ArcelorMittal смотрит на совместное предприятие в Индии, где фирма еще не производит никакой стали. Также рассматриваются заявки для двух производителей, Bhushan Steel Ltd. и Essar Steel.
«Мы продолжаем искать возможности для роста, но в то же время мы по-прежнему очень хорошо контролирует наш баланс», - сказал Миттал, отказавшись комментировать любой интерес к Bhushan и Essar. «Индия - это растущий рынок, это большая страна, и у нее хорошие перспективы для металлургического бизнеса».
Как сообщает британское аналитическое агентство MEPS, мировое производство нержавеющей стали отражает изменение размера и влияния между развитой и развивающейся экономиками мира. Производство нержавеющей стали в Китае выросло почти в 5 раз с 2006 года, что составляет около 55% от общего объема в мире в 2016 году. В этом году Индия обогнала Японию, став вторым по величине производителем нержавеющей стали в мире.
Индийское производство нержавеющей стали продолжает расти на 8-9% в годовом исчислении. Ожидается, что оно достигнет 4 млн. тонн в 2018 году. Этот рост поддерживается увеличением внутреннего спроса со стороны автомобильного сектора, а также строительства домов и инфраструктуры. Если производственные мощности страны превысят свое внутреннее потребление, возникнет необходимость развивать экспортные рынки. В этих усилиях Индии предстоит задача убедить всех незнакомых клиентов, особенно на Западе, в том, что качество ее продукции приемлемо.
Китай находится на несколько шагов впереди Индии в этом путешествии. За последние два десятилетия его возможности по производству нержавеющей стали значительно возросли. В течение нескольких лет производство обогнало внутреннее потребление, заставив китайских производителей искать зарубежных клиентов. Перед лицом глобальной конкуренции и широкомасштабного экономического спада китайские продавцы сократили свои цены в целях обеспечения продаж. Это привело к антидемпинговым разбирательствам и введению пошлин многими странами, против китайского импорта.
Недавно объявленное совместное предприятие между китайской компанией Tsingshan Group и американским производителем ATI, при условии нормативного разрешения, разрешит Китаю отправлять слябы в США для прокатки и дальнейшей переработки. Полученные в результате х.к листы затем будут продаваться ATI, как, фактически, отечественный продукт. MEPS ожидает, что эта модель станет более распространенной, поскольку в развивающихся странах будет расширяться рентабельная продукция из нержавеющей стали.
Как сообщает World Steel Association, мировое производство чугуна в октябре 2017 г. составило 99,649 млн.тонн, что на 1,7% выше уровня прошлого года (97,992 млн. тонн).
Мировым лидером по выпуску чугуна остается Китай с результатом в октябре 60,015 млн. тонн, что на 2,1% выше уровня прошлого года. В целом Азиатский регион в октябре выпустил 77,707 млн тонн чугуна.
Мировая десятка производителей чугуна выглядит следующим образом: Китай – 60,015 млн тонн, Япония – 6,571 млн тонн, Индия – 5,751 млн тонн, Россия – 4,400 млн тонн, Южная Корея – 4,120 млн тонн, Бразилия – 2,488 млн тонн, Германия – 2,400 млн тонн, США – 1,920 млн тонн, Украина – 1,655 млн тонн, Тайвань – 1,250 млн тонн.
Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на сталь в Шанхае торгуются вблизи своего самого сильного уровня с середины сентября и за четыре месяца увеличили свой самый большой прирост за неделю, поддерживаемый более жесткими поставками в КНР.
Сталелитейным заводам на севере Китая было приказано сократить производство до половины с ноября до марта в рамках борьбы Пекина против смога.
Некоторые производители стали сокращают производительность медленнее, чем ожидалось, чтобы преследовать сильные цены, сказал трейдер из Пекина.
«Это связано с прибылью, поэтому сталелитейные заводы не хотят так много сокращать».
Наиболее активные стальные фьючерсы на арматуру снизились в прошлую пятницу на 0.5% до 3,977 юаней ($602) за тоннуБ но в целом остались на 11-недельной высоте. Арматура прибавила в цене за прошлую неделю почти 5%.
Более сильные цены на сталь помогли поднять цены на железную руду и коксующийся уголь, причем оба товара выросли за неделю.
Контракты на железную руду на Даляньской товарной бирже выросли до 529 юаней за тонну, что является самым высоким показателем с 19 сентября, или на 1,9%.
Точно так же выросли цены на спотовую железную руду для доставки в китайский порт Циндао - на 0,3% до $68,13 за тонну в четверг, что является самым высоким показателем с 20 сентября, согласно Metal Bulletin.
Также в пятницу фьючерсы на коксующийся уголь в Даляне выросли на 2,4% до 1403 юаней за тонну, а кокс подскочил на 3,1% до 2194 юаней.
По данным Турецкой ассоциации производителей стали, в 2017 г. производство стали в Турции может достичь исторического рекорда — более 36 млн. тонн. Основными причинами этого считают бум на китайском рынке, вызвавший падение китайского экспорта стали и освободивший место на мировом рынке для турецких поставщиков, а также расширение спроса на стальную продукцию в самой Турции.
Как известно, рост внутреннего потребления стали произошел, в первую очередь, благодаря крупным инфраструктурным проектамб которые поддерживает государство.
Перспективы 2018 г. также хороши, т.к. планируется дальнейший рост инвестиционной активности в Турции, ускоренное развитие экономики, увеличение занятости и расширение экспорта. Это будет способствовать активизации спроса на стальную продукцию.
