Согласно статистическим данным, импорт в Индонезию лома достиг в августе текущего года 170 тыс. т, на 17,3% больше, чем в августе 2017 г. За первые 8 месяцев года импорт лома в страну составил 1,3 млн т (+39,4% в годовом сравнении). Импорт лома из Австралии составил 300 тыс. т (22,4% от общего объема), что на 88,1% выше показателя аналогичного периода минувшего года.
       Согласно прогнозу, импорт лома в Индонезию в 2018 г. составит около 2 млн т, а среднемесячный объем поставок – 167 тыс. т.

      
      Компания Shanta Gold Ltd сообщила, что прогнозирует рост производства золота в Танзании до 100 тыс. унций к 2020 г. На проекте Singida ожидается выход на годовой объем добычи драгметалла на уровне 26,000 тыс. унций в течение 6-летнего периода.
       По оценке Shanta Gold, капитальные вложения в проект составят $16 млн. На оборотный капитал потребуется, по словам компании, $3 млн.
       Экологическую и социальную оценку последствий реализации проекта Singida компания планирует представить в первом квартале 2019 г.
       Компания прогнозирует выход на производственный ориентир 80 тыс. унций в 2018 г., учитывая хорошие показатели выработки в октябре и ноябре.

      
      Согласно опубликованным статистическим данным, импорт лома в Турцию составил в январе-октябре 17,5 млн т, на 2,6% выше показателя аналогичного периода минувшего года.
       Из ЕС в Турцию было импортировано 60% от общего ввезенного количества лома – 10,4 млн т (-0,5%). Поставки лома из США составили 18% от общего количества – 3,2 млн т (+8.4%). Поставки лома из стран СНГ составили 14% от общего объема – 2,3 млн т (+5,7%).

      
      Как сообщает yieh.com, малазийское Министерство внешней торговли и промышленности объявило в ноябре о введении ввозной антидемпинговой пошлины в отношении поставок в Китай и Вьетнам оцинкованного железа, основываясь на обращении местных производителей. Временная пошлина на указанную продукцию составит 3,33-16,13%. 
       Срок действия меры определен на период до 120 дней.

      
      Как сообщает Reuters, за 9 месяцев текущего года Демократическая Республика Конго аккумулировала $1,21 млрд дохода со своего горнопромышленного сектора, что на 147,4% больше, чем в аналогичном периоде годом ранее.
       Конго является крупнейшим производителем меди в Африке, а также ведущим мировым производителем кобальта.

      
      Согласно опубликованным данным перуанского Министерства энергетики и горной промышленности (MINEM), производство железной руды в Перу составило в октябре текущего года 460 тыс. т, увеличившись на 67% относительно итогов октября 2017 г., но снизившись на 49% относительно предыдущего месяца. Падение добычи сырья в месячном сравнении связывается с забастовкой на Shougang Hierro Peru SAA (SHP) в октябре.
       На предприятии SHP в октябре было произведено 411 тыс. т руды, а на Minera Shouxin Peru S.A. (MSP) – 50 тыс. т.

      
      Бразильская горнопромышленная компания Vale заявила о планах обустройства в Новой Каледонии нового никелевого рудника, прогнозируя инвестирование в него $500 млн в 2019-2022 гг.
       Компания указывает, что ее решение обусловлено прогнозом активного спроса на никель в связи с развитием сектора производства электромобилей.

      Палладий во вторник, 4 декабря, на спотовом рынке подорожал до рекордных $1233,82 за тройскую унцию (одна унция — 31 г), вплотную приблизившись к цене на золото — $1239,98 за унцию, сообщило агентство Bloomberg (вечерний лондонский фиксинг составил для палладия $1243 за унцию против $1240,3 за унцию золота - прим.MetalTorg.Ru).
      Аналитики Commerzbank, опрошенные агентством, напомнили, что паритета стоимости эти металлы не достигали более 16 лет.
      Причину взлета цены на палладий, который используется в автомобилестроении (почти 85% спроса приходится на производство катализаторов, прежде всего для бензиновых двигателей), они объясняют дефицитом предложения из-за повсеместного перехода с дизельных на бензиновые автомобили. С августа палладий подорожал более чем на 25%. The Wall Street Journal уже назвал этот металл одним из лучших инвестиционных активов года. Акции крупнейшего в мире производителя палладия «Норникеля» с августа поднялись в цене на 15% на бирже в Москве (во вторник бумаги компании стояли 12,67 тыс. руб. за штуку, ее капитализация достигала 2 трлн руб.).
      Но рост цен на палладий неоправдан, поскольку продажи автомобилей последнее время стагнировали на всех ключевых рынках, предупреждают аналитики Commerzbank. Кроме того, из-за угроз США ввести пошлины на импорт автомобилей и запчастей из Евросоюза давление на авторынок усиливается. Директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов также считает, что повышенный спрос на палладий может быть спекулятивным, поскольку на этом рынке мало игроков и в год потребляется лишь около 7 млн унций. «Если палладий и обгонит золото, то это будет краткосрочно и несопоставимо, поскольку золото все же мировой инвестиционный металл», — полагает он.Российский трейдер на рынке металла пояснил РБК, что палладий сейчас вызывает повышенный инвестиционный интерес, его цена на спотовом рынке значительно выше ​(примерно на 10%), чем с поставкой через месяц. «Подобные настроения игроков не меняются уже несколько месяцев. Игру на повышение подогревают возможные новые санкции США, которые могут затронуть «Норникель» Владимира Потанина, обеспечивающий более 40% рынка палладия», — сказал собеседник РБК.
      «Норникель» от санкций защищен как раз своим доминирующим положением: вряд ли США решатся создать проблемы мировому автопрому и обрушить доллар, парирует Худалов. «Норникель» в 2017 году произвел 2,78 млн унций палладия.
      Представитель «Норникеля» отказался комментировать динамику цен. В презентации компании к недавно прошедшему Дню инвестора указано, что общий дефицит палладия вырастет с 0,7 млн унций в 2017 году до 1,2 млн унций к 2025 году.

   
      Судебными приставами-исполнителями Самарской области в отношении металлургической компании было возбуждено исполнительное производство о взыскании задолженности по договору поставки. За поставленный товар фирма не заплатила 3,2 млн рублей, сообщает пресс-служба ФССП.
      В рамках исполнительных производств судебными приставами-исполнителями совместно с представителями взыскателя был совершен выход по месту нахождения должника. Работниками Службы были произведены опись и арест имущества металлургической компании. Алюминиевые профили и металлические отходы на сумму свыше 3 млн рублей были переданы на ответственное хранение взыскателю.
      Теперь у должника есть 10 дней на то, чтобы полностью выплатить долг. Если этого не произойдет, то арестованное имущество будет реализовано в счет погашения задолженности. 

      По мнению вице-председателя Китайской промышленной ассоциации цветных металлов Ch...

      По мнению вице-председателя Китайской промышленной ассоциации цветных металлов Ch...

      
      Во вторник, 4 декабря, общие позитивные настроения рынка в связи с прогрессом на переговорах между США и Китаем способствовали росту цен цветных металлов, хотя укрепление доллара сдерживало ралли. Так, цена свинца выросла более чем на 2%, завершив торги выше отметки $2000 за т впервые с 21 ноября.
      Трехмесячный контракт на алюминий достиг суточного максимума $1985 за т и продолжает заметно продвигаться к пороговому значению $2000 за т, на которое котировки не выходили с 8 ноября.
      «Мы не можем игнорировать того, что микродинамика алюминиевого рынка оказывает некоторую поддержку ценам. Мировые запасы алюминия падают, а общий объем запасов металла снизился до 1 млн 46,275 тыс. т нынешним утром, - отмечает аналитик Энди Фарида. – В Шанхае запасы металла также продолжают снижение, что указывает на здоровый мировой спрос на алюминий».
      Котировки цены никеля продолжают получать поддержку экономических факторов, приблизившись к отметке $11500 за т. Цена металла выросла на 4% относительно минимума прошлой недели $10720 за т.
      Вместе с тем укрепление доллара вызвало проседание цены меди на послеполуденных торгах на 1,3%, до $6209 за т. Объемы торгов снизились: торговые операции прошло 18925 лотов металла.
      В рамках процесса консолидации трехмесячный контракт на цинк впервые подорожал выше отметки $2600 за т, перед тем как подешеветь на фоне десятилетнего минимума запасов металла на складах LME.
      На утренних торгах в Шанхае 5 декабря отмечено общее снижение котировок цветных металлов на волне снижения расположенности инвесторов к риску на фоне неясности относительно того, как все-таки будут в дальнейшем развиваться отношения Китая и США. Ряд твитов президента США Дональда Трампа заставляют думать, что, возможно, торговая война между странами возобновится в следующем году несмотря на декларации перемирия и работу над долгосрочным соглашением. «….Я «тарифный» человек. Когда люди или страны приходят в нашу страну, чтобы воспользоваться ее чудесным благосостоянием, я хочу, чтобы они платили за эту привилегию. Это всегда будет лучшим способом усиления нашей экономической мощи. В настоящее время мы собираем миллиардные пошлины. Пусть Америка будет богатой, как раньше», - говорится в одном из твитов Трампа.
      Реагируя на данную риторику, фондовые индексы американских бирж серьезно просели во вторник. Так, Dow Jones упал на 800 пунктов (-3,1%), до 25027 пунктов, S&P 500 снизился на 90 пунктов (-3,2%), до 2700 пунктов, а Nasdaq откатил на 283 пункта вниз (-3,8%), до 7158 пунктов.
      Снижение биржевых индексов негативно отразилось и на динамике котировок металлов. Контракт на медь с поставкой в феврале подешевел на ShFE на 300 юаней, до49350 юаней ($7209) за т. Кроме того, на позициях «красного металла» сказывается снижение китайского спроса на медь, что отражает и снижение региональных надбавок к ее цене: катодная медь класса А на условиях cif котируется в Шанхае на самых низких ценовых уровнях с начала года - $65-75 к цене тонны, что на 36,4% ниже пикового значения середины сентября - $110-115 за т.
      Рост запасов меди на таможенных складах Шанхая составил 4% относительно октября - до 398,000-405,000 тыс. т, после снижения показателя в течение 5 месяцев подряд. Невыгодность импорта меди из Европы стимулирует затоваривание таможенных складов Китая произведенной в Поднебесной катодной медью.
      Остальные цветные металлы также теряли позиции на ShFE, за исключением свинца, который единственный демонстрировал повышательный тренд.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:31 моск.вр. 05.12.18 г.:
      на LME (cash): алюминий – $1969 за т, медь – $6179,5 за т, свинец – $1974,5 за т, никель – $11025,5 за т, олово – $19125 за т, цинк – $2713,5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1970,5 за т, медь – $6176 за т, свинец – $1992 за т, никель – $11095 за т, олово – $19115 за т, цинк – $2591,5 за т;
      на ShFE (поставка декабрь 2018 г.): алюминий – $1996 за т, медь – $7215,5 за т, свинец – $2768,5 за т, никель – $13297,5 за т, олово – $22224 за т, цинк – $3160 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка февраль 2019 г.): алюминий – $2010,5 за т, медь – $7214 за т, свинец – $2650,5 за т, никель – $14010,5 за т, олово – $22157 за т, цинк – $3065,5 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка февраль 2019 г.): медь – $6086 за т;
      на NYMEX (поставка декабрь 2018 г.): медь – $6080,5 за т.
      

      Региональное смягчение цен на чёрный лом в Азии привело к ослаблению локальных цен на арматуру на некоторых рынках. В частности, Feng Hsin Steel Co Ltd, крупнейший тайванский производитель стальной продукции в электропечах, объявил о снижении закупочных цен на лом на  NT$300 («новых» тайванских долларов, 1 $ = NT$30,683) за тонну до NT$8600-9500 за тонну. На такую же величину будут в среднем снижены цены на арматуру (до NT$17300 за тонну), однако цены на профильную сталь минимум на неделю-полторы будут оставлены без изменений на среднем уровне NT$21100 за тонну.

      На прошлой рабочей неделе в Китае в г. Кунминь проходила ежегодная китайская конф...

      
      Канадская горнопромышленная компания Teck Resources Ltd заявила о продаже 30%-й доли в расширении медного проекта Quebrada Blanca на севере Чили японской Sumitomo за $1,2 млрд.
       По итогам сделки Teck будет владеть 60%-й долей в проекте, получившем аббревиатуру QB2, а государственное чилийское агентство ENAMI – 10%-й.
       Как ожидается, реализация QB2 позволит продлить срок эксплуатации месторождения на 25 лет и увеличить годовое производство меди на объекте с 23,4 тыс. т в 2017 г. до 300 тыс. т.
       «Вхождение в партнерство существенно снижает риски инвестирования в проект, улучшает его экономику, а также позволит сохранить прибыли акционеров и сократить задолженность», - заявил глава Teck Дон Линдсей.
       В тендере на покупку доли в проекте также участвовали Mitsubishi Corp. и Rio Tinto, заинтересованные в покупке новых активов.

       
     В рельсобалочном цехе ЕВРАЗ ЗСМК введена в эксплуатацию вторая линия рельсоотделки. Проект позволит в два раза увеличить выпуск 100-метровых рельсов Р65 и производить европейские рельсы 60Е1 и 54Е1 в востребованных на зарубежных рынках длинах: 30, 36, 60, 72 и 90 метров. Инвестиции в проект составили 168 млн рублей.
      На участке отделки 100-метровых рельсов выполнено техническое перевооружение: установлено дополнительное оборудование, смонтированы линии приемки, правки, порезки рельсов. За счет запуска второй линии мощность рельсобалочного цеха ЕВРАЗ ЗСМК увеличится с 245 тыс. тонн до 540 тыс. тонн 100-метровых рельсов в год.
      "С каждым годом количество заказов на рельсы ЕВРАЗа растет, как на внутреннем, так и на внешних рынках, – отметил вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд. – Мы уже увеличили объем производства 100-метровых рельсов для РЖД, до конца года ЕВРАЗ ЗСМК сможет поставить железнодорожникам 319 тыс. тонн".
      Масштабная реконструкция рельсобалочного производства ЕВРАЗ ЗСМК была завершена в 2013 году. На ее реализацию ЕВРАЗ направил более 18 млрд рублей. В 2016 году было принято решение о строительстве второй линии рельсоотделки. Реализация проекта велась в условиях действующего цеха. Сегодня комбинат выпускает более 20 рельсовых профилей по отечественному и зарубежным стандартам, включая рельсы для железных дорог, стрелочных переводов, метрополитена, а также крановые, усовиковые и трамвайные рельсы.

       
      По данным Turkish Iron and Steel Producers' Association (TCUD) в январе-октябре 2018 года Турция увеличила импорт лома черных металлов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,6%, до 17,5 млн. т, на общую сумму $6,1 млрд. (+25,4%).
      За 10 месяцев США увеличили поставки металлолома в Турцию на 8,4%, до 3,2 млн. т, страны СНГ - на 5,7%, до 2,4 млн. т, тогда как страны ЕС сократили на 0,5%, до 10,4 млн. т.
      В январе-октябре доля ЕС в общем объеме импорта металлолома в Турцию составила 60%, США – 18%, стран СНГ – 14%.

       
      Как сообщает Steel Times International Magazine, окончательная гарантия Европейской Комиссии по импортной стали будет применяться ежеквартально и по странам для всех продуктов, за исключением г/к проката.
      Все продукты будут иметь ежеквартальное распределение, а не годовое, как в случае предварительной квоты тарифных ставок. Неясно, как будет рассчитываться эта квота, но она, вероятно, будет основываться на среднем ежеквартальном объеме, импортированном в страну в течение 2015-17 годов, вместо того, чтобы разделить годовую квоту на четыре.
      «Мы все согласны, что ежеквартальные квоты являются немного более строгими, чем годовые, потому что их реализация и работа с ежеквартальной квотой сложнее, это больше связано с нагрузкой», - сказал один из участников европейского рынка в Брюсселе. Логически ежеквартальная квота, разбитую по странам, будет сложнее администрировать.
      Поскольку защита касается довольно активно торгуемого импорта, комиссия должна найти тонкую линию, реагирующую на утечку, вызванную тарифами по разд.232 США, - которая, по оценкам стальной ассоциации Eurofer, составляет 61%, вместо того, чтобы добавлять дополнительные ограничения на торгуемую сталь, которая будет пагубной для конечных пользователей.
      Когда квартальная квота недоиспользуется, объем перейдет в следующий квартал.
      Текущая квота на горячекатаный лист и полосу только на 50% использована, из которых 2,31 млн тонн остается вне ранее заявленных 4,26 млн тонн, свидетельствуют данные комиссии.
      Eurofer лоббировала национальные квоты на «крупных экспортеров» в ЕС, чтобы «ни одна страна не захватила долю рынка за счет других поставщиков». Она рекомендовал квартальные квоты для предотвращения «спекулятивного накопления запасов и сбоев от импортных импортных товаров».
      Это приводит к резкому увеличению поставок из Турции, в частности. В августе Турция представила колоссальный 44,19% широкополосного импортного рынка - 276 497 тонн, свидетельствуют данные Eurofer. Это снизилось в сентябре, но оставалось сравнительно высоким - 36,39%.
      Eurofer также подвергает сомнению расхождение между количеством импортируемой стали и тем, что говорит таможня.
      Реальный импорт был на 39% больше, чем фактически зафиксирован по квоте до конца октября, с импортированным 9,2 млн тонн и только 6,2 млн тонн, включенные в квоту. Частично это может быть связано с тем, что импортеры могут хранить материалы в портах до 90 дней без уточнения таможни или доставки на таможенный склад.
      «Защитная мера не сработала, она не поддержала цену», - сказал один из представителей сервисного центра, чьи клиенты настаивают на сокращении, несмотря на то, что он забронировал недорогие материалы, которые прибудут только в феврале следующего года.

       
      Как сообщает агентство Reuters, крупнейший профсоюз Германии - IG Metall – во вторник, 4 декабря, потребовал 6%-го увеличения заработной платы для 72 000 сотрудников в сталелитейной промышленности на северо-западе страны, возможно, установив ориентир для миллионов рабочих в крупнейшей экономике Европы.
      IG Metall, который представляет 3,9 миллиона человек в секторе стали, металлообработки и электроснабжения, также заявил, что потребовал €1,800 ($ 2,041) праздничного бонуса, сказал Knut Giesler, руководитель профсоюза в штате Северный Рейн-Вестфалия.
      Первый раунд переговоров намечен на 10 января 2019 г.

       
      Как сообщат агентство Platts, Япония по-прежнему опасается  напряженности в тарифах, несмотря на то, что США приостановили планы по увеличению своего 10-процентного импортного тарифа на китайские товары до 25% с января в обмен на то, что Китай активизирует покупки американской продукции, по словам министра экономики Японии, торговли и промышленности Hiroshige Seko  во вторник.
      «Существует еще возможность новых тарифных ограничений ... Я буду внимательно следить за тем, как эти шаги влияют на японскую экономику», - сказал Seko журналистам.
      Заместитель директора американского отделения METI, Atsushi Tanizawa , отдельно сообщил S & P Global Platts во вторник, что Япония продолжает просить правительство США снять тарифный план по разд. 232, взимаемый с японского импорта стали и алюминия в США.
      Премьер-министр Канады Д. Трюдо также призвал президента США Д. Трампа снять тарифы, во время саммита G-20  в Буэнос-Айресе в минувшую пятницу.
      METI отдельно сказал, что представители торговой политики из Японии, Китая и Южной Кореи соберутся в Пекине в четверг и пятницу, 6 и 7 декабря, чтобы продолжить переговоры по предложению о создании зоны свободной торговли из трех стран, которая началась в ноябре 2012 года.
      Такая зона, которая будет составлять 20% мировой торговли, потенциально принесет пользу японским и южнокорейским автопроизводителям, поскольку Китай в настоящее время взимает тариф на импорт автомобилей, отмечает METI.

       
      Как сообщает Yieh.com, компании Nippon Steel, Sumikin Bussan Americas Inc. и Pacesetter Steel Service Inc. создали совместное предприятие (СП) для организации сервисного центра  для плоского проката в Хьюстоне, штат Техас, США.
      Это новое совместное предприятие будет зарегистрировано как новая компания для  обработки листа и рулона в будущем бизнесе. Pacesetter на самом деле уже построил какой-то бизнес в качестве центра обслуживания в некоторых городах, включая Мариетту, Джорджию, Саук-Виллидж, Иллинойс, а также Хьюстон.
      Создание этой новой компании взяло на вооружение какой-то бизнес-Pacesetter, созданный ранее; как-то ожидается, что бизнес в Южной Америке и Северной Мексике будет расширяться при поддержке каждого предприятия.

       
      Как сообщает cbc.ca, канадская металлургическая компания Algoma Steel, ранее принадлежавшая индийской Essar Steel, 30 ноября, объявила о выходе из состояния банкротства, в котором находилась с 2015 г.
      Новые собственники инвестировали в модернизацию металлургического комбината Algoma Steel около $230 млн., что повысило эффективность и конкурентоспособность компании. Компания также получила значительную поддержку властей провинции Онтарио.
      Как известно, индийская группа Essar Steel приобрела канадский комбинат Algoma производительностью около 3,6 млн. тонн в год в 2007 г. более чем за $1,6 млрд. К сожалению,  эта инвестиция оказалась неудачной и стала одной из причин банкротства самой Essar Steel.