Компания Kazera Global сообщила об обнаружении высокосортных запасов танталита и более высоких, чем ожидалось, запасов лития на намибийских месторождениях Homestead и Purple Haze после проведении анализа образцов и обработки данных. African Tantalum Ltd, в которой Kazera является акционером, заявила о потенциале обоих месторождений, ожидая проведения дальнейшей программы бурения на месторождениях с целью увеличения оценки запасов сырья в рамках расширенной программы геологоразведки.

      
      Согласно сообщению китайской Национальной комиссии по развитию и реформам (NDRC), Китай отменит с 30 июля запрет на иностранные инвестиции в добычу молибдена, олова, сурьмы и флюорита, чтобы создать импульс развитию сектора.
       Однако это не коснется инвестирования в геологоразведку, добычу и сепарацию радиоактивного вольфрама и редких земель – в данном сегменте запрет сохранится, отражая политику властей в отношении запасов стратегического сырья.
       Более мягкая политика позволит обеспечить стабильный приток денежных средств из-за рубежа и устойчивое повышение доверия со стороны транснациональных корпораций в свете китайских планов реформирования предложения, а также подтолкнет развитие отрасли, отмечают эксперты.
       По словам NDRC, отношение к китайским и иностранным инвесторам в секторе будет равным, что поможет расширить рынок, модернизировать производства и создавать продукцию с более высокой добавленной стоимостью.
       В 2018 г. в Китае было потреблено 86 тыс. т молибдена, на 1,3% больше, чем в 2017 г., – в связи с ростом стального сектора. Аналитики обеспечило увеличение спроса на концентрат молибдена. Аналитики прогнозируют увеличение потребления молибдена в КНР в ближайшие годы, благодаря росту спроса на инструментальную и конструкционную сталь в свете китайской производственной программы до 2025 г.

      
      Потребление медного лома китайскими обрабатывающими предприятиями продолжило снижение в мае. Так, производители медной катанки, использующие лом, продолжили сокращать операционную загрузку, которая снизилась на 12,54% относительно апреля, до 54,44%. (В апреле этот показатель снизился на 4,27%). В мае переработчики металла потребили 92,6 тыс. т медного лома, на 14,6 тыс. т меньше, чем в апреле. Потребление лома плавильными заводами, наоборот, выросло относительно апреля, увеличив общее потребление лома на 1,09% (2100 т), до 190,9 тыс. т.
       В мае, потребление медного лома переработчиками составило 48,52% от общего объема, тогда как доля плавильных заводов – 51,48%. Около 60,7% (115,9 тыс. т) медного лома, потребленного в мае, было импортировано, что выше апрельского показателя (59,77%).

      
      Уровень операционной загрузки заводов по выпуску вторичного свинца в провинциях Аньхой, Хэнань и Цзянсу составил в среднем 52,5% на первой неделе июля, что на 5,4% больше, чем на предыдущей неделе. Так, крупный завод Anhui Huabo , на котором завершилось техобслуживание, начал перерабатывать сырье и запустил производство в тестовом режиме 3 июля. Вследствие запуска предприятия средний уровень загрузки лицензированных заводов по выпуску вторичного свинца в провинции увеличился на 27,5%, до 45,9%.
       В Хэнани данный показатель сократился на 10,1%, до 65,3%, из-за того, что меры по защите от смога повлияли на работу завода по переработке аккумуляторного лома Jinli. На текущей неделе завод переработал 600 т аккумуляторного лома, хотя обычно перерабатывает 800 т лома в неделю.
       Операционная загрузка свинцовоплавильных заводов в Цзянсу сохранилась на прежнем уровне – 50%.

      
      Согласно прогнозу аналитиков SMM, текущий уровень спотового предложения алюминиевой заготовки, перспективы снижения потребления алюминия нижележащими отраслями производства в сезон «затишья» (июль-август) и ввод новых алюминиевых мощностей будут продолжать замедлять торговлю алюминиевой заготовкой на рынках северного Китая в среднесрочной перспективе. Торговый оборот алюминиевой заготовки заметно снизился относительно показателя месяцем ранее в Шаньдуни, Хэнани и Тяньцзине на фоне увеличения поставок товара и снижения производства изделий в секторе обработки из-за работы сезонного фактора.
       В основном алюминиевая заготовка поставляется на северо-восточный китайский рынок заводами во Внутренней Монголии. По данным агентства, в регионе ожидается запуск в третьем квартале новых алюминиевых мощностей во Внутренней Монголии, Шаньси и Шаньдуни, что увеличит предложение алюминиевой заготовки.
       Один из крупных перерабатывающих заводов на северо-востоке страны сообщил о продаже запасов алюминиевой заготовки вследствие того, что уменьшение объема заказов вызвало снижение его операционной загрузки.

      
      Как сообщает SMM, запасы металлического кремния на государственных складах в порту Хуанпу, Куньмине и Тяньцзине выросли на 6000 т, до 48 тыс. т по состоянию на 5 июля. Рост запасов материала способствует возобновление работы предприятий по выпуску металлического кремния в Сычуани и Юннани.
       В мае оборот металлического кремния снизился на портовых складах в годовом и месячном сравнении несмотря на высокий объем экспорта материала, так как трейдеры и производители предпочитали поставлять кремний напрямую клиентам, минуя склады, чтобы снизить издержки на погрузку и разгрузку судов.

      
      Как сообщает Platts, члены профсоюза алюминиевого завода Aluminerie de Becancour (ABI) в Квебеке проголосовали за последнее предложение Alcoa по 5-летнему трудовому договору (большинство составило 79,7%), что завершило конфликт и 18-месячный локаут. В Alcoa заявили, что принятие предложения будет означать перезапуск предприятия с 26 июля. В случае же его отвержения Alcoa угрожала немедленно начать процесс полной остановки завода.
       По словам главы местного отделения профсоюза USW Клемента Масса, он горд за всех и каждого работника за борьбу, которую они вели с поддержкой более 500 профсоюзных организаций по всему Квебеку, с целью сохранения рабочих мест и условий работы, защищая базовые принципы.
       Новая версия договора подразумевает увеличение пенсионного обеспечения и количества оплаченных часов для членов профсоюза, а также определенные преференции и денежные компенсации для возвращаемых на рабочие места сотрудников. В ABI заявили, что 85% работников вернутся на предприятие в течение 6 месяцев с момента запуска завода, а через 8 месяцев будут возвращены все.
       Aluminerie de Becancour является крупнейшим заводом по выпуску первичного алюминия в Северной Америке, с паспортной производительностью 413 тыс. т на трех электролизных линиях. До локаута в январе 2018 г. завод выпускал около 450 тыс. т алюминия в год.
       ABI функционировал на трети мощности с января по декабрь минувшего года, когда Alcoa заявила, что уполовинит мощность единственной работающей линии, составляющую 138 тыс. т алюминия в год.
       Alcoa владеет в ABI 74,95%-й долей, а Rio Tinto Aluminium – 25,05%-й.
       USW является крупнейшим профсоюзом в частном секторе Квебека. В него входит более 60 тыс. работников.

      
      В четверг, 4 июля, стоимость цинка на LME отступила до самого низкого значения за 2 недели на фоне роста его производства в Китае и обрушения премии к спотовой цене металла в Лондоне, что указывает на насыщение рынка.
      Референтная цена на цинк в Лондоне снизилась на 1%, до $2425 за т. В целом котировки цинка упали на 30% относительно максимумов начала минувшего года. Торговая война между США и Китаем ухудшила перспективы спроса на металл и трейдеры ожидают, что серьезное увеличение предложения рафинированного цинка ликвидирует его дефицит. По данным International Lead and Zinc Study Group (ILZSG), дефицит цинка по итогам первых четырех месяцев года составил 97 тыс. т. Тем временем китайское производство рафинированного цинка выросло в мае на 7,4%, до 480 тыс. т относительно мая 2018 г. Мировое производство цинка составляет около 13,5 млн т в год.
      По мнению аналитика Deutsche Bank Ника Сноудона, рост китайского производства цинка, слухи о том, что цинк перемещается с китайских таможенных складов на склады LME, и значительное снижение премий к цене цинка на LME толкают цены вниз. «Возможно еще большее проседание – в направлении $2000 за т», – заявил г-н Сноудон, добавив, что цены вряд ли упадут сильнее значительно ввиду низкого уровня складских запасов цинка.
      Премия к спотовой цене цинка относительно стоимости трехмесячного контракта снизилась до $9,50 со $150 в мае – до самого низкого значения с марта. Запасы цинка на LME и ShFE сократились в последние месяцы до самого слабого значения более чем за десятилетие, однако начали восстанавливаться.
      Медь завершила торги на LME на отметке $5920 за т, цена алюминия выросла на 1%, до $1807 за т, а олово финишировало на уровне $18350 за т (+0,2%).
      Стоимость свинца снизилась на 0,1%, так же как и никеля, – до $1878 и $12340 за т соответственно.
      На утренних торгах в Шанхае 5 июля котировки цен цветных металлов двигались преимущественно в боковом тренде, поскольку инвесторы ожидают опубликования сегодня американской статистики занятости (в частности, в несельскохозяйственной отрасли) для определения характера возможных решений Федрезерва по ставке в конце месяца (30 или 31 июля). Если показатель будет на уровне ожиданий, это может охладить расчет инвесторов на снижение Федрезервом ключевой ставки на 50 базовых пунктов, заявил валютный аналитик National Australia Bank Родриго Кэтрил.
      Олово, медь и алюминий незначительно подорожали – на 0,1%, 0,2% и 0,3% соответственно. Цена никеля изменилась незначительно. Стоимость цинка просела наиболее заметно – на 1,5%, тогда как свинец подешевел на 1%.
      Августовский контракт на алюминий вырос в цене на 35 юаней (0,3%), до 13810 юаней ($2008) за т. Эксперты отмечают улучшение фундаментальной картины в секторе алюминия в результате постоянного снижения запасов металла на складах ShFE. По состоянию на 28 июня запасы алюминия в Шанхае составили 423,0698 тыс. т по сравнению с годовым максимумом 741,757 тыс. т 22 мая.
      «Котировки алюминия получают техническую поддержку, так как пессимистические настроения в связи с падением цен на глинозем уже в значительной степени проходят, – отмечает один из аналитиков Guotai Junan Futures. – В краткосрочной перспективе не просматривается негативных драйверов за матрицей параметров спроса и предложения, напротив, спрос на металл может активизироваться».
      Цинк продолжил откат этим утром на фоне сезонного ослабления спроса. Контракт на металл с поставкой в августе подешевел до 19380 юаней за т (- 285 юаней относительно значения закрытия четверга).
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:02 моск.вр. 05.07.19 г.:
      на LME (cash): алюминий – $1782,5 за т, медь – $5877,5 за т, свинец – $1865,5 за т, никель – $12280 за т, олово – $18373 за т, цинк – $2431 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий – $1805 за т, медь – $5888,5 за т, свинец – $1879,5 за т, никель – $12350 за т, олово – $18365 за т, цинк – $2421,5 за т;
      на ShFE (поставка июль 2019 г.): алюминий – $2001,5 за т, медь – $6721,5 за т, свинец – $2321,5 за т, никель – $14211 за т, олово – $19952 за т, цинк – $2843 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка сентябрь 2019 г.): алюминий – $2003 за т, медь – $6730 за т, свинец – $2326,5 за т, никель – $14269,5 за т, олово – $19465,5 за т, цинк – $2803 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка июль 2019 г.): медь – $5881 за т;
      на NYMEX (поставка октябрь 2019 г.): медь – $5920,5 за т.
      

       В июне ж/д отгрузки стального проката и труб основными предприятиями металлургической отрасли  российским потребителям и на экспорт составили 5,09 млн тонн.
       В годовом исчислении отгрузки выросли на 3,2%.
       При этом поставки на внутренний рынок составили 3,28 млн тонн ( +8,5%), а отгрузки на экспорт – 1,81 млн тонн ( -5,2%).
       В целом за январь-июнь отгрузки продукции достигли 31,75 млн тонн, что на 2,2% ниже уровня прошлого года. При этом поставки российским потребителям составили 19,64 млн тонн (+7,1%), а отгрузки на экспорт - 12,11 млн тонн (-14,3%).

          В июне ж/д перевозки по России черных металлов (без металлолома и отраслевых перевозок РЖД) составили 6,22 млн тонн.
       В годовом исчислении объемы перевозок снизились на 0,1%.
       При этом поставки на внутренний рынок составили 3,88 млн тонн ( +5,6%). Отгрузки на экспорт – 1,89 млн тонн (-10%). Поступления по импорту – 358,7тыс. тонн (-2,7%).
       В целом за январь-июнь объемы перевозок достигли 38,9 млн тонн, что на 0,7% ниже уровня 2018 года.
       При этом внутрироссийские перевозки составили 23,3 млн тонн(+7,3%). Поставки на экспорт - 13,23 млн тонн(-9,8%), а поступления по импорту - 1,8 млн тонн(-20,6%). 
     

      
      «Интергео», входящее в гр...

       
      Руководство ООО «Донлом» требуют привлечь к субсидиарной ответственности в сумме 760,4 миллиона рублей, следует из информации на сайте Единого федерального реестра сведений о банкротстве.
      Заявление поступило от арбитражного управляющего, назначенного после признания предприятия банкротом.
      В числе ответчиков совладелец компании, бывший депутат областного Заксобрания Вячеслав Белобородов, а также еще четыре человека.
      Как следует из документа, руководство компании заключило несколько сделок с иностранными партнерами о поставках за рубеж лома и отходов черных металлов. Партия товара ушла покупателю, но деньги на счета компании в российском банке не поступили. Руководство «Донлома» не предприняло никаких действий для возврата средств, при этом все зарубежные компании были аффилированы с российским поставщиком.
      Общая сумма ущерба превысила 760 миллионов рублей.

       Федеральная антимонопольная служба заявила о возбуждении дела против Министерства обороны в связи с созданием преференций компании «Транслом» на торгах по продаже лома цветного и черного металла. В Фас посчитали, что, организовывая аукционы по продаже лома, Министерство обороны сознательно ограничивает конкуренцию, сообщает РБК.
      Комиссия ФАС, возглавляемая Олегом Корнеевым, начальником управления контроля строительства и природных ресурсов, подготовила заключение, в котором говорится, что дело против Минобороны было возбуждено в связи с нарушением закона «О защите конкуренции», имевшее, по мнению ФАС, место на торгах по продаже лома цветных и черных металлов. Дело возбуждено не только против Министерства обороны, но и против компании «Специальное территориальное управление имущественных отношений», которая находится в ведомстве Минобороны. В действиях министерства и ««Специального территориального управления имущественных отношений» увидели признаки нарушения ч. 1 и 2 ст. 17 закона о защите конкуренции.
      Корнеев заявил, что в декабре 2018 года на торгах, которые выигрывала компания «Транслом», присутствовали признаки нарушений. Данные нарушения могут быть основанием для признания в судебном порядке торгов недействительными. Как утверждает Корнеев, заседание по признанию торгов несостоявшимися, назначено на 12 июля. Сергей Астахов, генеральный директор «Транслома», отказался как-либо комментировать сложившуюся ситуацию. «Транслом» реализует лом Минобороны и РЖД, некоторые источники связывают компанию с бизнес-интересами братьев Ротенбергов.
      В 2018 году проводилось семь аукционов по продаже лома Министерством обороны, и на всех них победил «Транслом», принадлежащий Алексею Золотареву - бывшему партнеру Игоря Левитина, который в свою очередь является помощником президента и экс-министром транспорта. В ФАС поступили заявления сразу нескольких заготовителей лома, в которых указывалось, что при проведении открытых аукционов по продаже высвобождаемого военного имущества организаторы создавали условия, ограничивающие количество потенциальных участников торгов. Речь идет так называемых укрупненных лотах, в состав которых были включены объекты, расположенные в разных регионах, а далеко не все заготовители располагают ресурсами, чтобы иметь возможность для вывоза сырья одновременно из нескольких субъектов РФ, К тому, считают ломозаготовители, же укрупнение лотов привело к возрастанию минимальной цены, что, несомненно, ограничило доступ возможных покупателей к торгам и, в свою очередь, привело к ограничению конкуренции.
      Анализ ФАС подтвердил, что предметом торгов на аукционах по продаже лома выступало имущество, расположенное в 24 регионах РФ, а минимальная начальная цена из всех семи аукционов составляла 189 миллионов рублей. На всех семи аукционах суммарная минимальная стоимость имущества составляла не мене 2 миллиардов рублей. ФАС смогла выявить конкурентную борьбу лишь на одном из семи аукционов, вследствие чего итоговая цена возросла почти в два раза от стартовой и достигла 377 миллионов рублей. Победителем, как и в остальных конкурсах, стал «Транслом», но на остальных шести торгах компании удалось выкупить лоты за начальную их стоимость.
      В ФАС пришли к выводу, что необоснованно завышенный размер задатка по причине укрупнения лотов, и условия договора привели к ограничению конкурентных возможностей покупателей. В условиях договора было указано, что победитель торгов должен обеспечить полный вывоз имущества не позднее, чем в тридцатидневный срок. Поскольку имущество расположено в 24 разных регионах РФ, данный пункт, по мнению антимонопольной службы, может затруднить выполнение договора. К тому же необоснованное укрупнение лотов, следовательно, и минимальной их стоимости, лишило представителей малого и среднего бизнеса возможности принять участие в торгах. Учитывая, что «Транслом» осуществляет свою деятельность в 12 из 24 субъектов, где находится выставляемое на торги имущество, укрупнение лотов позволило компании получить явные преимущества перед остальными участниками рынка. Помимо вышесказанного в отдельных лотах присутствовали драгметаллы (серебро, золото, платина), а для участия в таких торгах участники должны предъявить свидетельство Пробирного надзора.
      При этом не имеет значения ни то, сколько драгоценного металла присутствует в лоте, ни целесообразность такого приобретения для продавца. Так в одном из лотов оказался металл от бывшего десантного корабля, где присутствовали серебро и платина, извлечь которые не представлялось возможности. Включение в лот данного имущества повысило требования к участникам торгов, отсеяв возможных покупателей другого имущества, не требующего дополнительных условий для его приобретения.
      Антимонопольная служба приступила к проверке сделки по приобретению «Трансломом» металлоломной компании «ТМК Чермет». «Чермет» осуществляет поставку сырья на Трубную металлургическую компанию, принадлежащую Димитрию Пумпянскому. Акое приобретение позволит компании Золотарева увеличит поставки до 4 миллионов тонн лома, тогда как сейчас она поставляет порядка 3 миллионов, что составляет примерно 20% рынка. Еще в мае депутат Андрей Луговой направил в Министерство обороны депутатский запрос, в котором затребовал материалы по аукционам 2017-2019 годов, посредством которых осуществлялась реализация лома цветных и черных металлов. Последовал ответ, что за пять последних лет «Транслом» выкупил только половину из реализованных 725 тысяч тонн лома, а среди победителей аукционов Минобороны значатся предприятия «Дельтамет», «Интэк Групп», «Технолит» и «Стратум».
      Кроме того Луговой обратил внимание на тот факт, что рыночная цена лома составляет 17 тысяч рублей, тогда как «Транслом» у Минобороны закупает его по 8 тысяч. Луговой намерен получить разъяснения экономический обоснованности такой разницы. Ломозаготовители, не сумевшие победить в аукционах Минобороны, предположили, что ведомство недополучило близко 12,6 миллиардов рублей. Такие подсчеты производились исходя из общей суммы закупок 2018-2019 годов.

      
      Еврокомиссия в исполнение антимонопольного законодательства ЕС повторно оштрафовала пять итальянских производителей арматуры для железобетона на 16 млн евро за картельный сговор по установлению фиксированных цен.
      В опубликованном в четверг коммюнике сообщается, что штрафы в размере 16 млн 74 тыс. евро наложены на компании AlfaAcciai, Feralpi Holding, Ferriere Nord, Partecipazioni Industriali (Riva Fire) и Valsabbia Investimenti / Ferriera Valsabbia за период с декабря 1989 года по июль 2000 года.
      Этот картель уже был предметом двух решений Брюсселя. В декабре 2002 года Еврокомиссия оштрафовала восемь производителей стали и ассоциацию итальянских производителей стали. Далее чередой решений судов и Еврокомиссии штрафы отменялись и опять накладывались.
      В коммюнике Еврокомиссии отмечается, что "повторное решение основано на общественной заинтересованности в эффективном антикартельном правоприменении". Оно предусматривает исключительную скидку в размере 50% для всех пяти компаний за чрезмерную продолжительность разбирательства, которая не зависела от них.

      
      Как сообщает австрийская компания Voestalpine, ежегодное общее собрание  акционеров 4 июля 2019 г. утвердило дивиденды в размере €1,10 на акцию за 2018/19 финансовый год.
      На общем собрании акционеров Herbert Eibensteiner также стал председателем правления  после ухода Wolfgang Eder, который, в свою очередь, был избран в Наблюдательный совет, высший корпоративный орган Группы, наряду с четырьмя другими новыми членами в рамках восстановления Наблюдательного совета.
      Компания Voestalpine AG опубликовала рекордную выручку за 2018/19 финансовый год, однако показатели ее прибыли значительно отстали от результатов предыдущего года из-за внешних и внутренних негативных факторов. Текущий дивиденд представляет собой снижение на 21,4% по сравнению с дивидендом в €1,40 за предыдущий финансовый год; однако следует отметить, что финансовый год 2017/18 был самым успешным за всю ее историю. Дивиденд в размере €1,10, который будет выплачен начиная с 15 июля 2019 года (экс-дата дивидендов: 11 июля 2019 года), соответствует дивиденду, выплаченному за хороший финансовый год 2016/17.
      Как известно, после своего IPO в 1995 году Voestalpine AG ни разу за всю свою финансовую деятельность не понесла убытков и каждый год выплачивала дивиденды своим акционерам: включая выплату дивидендов за этот год, таким образом, было распределено €3 млрд.
      Новый гендиректор отметил, что займется  дальнейшей разработкой успешной бизнес-модели Voestalpine на постоянной основе, сосредоточившись на инновациях, интернационализации и росте добавленной стоимости, а также на  приверженности устойчивому развитию.

       
      Как сообщает агентство Reuters, фьючерсы на железную руду в Китае в четверг, 4 июля, понизились, взяв передышку после 5-дневного ралли, которое подтолкнуло цены на сталеплавильное сырье к максимальному за последние 5 лет.
      Наиболее активный контракт на поставки железной руды на Далянской товарной бирже, поставка которого в сентябре, упал на 2% до 884 юаней ($ 128,64) за тонну вскоре после открытия рынка, но затем снизился  всего на 0,2% к концу сессии.
      Цены на железную руду в Даляне в этом году более чем удвоились, поскольку портовые запасы в Китае сократились до самого низкого уровня с начала 2017 года из-за сокращения поставок от ведущих экспортеров Австралии и Бразилии, а также из-за высокого спроса.
      Ориентировочная спотовая цена на железную руду  с Fe 62% для поставок в Китай подскочила на 2,4% до $126.50 за тонну в среду, самого высокого уровня с начала 2014 года, свидетельствуют данные консалтинговой компании SteelHome. Фьючерсы в Далянь достигли рекордного уровня в 911,5 юаня за тонну в тот же день.
      Погодные явления и эксплуатационные проблемы побудили крупнейшие в мире сырьевые компании в Австралии снизить свои оценки добычи и отгрузки на этот год, в то время как поставки из Бразилии сократились после аварии у Vale SA.
      По словам Helen Lau, аналитика Argonaut Securities, увеличение объема закупок у сталелитейных заводов оказало дополнительную поддержку ценам на железную руду, поскольку в июне маржа прибыли для производства стали улучшилась, что является традиционным межсезоньем спроса на сталь. Стальные цены, кстати, продолжали свой рост и в июне, несмотря на сокращения производства в Tangshan.
      В четверг цены на другие сырьевые материалы были неоднозначными: фьючерсы на коксующийся уголь снизились на 0,8% до 1373 юаней за тонну, а фьючерсы на кокс выросли на 1,1% до 2135 юаней.
      Самый активный октябрьский контракт на арматуру на Шанхайской фьючерсной бирже вырос на 0,8% до 4074 юаней за тонну. В понедельник индекс строительной стали подскочил до самого высокого уровня за последние восемь лет - 4148 юаней за тонну.
      Г/к прокат, сталь, используемая в автомобилях и бытовой технике, подорожал на 0,6% до 3929 юаней за тонну. В понедельник он достиг рекордного максимума в 4 049 юаней.

      
      Как сообщает статистика Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), мировые мощности по производству сырой стали вырастут на 3,9-4,9% в период с 2018 по 2021 год, что связано с отсутствием закрытия или сокращением производства.
      Данные показали, что мировые сталелитейные мощности будут прибавлять около 88-110 млн. тонн в год. Азия и Ближний Восток будут регионами, которые выростут больше всего.
      Тем не менее, рынок стали оставался слабым во второй половине 2018 года из-за смягчения мировой экономики, продолжился торговый конфликт США-Китай, а также осталась проблема избыточных мощностей. Отмечается, что увеличение производства стали усугубит проблему избыточного производства, поскольку потребление стали остается слабым.

       
      Как сообщает Yieh.com, компания Formosa Ha Tinh Steel Corporation (FHS), построенная тайваньской корпорацией Formosa Plastics во Вьетнаме, снизила свою цену горячекатаного рулона в апреле на $25 за тонну, привлекая производителей к увеличению своих запасов.
      Кроме того, компания также сократила 20% регулярного производства горячей прокатки на заводе, а китайский Tangshan также имел ограничение на производство на два месяца раньше, чем планировалось.
      Исходя из этих факторов, ожидается, что азиатские цены на сталь восстановятся и увеличатся в ближайшие дни. Аналитики прогнозируют, что у FHS может быть возможность повысить цену на сентябрь. Цена на железную руду также осталась на высоком уровне. Заводы могут попытаться повысить цены, чтобы компенсировать стоимость сырья.

       
      Как сообщает China Iron and Steel Association (CISA), суточное производство стали в Китае в первую декаду июня у ключевых членов CISA составило 2.06 млн. тонн, что выше на  2.80%  в сравнении с последней декадой мая 2019 г. 
      По состоянию на конец конца июня запасы стали у этих ключевых членов CISA составили около 13,02 млн. тонн, что на 14,68% больше по сравнению с аналогичным периодом в конце мая.