Как сообщает SMM, в марте китайские цинкоплавильные заводы возобновили работу после проблем с сырьем в феврале. Вместе с тем восстановление работы предприятий было ограничено переводом ряда предприятий на техобслуживание – во Внутренней Монголии, Ганьсу и Цинхае. Производство рафинированного цинка составило в Поднебесной в марте 464,2 тыс. т, на 2,48% больше, чем в феврале, и на 2,67% больше, чем в марте 2019 г. Совокупная производственная мощность заводов, охваченных опросом SMM, не изменилась, составив 6,09 млн т в годовом пересчете. Выпуск цинкового сплава составил 68,7 тыс. т (+1,68% к февралю). Производство оцинковки вышло на показатель 48500 т.
       Как ожидается, китайское производство рафинированного цинка продолжит рост в апреле и увеличится на 15900 т, до 480,1 тыс. т, благодаря возвращению в строй предприятий в Хунани, Внутренней Монголии и Шэньси.
       Ожидается, что в мае-июне произойдет массовый перевод мощностей по выплавке цинка в режим профилактики на фоне уменьшения предложения руды. Меры по сдерживанию пандемии коронавируса привели к закрытию ряда рудников за пределами Китая, тогда как китайские цинковые рудники не спешат продавать товар в свете озабоченности ценами и из-за других факторов. Тем временем относительно низкие объемы запасов сырья увеличивают нервозность среди китайских цинкоплавильных предприятий.
       По состоянию на 3 апреля плата за переработку китайского цинкового концентрата (50% Zn) сократилась до 5800 за т, а TC на импортный материал снизилась до $230 за т. На второй неделе апреля последний показатель снизился до $200 за т. 

      
      Согласно опубликованным данным колумбийского Национального административного департамента статистики (DANE), Колумбия экспортировала в январе-феврале около 25000 т стальной продукции, что на 14,6% меньше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Экспортная стоимость материала составила приблизительно $66,5 млн (-19,8% год к году).
       В феврале объем экспорта стали из страны составила 4400 т, а его выражение в денежном эквиваленте – $10,1 млн, увеличившись на 6,7% и 41,5% год к году соответственно.
       Экспорт ферроникеля из Колумбии составил в январе-феврале 10700 т, снизившись на 39,7% в годовом выражении. Экспортная стоимость материала составила $41 млн (-36,1% год к году). 

      
      Согласно опубликованным данным SMM, операционная загрузка предприятий по выпуску первичного свинца в китайских провинциях Хэнань, Хунань и Юньнань составила на первой неделе апреля 53,8%, не изменившись относительно показателя неделей ранее.
      Заводы по выпуску первичного свинца во всех трех провинциях демонстрируют стабильный уровень производства: в Хэнани этот показатель составил 65,9%, в Юньнани – 38%, а в Хунани – 43,5%.
      По данным источников, запасы сырья у данных предприятий могут гарантировать производство на протяжении месяца. Ближайшие переводы предприятий на техобслуживание ожидаются не ранее конца апреля–конца мая. 

      
      Китайское производство первичного алюминия выросло в марте на 1,9% год к году, до 3,04 млн т. По состоянию на конец марта операционная загрузка предприятий снизилась на 390 тыс. т с конца февраля, до 36,21 млн т, тогда как общий объем мощностей составил 41,23 млн т. Операционная загрузка заводов снизилась на 1,5% к февралю, до 87,8%. С середины марта до середины апреля техобслуживание прошли 10 предприятий на фоне снижения цен на алюминий – объем остановленных мощностей вырос до 655 тыс. т. Финансовые потери заставили больше предприятий сократить выработку.
      Производство алюминия выросло в первом квартале года на 4%, до 8,98 млн т, а потребление снизилось на 9%, до 7,51 млн т.
      Эксперты SMM прогнозируют рост производства алюминия в апреле на 1%, до 2,92 млн т, ввиду того что «медвежий» прогноз по ценам на алюминий может привести к увеличению выведенных из эксплуатации производств и отложить запуск ряда новых мощностей в Юньнани, Внутренней Монголии и Гуанси-Чжуанском автономном районе. 

      
      Производство первичного свинца в Китае заметно выросло в марте ввиду прекращения техобслуживания на ряде крупных предприятий, тогда как мелкие и средние заводы восстановили работу после того, как властям страны удалось взять под контроль распространение коронавируса.
       Китайское производство первичного свинца увеличилось в марте на 11,94% относительно февраля, до 240 тыс. т. В годовом выражении данный показатель снизился на 7,03%. По итогам первых 3 месяцев производство свинца сократилось на 6,13% относительно аналогичного периода прошлого года.
       В марте завершили профилактику заводы Yuteng в Хунани, Zhenxing в Юньнани и Yuguang в Хэнани, возобновив работу. Тем временем предприятия Western Mining во Внутренней Монголии и Silver & Lead в Синьцзяне, однако, перешли на техобслуживание, что частично снивелировало общий рост производства первичного свинца.
       Согласно прогнозу, производство первичного свинца в Китае вырастет в апреле и достигнет 257 тыс. т благодаря завершению череды техобслуживаний на заводах.
       Тем временем TCs на переработку китайского концентрата (Pb 50%) на апрель составили 2000-2400 юаней за т, на 200 юаней ниже показателя марта.  

       
       По оценке на 7-8 апреля преобладающие цены китайского рынка 99%-ного металлического церия варьировались в пределах 27500-28500 юаней ($3867-4008) за тонну ew-works, на 1000 юаней ниже, чем две недели назад. Производители сообщают о трудностях при продаже выше 28000 юаней ($3938) за тонну, т.к. заказов у промышленных потребителей на свою продукцию с использованием церия явно недостаточно, и они вполне ожидаемо закупают металл, исходя лишь в минимально возможных объёмах при совсем уж острой необходимости. Некоторые потребители уже пытаются «продавить» закупочные цены чуть ниже 27000 юаней ($3797) за тонну, поэтому на следующей неделе возможен дальнейший ценовой дрейф вниз минимум на 500 юаней ($70,3) за тонну.  
      Потребитель с юга Китая сообщает о снижении за две недели своим постоянным поставщиком цены на 99%-ный церий на 1000 юаней за тонну до 27500 юаней ($141) за тонну. Его последняя закупка прошла в начале марта, в объёме пять тонн по цене около 29000 юаней ($4079) за тонну, сейчас материал закупается лишь «для немедленного» использования. По уверениям потребителя, его «коллеги» явно нацелены на снижение цен до 27000 юаней за тонну. В таких условиях поставщики ведут жёсткую конкуренцию за заказы, поэтому потребитель рассчитывает на смягчение цен до 500 юаней за тонну на следующей неделе. Годовое потребление достигает 120 тонн в «нормальных» рыночных условиях, но в марте потребление составило лишь около шести тонн, а в апреле вряд ли превысит пять тонн из-за совершенно недостаточных своих заказов. За весь 2019 год потребление не превысило около 60 тонн.
      Поставщик другого потребителя с юга Китая за две недели также снизил свою котировку, на 1000 юаней до 27500 юаней ($3867) за тонну ex-works, но последняя покупка потребителя в прошлую среду прошла не выше 27000 юаней за тонну. Правда, объём закупки у постоянного поставщика был около 100 тонн. Потребитель сообщил об очевидных трудностях у поставщиков [церия] при заключении сделок: заказы от производителей магнитных материалов явно недостаточны, а запасы у крупных поставщиков по-прежнему значительны. Поэтому на следующей неделе этот участник рынка также ожидает смягчения цен на 99%-ный металлический церий ещё на 500 юаней за тонну. Объёмы потребления этого участника могут достигать 3000 тонн в год. По итогам 2019 года показатель ожидаемо был ниже, около 2000 тонн. С середины марта этого года его производство пока работает на полную мощь, потребление церия в марте составило около 220 тонн при текущих запасах около 220 тонн. При сохранении текущей ситуации в 2020 году потребление может достигнуть 2500 тонн.

      В феврале 2020 года экспорт вторичного алюминия из РФ составил 9,4 тыс. тонн, что на 28% больше, чем в предыдущем месяце, и на 10% больше, чем год назад. Экспортная цена на вторичный алюминий осталась без существенных изменений - $1492 за тонну.   
      Объем поставок российского вторичного алюминия в Японию вырос с 5,7 тыс. тонн до 7,3 тыс. тонн,  также на 24% вырос экспорт на Кипр и составил 654 тонны.
      За январь-февраль 2020 года было экспортировано 16,8 тыс. тонн вторичного алюминия, что на 23% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.
      В денежном выражении с начала года экспорт стал больше на 21%.

       
      Цены на металлический неодим на японском рынке скользят вниз – текущие преобладающие цены японского рынка за две недели смягчились на $1 за кг до $50-54 за кг CIF Япония. Вполне достаточные объёмы предложения вынуждают потребителей закупать в минимально необходимых «сиюминутных» потребностях. Слабый промышленный спрос и «бешеная» конкуренция среди поставщиков заставляют ожидать дальнейшего ценового дрейфа вниз и на следующей неделе.
      Японский торговец держал котировку на металлический неодим около $54 за кг CIF Япония, пол-месяца назад торговец отказывался продавать по таким ценам. «Сочетание достаточного предложения и очень слабого спроса приводит к интенсивной конкуренции поставщиков и большим трудностям при получении заказов», говорит торговец. В начале последней декады марта торговцу удалось продать пять тонн материала примерно около $54 за кг, что было на $2.5 за кг дороже, чем при предыдущей продаже двух тонн в декабре 2019 года. «Обычный» объём продаж торговца составляет около 3 тонн в месяц, в 2019 году объём продаж составил примерно 15 тонн, около 5 тонн было продано с начала 2020 года, но торговец открыто сомневается относительно заключения сделок в апреле, при этом текущие запасы практически отсутствуют.
      Японский потребитель сообщил о получении котировки от поставщика около $51 за кг CIF Япония, при этом потребитель уверяет, что мог бы при пополнении запасов получить материал чуть дешевле $50 за кг, примерно на $2 за кг дешевле, чем пару недель назад. «Буду закупать неодим лишь для немедленного использования, поставки вполне обильны, в ближайшие пару недель будем занимать выжидательную позицию», уверяет потребитель. Последнюю сделку по пополнению запасов потребитель подписал 24-26 марта с ценой около $50 за кг. Ему удалось добиться цены ниже рынка чуть менее, чем на $3 за кг, т.к. его поставщик долгое время не мог получить заказов и, в конце концов, согласился на очень «конкурентную» цену. По мнению потребителя, желание многих участников рынка сохранять выжидательную позицию в текущей ситуации ещё больше «придавит» цены японского рынка металлического неодима. Годовое потребление этого участника рынка может достигать 150 тонн, в 2019 году этот показатель не превысил 120 тонн, а за первые три месяца 2020 года  - 30 тонн. Ожидаемое потребление в апреле – около 10 тонн, столько, сколько и в марте. Текущие запасы почти два месяца составляют около 30 тонн.

       
      Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) сообщил о начале антидемпингового расследования в отношении графитированных электродов производства КНР и ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (ЕЭС).
       По заявлению ЕЭК, расследование начато по обращению «ЭПМ-Новочеркасский электродный завод», «ЭПМ-Новосибирский электродный завод» и «Донкарб Графит», на долю которых приходится более 50% общего производства графитированных электродов в ЕЭС.
       Объектом расследования являются графитированные электроды диаметром не более 520 мм или иного поперечного сечения не более 2700 кв.см (код ТН ВЭД 8545 110089), происходящие из КНР и ввозимые на территорию ЕЭС.
       Заявители утверждают, что в 2019 году электроды из КНР поставлялись по демпинговым ценам, размер демпинговой маржи определен в 34,9%. Отмечается, что на фоне сокращения видимого потребления товара на рынке Союза в 2017-2019 годах на 7,1% происходило существенное увеличение объемов импорта (на 43,9%) аналогичной продукции из КНР. Увеличение объемов импорта электродов из КНР сопровождалось ростом его доли в объеме видимого потребления на 54,8% с 2017 по 2019 год. Доля товара, произведенного на территории Союза за этот же период сократилась на 12,8%.
       В результате объем реализации электродов местного производства на внутреннем рынке Союза сократился на 19% с 2017 по 2019 год, объем экспорта – на 31,2%, товарные запасы выросли на 21,1%, а рентабельность производства и продаж сократилась на 12,1% и 7,2% соответственно.
       В течение 60 дней с 9 апреля 2020 года ЕЭК принимает комментарии и сведения от заинтересованных лиц, на протяжении 45 дней участники могут ходатайствовать о проведении публичных слушаний.
      От MetalTorg.Ru напомним, что стоимость графитированных электродов RP 400-960 мм на протяжении 2013-2015 годов составляла около $1800-1900 за тонну, в 2016-2017 годах упала до $1500-1600 за тонну, но затем резко взлетела на фоне экологических проверок в КНР - до $8000 за тонну в начале 2018 года. С этого момента и до начала текущего года цены непрерывно падали, опустившись до $1250-1300 за тонну. Некоторые позитивные тенденции появились только с началом эпидемии коронавируса в Китае, но последние недели цены опять начали снижаться.

       В марте, согласно ж/д статистике, прямые поступления по сети РЖД стального проката на крупнейшие отечественные предприятия по производству тракторов, комбайнов, спецтехники на гусеничной и колесной основе, комплектующих узлов и агрегатов, деталей к ним, а также на прочие предприятия сельского машиностроения  составили 11,9 тыс. тонн. По сравнению с феврвлем объемы поставок сократились на 10,2%, а в годовом исчислении - на 3,3%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -26,3% и +5,1%, соответственно.
       В целом за январь-март объемы поступлений составили 43,3 тыс. тонн, что на 14,2% выше уровня прошлого года.

       
      В понедельник, 13 марта, фьючерсы на поставку меди выросли в цене в Шанхае до самых высоких значений почти за месяц на фоне озабоченности рынка поставками и снижения ее запасов, а также вследствие приостановки проектов в основных странах-производителях. Контракт на медь подорожал на ShFE на 1,9%, до 41980 юаней ($5958,80) за т, максимального значения с 17 марта. Завершили утреннюю сессию котировки на уровне 41850 юаней за т (+1,6%). Запасы меди в Шанхае сократились до минимума с 28 февраля - 317,928 тыс. т.
      Нарушения работы рудников и логистики из-за пандемии коронавируса в Латинской Америке и Африке и признаки активизации китайского спроса поддержали цены на «красный металл».
Так, Freeport-McMoRan Inc. заявила о приостановке работы медного рудника Chino в Нью-Мексико на неопределенный срок из-за инфицирования работников рудника.
      Katanga Mining, принадлежащая Glencore, отправила «по домам» 350 работников, отложив ввод в эксплуатацию завода по производству серной кислоты в Демократической Республике Конго.
Алюминий на ShFE подешевел на 0,1%, до 11755 юаней за т, свинец подорожал на 0,9%, до 13945 юаней за т, цена цинка выросла на 1%, до 15735 юаней за т. Котировки олова увеличились на 1,2%, до 126,990 тыс. юаней за т.
      Котировки никеля снизились на бирже на 0,7%, до 96,430 тыс. юаней за т. после пятидневного роста – наблюдатели озабочены возможным ослаблением спроса на никель со стороны производителей нержавейки после того, как Европейская комиссия ввела временные антидемпинговые пошлины на ряд видов продукции из Китая, Индонезии и Тайваня.
      Китай тем временем одобрил квоты на импорт еще 222,020 тыс. т высокосортного медного лома и 191,1 тыс. т алюминиевого лома.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:41 моск.вр. 13.04.2020 г.:
      на LME: биржа закрыта;
      на ShFE (поставка апрель 2020 г.): алюминий – $1673 за т, медь – $5951 за т, свинец – $2014 за т, никель – $13829.5 за т, олово – $17850.5 за т, цинк – $2237 за т (включая 17% НДС);
      на ShFE (поставка июнь 2020 г.): алюминий – $1671 за т, медь – $5938.5 за т, свинец – $1947 за т, никель – $13706 за т, олово – $18052.5 за т, цинк – $2237 за т (включая 17% НДС);
      на NYMEX (поставка апрель 2020 г.): медь – $5151 за т;
      на NYMEX (поставка июль 2020 г.): медь – $5175.5 за т.

     В марте, согласно ж/д статистике, прямые поступления  стального проката на основные предприятия нефтегазового комплекса России, а также в пункты перевалки трубной продукции для строительства новых нефтегазовых проектов РФ  составили 0,33 млн тонн. По отношению к февралю объемы поставок выросли на 9,8%, а в годовом исчислении - упали на 19%. Месяцем ранее эти показатели равнялись -17% и -14%, соответственно.
       В целом за период с января по март объемы поставок достигли 1 млн тонн, что на 10,6% ниже уровня прошлого года. Добавим, что за последние 11 лет это самый низкий показатель ж/д завоза металлов в I квартале

       Белорецкий металлургический комбинат (АО «БМК», входит в Группу «Мечел») в марте 2020 года на 9% увеличил продажи метизов для отдельных отраслей относительно февраля текущего года.
      Всего за этот месяц БМК отгрузил более 35 тыс. тонн метизов. Наиболее востребованы оказались виды продукции для предприятий строительной отрасли, машиностроения и автопрома.
      Положительную динамику показали холоднодеформированная арматура, применяемая в строительстве для производства различных железобетонных конструкций и сеток, и калиброванный прокат для изготовления крепежа (рост на 80% и 66% соответственно). На 46% выросла реализация сварочной легированной проволоки для сварки и наплавки металлоконструкций в машиностроении и автопроме, на 28% – арматурных прядей для промышленного и гражданского строительства. На 9% увеличились поставки гвоздей и стальных канатов общего назначения.
      Небольшой рост продемонстрировала продукция для изготовления железобетонных изделий: высокопрочная проволока – на 5%, низкоуглеродистая проволока – на 4%. Также на 4% выросли продажи низкоуглеродистой сварочной проволоки для изготовления электродов.
      

       На ЕВРАЗ НТМК разработана новая  конструкция железнодорожного колеса для грузовых вагонов EV002. Низконапряженное колесо с повышенной осевой нагрузкой  предназначено для железнодорожного транспорта России и стран СНГ.
      Особенностями колеса EV002  являются  высокие эксплуатационные  характеристики, меньшая по сравнению с имеющимися аналогами масса, повышенная осевая нагрузка – до 30 тонн. Это  позволяет увеличить срок службы колеса и перевозить больше полезного груза.
      Повышенная осевая нагрузка достигнута за счет абсолютно новой формы диска, обеспечивающей снижение напряжений в нем и уменьшение вероятности появления усталостных трещин. Форму разрабатывали с использованием математического моделирования. В результате была подобрана оптимальная конфигурация диска колеса, при которой возникающие напряжения оказываются минимальными.
      «Представители крупнейших вагоностроительных компаний переходят на  выпуск вагонов с повышенной осевой нагрузкой до 27 тонн и проявляют интерес к колёсам с низконапряженной конструкцией диска. Такие колеса имеют увеличенный срок службы и обеспечивают возможность перевозки большей массы полезных грузов», - отметил управляющий директор ЕВРАЗ НТМК и ЕВРАЗ КГОКа Алексей Кушнарев.
      Сейчас на ЕВРАЗ НТМК идет промышленное освоение нового колеса, после прохождения сертификации будет начато его промышленное производство.

       
      Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии сообщил о проведении публичных слушаний в рамках антидемпингового расследования по алюминиевой ленте из Азербайджана и Китая в заочном формате (опросным путём).
      Заочный формат предполагает направление в департамент письменной позиции и вопросов по предмету проводимого расследования. Повестка дня публичных слушаний - заинтересованные лица и их экономические интересы, импортный товар, являющийся объектом расследования, и аналогичный товар, производимый в ЕАЭС, а также наличие демпингового импорта товара-объекта расследования и материального ущерба металлургической отрасли союза.
      Участникам расследования необходимо в срок 12 мая 2020 включительно письменно заявить о намерении принять участие в публичных слушаниях, а свою позицию по вопросам повестки и вопросы – до 18:00 мск 14 мая 2020 года.
      

       
      Китайские цены на металлический иттрий последние две недели без изменений. По оценке на начало апреля более-менее постоянный  темп закупок 99,9%-ного материала позволил ценам держаться в диапазоне 200-220 юаней ($28,2-31,0) за кг ex-works. Но объёмы закупок невелики, поэтому поставщики не настроены снижать цены, поэтому многие ожидали постоянства цен как минимум до середины месяца.
      Производитель с юга Китая держал котировку на металл 99,9% около 205 юаней ($28,9) за кг ex-works с «уступкой» на 5-7 юаней при сделке более одной тонны. «Потребители ожидаемо продолжают закупать материал для сиюминутных потребностей, которые обычно менее 500 кг. 25-26 марта нам удалось продать около 300 кг примерно по 205 юаней за кг», сообщает источник. Он считает вероятным стабильность цен в ближайшую неделю-полторы. Средний объём производства 99,9%-ного металлического иттрия у этого источника рынка составляет 40 тонн, но за весь прошлый год было произведено лишь около 10 тонн. В марте 2020 г. было произведено не более 2 тонн, в апреле ожидается такой же результат, текущие объёмы с начала прошлого месяца остаются на уровне полутора тонн.
      Другой производитель (с севера Китая) сейчас производит лишь вторичный 99,9% иттрий. С середины третьей декады марта текущая котировка 220 юаней ($31) за кг, в случае маловероятной сделки свыше двух тонн возможна уступка на 5-6 юаней за кг. Этот источник также отмечает закупки потребителей в минимально возможных объёмах, последняя продажа составила около 500 кг по цене около 220 юаней за кг. Экспортные заказы в марте резко сократились, почти все продажи идут местным потребителям. Основные поставщики держат стабильные цены, которые, вероятно, в ближней перспективе сохранятся, предполагает потребитель. Среднее ежегодное производство около 30 тонн иттрия, в 2019 году было произведено лишь около 20 тонн, в феврале/марте этого года 1 и 2 тонны соответственно при текущих запасах около одной тонны.  

      В феврале 2020 года импорт хромовой руды и концентрата в РФ составил 29,1 тыс. тонн, что на 3% больше, чем в январе, но на 53% меньше, чем год назад. Импортная цена на хромовую руду в феврале снизилась на 6% до $172 за тонну.
      Экспорт хромовой руды из Казахстана в РФ вырос на 6% и составил 27,1 тыс. тонн. Объемы поставок из Южной Африки в РФ в феврале снизились на 22% до 1,2 тыс. тонн (в январе было снижение на 70% - 1,5 тыс. тонн). 
      За январь-февраль 2020 года объем импорта хромовой руды и концентрата составил 57,4 тыс. тонн, что на 56% меньше, чем в аналогичном периоде прошлого года. В денежном выражении с начала года импорт стал меньше на 51%.      

       
      Китайский рынок вольфрамового ...

       Компания «ДВМ-Байкал» подала иск в Арбитражный суд Иркутской области о признании Братского завода ферросплавов банкротом, следует из материалов суда.
      Иск подан 10 апреля, суть заявления не раскрывается. Сумма требований превышает 1,91 млн рублей.
      Это не первый иск о признании БЗФ банкротом. Компания уже подавала иск о признании БЗФ банкротом 26 февраля этого года (сумма исковых требований составляла 3,16 млн рублей), но заявление было возвращено. В 2018 году также подавался аналогичный иск при сумме требований 1,9 млн рублей.
      В 2019—2020 годах компания подавала несколько исков о взыскании долгов на общую сумму около 7,2 млн рублей. Один из последних подан 31 января на 1,7 млн рублей, рассмотрение намечено на 6 мая.
      По данным сервиса «Контур. Фокус», БЗФ входит в группу «Мечел». Иркутская компания «ДВМ-Байкал» принадлежит хабаровскому «Дальвтормет», директором и одним из владельцев которого является Сергей Александрович Лифаров.

      Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии уведомил о начале антидемпингового расследования в отношении графитированных электродов, происходящих из Китая и ввозимых на таможенную территорию ЕАЭС. В качестве инициаторов расследования указаны «ЭПМ-Новочеркасский электродный завод», «ЭПМ-Новосибирский электродный завод» и «Донкарб Графит».
      Объект расследования — электроды, используемые в металлургических печах, графитированные круглого сечения диаметром не более 520 мм или иного поперечного сечения площадью не более 2700 кв.см. Данная продукция классифицируется кодом 8545 11 008 9 ТН ВЭД ЕАЭС.
      «Согласно данным, предоставленным заявителями, в 2019 году графитированные электроды поставлялись из КНР на ТТ ЕАЭС по демпинговым ценам, то есть ценам ниже нормальной стоимости на внутреннем рынке Китая. В результате маржа экспортёров превысила максимально допустимый размер, составив 34,9%», - говорится в уведомлении.
      В настоящее время в ЕАЭС применяются пошлины на индийские графитированные электроды по 8545 11 002 0 ТН ВЭД ЕАЭС.

      Трубная металлургическая компания (ТМК) с 13 апреля намерена начать приём запросов от потенциальных инвесторов на покупку облигаций. Речь идёт о серии ценных бумаг 001Р-01, совокупная стоимость которых оценивается в 5 млрд рублей.
      Подчёркивается, что ориентир по ставке первого купона составит максимум 8,4% годовых — это уровень доходности в пределах 8,58% через два года. В роли организаторов выпуска ценных бумаг выступят Московский кредитный банк, а также «ВТБ Капитал». Техническое размещение намечено на 23 апреля. Это будет первый заём компании по программе продаж облигаций стоимостью 60 млрд рублей. Последняя была зарегистрирована на Московской бирже в начале 2018 года.

      Резидент ТОР “Белогорск” открыл новое литейное производство. Компания "Спецтех" приступила к производству литых гусениц и звеньев для машиностроения. Цех площадью больше 550 "квадратов" находится в Белогорске, Амурской области. Создано 23 новых рабочих места, а объем инвестиций в основной капитал составил почти пять миллионов рублей.
      - Многоступенчатый производственный процесс обеспечивают линия по производству сухого кварцевого песка, термопечь с твердотопливным котлом, формовочный и прессовальный станки, анализатор и другое технологическое оборудование, и вспомогательная техника, -отметила начальник отдела экономического развития и инвестиций Ольга Петровская. - Для снижения организованных выбросов на заводе изменены геометрические параметры горловины трубы и увеличена высота дымовых труб.
      Основная задача производства заключается в изготовлении отдельных гусеничных звеньев и гусениц из лома черных металлов методом отливки стали. Цена продукции, полученной таким способом, ниже рыночной на 15-20 процентов. К тому же литые гусеницы более легкие, их масса не превышает 10-15 процентов от массы машины, что влияет на снижение расхода топлива.
      Сырьем для литейного производства будут закупаться в Приамурье, Хабаровском крае, а также Новосибирской, Иркутской и Свердловской областях.
      С учетом того, что это литейное производство - единичное на Дальнем Востоке и потребность в наиболее дешевых литейных заготовках высока, это дает основания для того, чтобы продукция стала конкурентной на рынке всех дальневосточных регионов.

      Власти Таджикистана запретили экспорт лома и отходов черных и цветных металлов. Об этом сообщает «Азия-Плюс» со ссылкой на постановление правительства республики.
      Согласно документу меры приняты в целях эффективного использования металлолома и расширения промышленной переработки внутри страны. Запрет выступил в силу с 1 марта 2020 года, то есть за месяц до официального принятия соответствующего правительственного постановления.
      После обретения независимости в Таджикистане перестали перерабатывать металлолом и начали вывозить его в Китай. В начале 2000-х китайские бизнесмены начали создавать на территории Таджикистана небольшие предприятия по переработке металлолома и изготовлению низкокачественной арматуры. Впоследствии в Таджикистане были запущены современные металлургические заводы в Гиссаре и Душанбе, потому мелкие предприятия стали закрываться.

      Объем производства стали в Китае сократился, сообщает Китайская ассоциация черной металлургии (CISA) 12 апреля, передает агентство Синьхуа.
      Ежедневное производство чугуна, стали и проката достигло 1,82 млн. тонн, 1,7 млн. тонн и 1,77 млн. тонн соответственно в среднем в прошлом месяце, что ниже тех же показателей в феврале на 2,1%, 3,1% и 1,7% соответственно.
       Запасы основных металлургических компаний в конце марта составили 18,07 миллиона тонн, что на 15,6% меньше, чем в начале марта. Запасы пяти видов стальной продукции в 20 городах в конце прошлого месяца составили 19,06 миллиона тонн, что на 5,7% меньше, чем в начале марта.

      
      Согласно предварительным данным компании, Pilbara Minerals отгрузила в первом квартале года 33,893 тыс. т литиевого сподумена при ориентире 35,000-50,000 тыс. т.
       К концу марта запасы сподумена на складах компании составили 10150 т.
       «Устойчивые операционные и финансовые показатели на проекте Pilgangoora Project в первом квартале демонстрируют, что наша сдержанная стратегия продолжает защищать наш бизнес, вопреки относительно слабому спросу на литий до начала эпидемии Covid-19 и в текущей ситуации, – отметил управляющий директор Pilbara Minerals Кен Бринсен. – Повышение коэффициента извлечения, снижение операционных издержек и сохраняющиеся возможности отгружать продукцию потребителям, несмотря на мировые проблемы с Covid-19, позволили укрепить наш финансовый баланс в ходе квартала».
       Pilbara Minerals также заявила, что коронавирусная пандемия и ее экономические последствия, вероятно, продолжат негативно влиять на цену лития на фоне роста опасений экономического замедления, но компания следит за ситуацией в Китае и других частях мира и будет продолжать контакты с текущими и потенциальными клиентами по поводу продаж и отгрузок сподуменового концентрата. 

       
      Как сообщает The Australian, крупнейший торговый партнер Австралии быстро приходит в себя после встречи с коронавирусом и демонстрирует сильный аппетит к австралийской железной руде, по словам Криса Солсбери, руководителя железорудной компании Rio Tinto.
      В качестве позитивного признака для наиболее прибыльных экспортных отраслей Австралии, Солсбери сказал, что тревожный рост запасов стали в Китае в феврале начал отступать, предполагая, что строительный сектор Китая выходит из спячки, и спрос на австралийские товары будет оставаться стабильным.
      «Мы очень рады тому, что Китай вернулся так быстро. У них были свои собственные проблемы, связанные с вирусом и замедлением их экономики, но мы увидели, что спрос на железную руду не изменился », - сказал он радиостанции Перт 6PR.
      «Перерабатывающие отрасли замедлились или закрылись, и мы увидели, что складские запасы стали резко расти, что было проблемой, но я рад сообщить, что, поскольку Китай вернулся к работе, мы сейчас наблюдаем падение запасов стали, наши заказы заполнены У нас есть суда у побережья, ожидающие погрузки, поэтому наш бизнес продолжает работать более или менее без изменений ».
      Компания Fortescue Metals Group прогнозировала в феврале, что ключевым показателем спроса на железную руду в этом году станет апрель и май, когда китайская строительная активность традиционно возрастет.
      Аналитики UBS говорят, что китайский сталелитейный сектор был более сосредоточен на внутреннем спросе на сталь в стране, чем более ориентированные на экспорт производители стали в Японии, Корее и Тайване, и, следовательно, пострадает от замедления экономики в Европе и США.
      В то время как экономика Японии, Тайваня и Кореи восстановилась не так быстро, как в Китае, Солсбери сказал, что перспектива усиления экономического стимулирования в Китае была самой важной для Rio, учитывая, что более 70% его железной руды было продано китайским предприятиям.
      «В остальной части азиатской экономики дела идут не так хорошо, но китайская экономика, похоже, восстанавливается, и, конечно, это главное для нашего бизнеса. Китай также запускает программы стимулирования, поэтому к концу года мы сможем увидеть некоторый рост спроса на сталь и, следовательно, на спрос на железную руду », - сказал он.
      

       
      Как сообщает агентство Reuters, инвесторы предупреждают компании по производству стали и цемента о лоббировании плановых затрат на выбросы углерода в Европейском Союзе, говоря, что они фактически просят компенсацию дважды.
      Обзор ответов Reuters на публичные консультации показывает, что лоббисты хотят, чтобы ЕС сохранил существующую схему поддержки фирм с углеродными кредитами в то же время, когда он вводит новый налог на углеродные границы, чтобы оградить их от внешних конкурентов.
      Производители цемента и стали, с которыми связался Reuters, заявили, что такие опасения неуместны, и они полностью привержены цели ЕС по декарбонизации своей экономики к 2050 году.
      «Мы как компания приветствуем это», - сказал Седрик де Меус, глава отдела по связям с общественностью швейцарского производителя цемента LafargeHolcim.
      «Это будет сложный переход. Мы готовы сыграть свою роль », - добавил де Миус.
      Внедрение затрат на выбросы углерода на своих границах является центральной опорой политики «Зеленого соглашения» Урсулы фон дер Лейен, возглавляющей ЕК с 2019 г., и направлена ​​на защиту фирм, несущих расходы при достижении цели.
      Опасение заключается в том, что конкуренция со стороны китайских, турецких, африканских фирм и других субъектов, на которые распространяется менее жесткая климатическая политика, может побудить фирмы ЕС переехать за пределы блока. Это может привести к «утечке углерода», когда выбросы перемещаются в другое место, а не в соответствии с климатическими целями.
      «Компании не должны получать двойную компенсацию за потенциальные риски утечки углерода», - заявила Reuters исполнительный директор Группы институциональных инвесторов по изменению климата Стефани Пфайфер.
      Европейская комиссия заявляет, что в 2021 году опубликует предложение о пограничных сборах и поэтому начала консультации по планам.
      «Предотвращение« утечки углерода »- позволяющее производить больше стали за пределами ЕС в соответствии с менее строгими экологическими стандартами - абсолютно необходимо, если Европейская Комиссия хочет, чтобы блок был углеродно-нейтральным к 2050 году», - сказал находящийся в Люксембурге ArcelorMittal, крупнейший в мире производитель стали.

       
      Как сообщает Mehr News Agency, за период  с 21 марта 2019 по 20 февраля 2020 г. в Иране были начаты пять проектов в металлургической отрасли.
      Общий объем инвестиций в эти проекты составил около $500 млн. Только один из этих проектов предусматривает строительство нового предприятия, остальные предполагают расширение действующих.
      Металлургические проекты расположены в провинциях Исфахан, Лорестан, Фарс и Хузестан. В планах правительства Ирана довести мощности по производству стали в новом иранскому году (с 21 марта 2020 г.) до 40 млн. тонн в год, а объемы  выплавки  стали - до около 30 млн. тонн.
      

       Как сообщает Yieh.com, British Steel объявила, что сократит или приостановит производство на некоторых своих британских заводах.
      Китайская Jingye Group недавно купила British Steel, но печи в Сканторпе по-прежнему работали в соответствии с рекомендациями национального правительства.
      На прошлой неделе British Steel на три недели остановила производство на своем заводе специальных профилей в Скиннингроуве, на северо-восточном побережье Англии. В краткосрочной перспективе сервисный центр Лисберн в Северной Ирландии также терял бизнес.
      Согласно British Steel, все они были временными мерами в сложных рыночных условиях, которые обеспечивали персонал необходимыми условиями и всем необходимым.


      

       
      Как сообщает агентство Platts, US Steel временно приостановила работу доменной печи № 8 на заводе Gary Works , штат Индиана, на фоне снижения спроса на рынке, сообщила в пятницу представитель компании. По словам пресс-секретаря US Steel Меган Кокс, печь № 8, проектная мощность которой составляет 1,07 млн. тонн, согласно данным Ассоциации технологий чугуна и стали, была повторно запущена в зависимости от спроса на рынке.
      «Мы не можем рассуждать о длине простоя», - сказала она. «Никаких непосредственных воздействий на сотрудников нет, но мы будем продолжать оценку в соответствии с будущими условиями».
      Как известно, ранее печь была перезапущена  в конце 2019г., т.к. компания начала ремонт доменной печи №4 в начале 2020 г.